Bảy tuần sau khi chiến tranh Trung Đông bùng nổ, thế giới đã mất đi 500 triệu thùng dầu dự trữ. Với giá trung bình 100 đô la một thùng, điều này tương đương với khoản lỗ khoảng 50 tỷ đô la. Giá dầu tương lai đã dao động quanh mức trung bình này kể từ ngày 28 tháng 2.

Thiệt hại là rất lớn và tiếp tục gia tăng khi giao thông qua eo biển Hormuz vẫn bị hạn chế nghiêm ngặt và căng thẳng trong khu vực leo thang trở lại. Trước chiến tranh, mỗi ngày có 20 triệu thùng dầu được vận chuyển qua eo biển Hormuz.

Ngay cả khi hoạt động vận tải đường thủy được khôi phục hoàn toàn vào hôm nay, cũng phải mất nhiều tháng, và trong một số trường hợp là nhiều năm, để nguồn cung dầu và khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) phục hồi. Điều này là do tất cả các quốc gia sản xuất dầu mỏ ở Trung Đông đã buộc phải giảm mạnh sản lượng khai thác và hoạt động lọc dầu do sự gián đoạn đối với cơ sở hạ tầng năng lượng và việc không thể vận chuyển dầu và LNG qua eo biển Hormuz (đối với một số nhà sản xuất này, đây là tuyến đường duy nhất để tiếp cận thị trường quốc tế).

500 triệu thùng dầu đã bị rút khỏi thị trường.

Theo Kpler, sáu tuần sau khi chiến tranh bùng nổ, tính đến ngày 10 tháng 4, Trung Đông đã chịu tổn thất lũy kế 430 triệu thùng dầu thô và condensate.

Công ty phân tích ước tính rằng nguồn cung dầu thô ở Trung Đông đã giảm trung bình 9 triệu thùng mỗi ngày trong tháng 3 so với tháng 2, với phần lớn sự sụt giảm đến từ Ả Rập Xê Út.

Theo dữ liệu của Kpler, đến cuối tuần thứ bảy, tổng lượng dầu thiếu hụt ở Trung Đông đã lên tới 500 triệu thùng. Johannes Rauball, nhà phân tích dầu mỏ cấp cao tại Kpler, cho biết điều này tương đương với tổng thiệt hại doanh thu khoảng 50 tỷ đô la kể từ khi chiến tranh bùng nổ, dựa trên giá dầu trung bình khoảng 100 đô la một thùng.

500 triệu thùng dầu gần tương đương với lượng tiêu thụ dầu trong một tháng ở Hoa Kỳ, hoặc nhiều hơn nhu cầu dầu mỏ trong một tháng ở châu Âu.

Tình trạng cạn kiệt hàng tồn kho đang diễn ra nhanh chóng do một lượng lớn nguồn cung rời khỏi thị trường. Tuần trước, Kpler cho biết thị trường dầu thô đang thắt chặt, với lượng tồn kho dầu thô trong nước giảm 41 triệu thùng vào giữa tháng 4, tương đương với mức tiêu thụ hàng ngày là 2,7 triệu thùng.

Các nhà phân tích của Kpler nhận định: "Sự thay đổi này là do sự cạn kiệt các nguồn dự trữ trước đó và đỉnh điểm của các đợt đóng cửa trong khu vực." "Việc tiếp tục hạn chế hoạt động tại eo biển Hormuz cho thấy áp lực tồn kho trong tương lai sẽ tiếp tục gia tăng, làm trầm trọng thêm tình trạng thắt chặt cân bằng cung cầu trên thị trường hàng hóa vật chất."

Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết trong báo cáo hàng tháng tuần trước rằng nguồn cung dầu toàn cầu đã giảm mạnh 10,1 triệu thùng mỗi ngày trong tháng 3, xuống còn 97 triệu thùng mỗi ngày, đây là sự gián đoạn nguồn cung lớn nhất trong lịch sử.

Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) ước tính rằng lượng dự trữ dầu mỏ toàn cầu có thể quan sát được đã giảm 85 triệu thùng trong tháng 3, trong đó lượng dự trữ bên ngoài khu vực Trung Đông giảm đáng kể 205 triệu thùng (tương đương với mức giảm 6,6 triệu thùng mỗi ngày) do tình trạng tắc nghẽn giao thông kéo dài ở eo biển Hormuz.

Cơ quan này tuyên bố: " Khôi phục giao thông tại eo biển Hormuz vẫn là yếu tố quan trọng nhất để giảm bớt áp lực lên nguồn cung năng lượng, giá cả và nền kinh tế toàn cầu. "

Vài ngày sau khi báo cáo được công bố, eo biển Hormuz đã được mở cửa trong vài giờ, nhưng căng thẳng lại leo thang, và điểm nghẽn dầu mỏ quan trọng nhất thế giới này lại bị đóng cửa một lần nữa. Khoảng thời gian mở cửa ngắn ngủi này không làm thay đổi cán cân thị trường, vì chỉ có một số lượng rất nhỏ tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz thành công.

Tính đến ngày 21 tháng 4, eo biển Hormuz vẫn phần lớn bị đóng cửa.

Một quá trình phục hồi chậm và kéo dài.

Các nhà phân tích cảnh báo rằng ngay cả khi eo biển Hormuz được mở cửa cho tất cả các tàu thuyền tự do, an toàn và không điều kiện lưu thông ngay hôm nay, nguồn cung dầu toàn cầu vẫn cần nhiều tháng, và trong một số trường hợp, nhiều năm, để phục hồi về mức trước chiến tranh. Điều này có nghĩa là ngay cả khi eo biển Hormuz được mở cửa cho giao thông không hạn chế ngay hôm nay, sự gián đoạn nguồn cung và biến động giá dầu vẫn sẽ tiếp diễn trong những tháng tới.

Đầu tháng này, công ty tư vấn năng lượng Wood Mackenzie cho biết khoảng 11 triệu thùng dầu mỗi ngày sản lượng khai thác ở Trung Đông đã bị ngừng hoạt động và chỉ có thể khởi động lại khi eo biển Hormuz mở cửa trở lại và hoạt động xuất khẩu trở lại bình thường.

Theo Fraser McKay, người đứng đầu bộ phận phân tích thượng nguồn tại WoodMac, ngay cả khi không có các hạn chế khác, các quốc gia như Iraq cũng sẽ mất một thời gian dài để trở lại mức sản lượng trước đây, có thể từ sáu đến chín tháng, do cả vấn đề quản lý mỏ và điều kiện tài nguyên.

Việc khôi phục nguồn cung khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) sẽ mất nhiều thời gian hơn. Qatar tuyên bố rằng thiệt hại do vụ tấn công tên lửa của Iran vào khu phức hợp LNG Ras Lafan (cơ sở sản xuất LNG lớn nhất thế giới) sẽ dẫn đến tổn thất khoảng 20 tỷ đô la doanh thu mỗi năm, và việc sửa chữa có thể kéo dài đến năm năm.

Tuần trước, Giám đốc điều hành Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) Fatih Birol cho biết các nhà sản xuất ở Trung Đông có thể mất đến hai năm để khôi phục sản lượng dầu khí về mức trước chiến tranh.

"Khoảng trống này hiện đang trở nên rõ ràng," ông Birol nói hôm thứ Sáu tuần trước, đề cập đến việc hoàn toàn không có hoạt động bốc dỡ và vận chuyển dầu khí đến châu Á trong tháng Ba. "Nếu eo biển Hormuz không mở cửa trở lại, chúng ta phải chuẩn bị cho sự tăng giá năng lượng đáng kể," ông nói.


Nguồn biểu đồ giá dầu Brent hàng ngày: EasyForex

Vào lúc 10 giờ 28 phút sáng giờ Bắc Kinh ngày 22 tháng 4, giá dầu thô Brent giao dịch ở mức 98,36 đô la Mỹ/thùng.