一張圖：波羅的海運費指數因各船型表現強勁而上漲
2025-08-07 21:53:18
最新數據顯示，2025年8月7日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 2008 點，創4天最高，環比(較前值)漲0.70%，且為連續第2天上漲(含0增長)。綜合短期表格來看，最近11個BDI數據增長情況是：正增長5次，負增長6次，零增長是0次。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1649 點，較前值漲0.37%，海岬型運費指數(BCI)報3204 點，漲0.53%，超靈便型船運價指數(BSI)報1317 點，漲1.31%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所主要海運運費指數（追蹤運載幹散貨商品的船舶運費）週四上漲，受所有船舶類型運費走強的支撐。
追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲14點，至2,008點，漲幅0.7%。
海岬型船運價指數上漲17點，或0.5%，至3,204點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其平均日收益上漲142美元，至26,576美元。
大連鐵礦石期貨小幅走低，主要生產國巴西創紀錄的出口打壓了市場情緒。
巴拿馬型船運價指數上漲6點，或0.4%，至1,649點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，平均每日收益上漲54美元，至14,845美元。
在小型船舶中，超靈便型運價指數上漲17點，至1,317點，漲幅1.3%，為7月22日以來的最高水平。
波羅的海交易所主要海運運費指數（追蹤運載幹散貨商品的船舶運費）週四上漲，受所有船舶類型運費走強的支撐。
追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲14點，至2,008點，漲幅0.7%。
海岬型船運價指數上漲17點，或0.5%，至3,204點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其平均日收益上漲142美元，至26,576美元。
大連鐵礦石期貨小幅走低，主要生產國巴西創紀錄的出口打壓了市場情緒。
巴拿馬型船運價指數上漲6點，或0.4%，至1,649點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，平均每日收益上漲54美元，至14,845美元。
在小型船舶中，超靈便型運價指數上漲17點，至1,317點，漲幅1.3%，為7月22日以來的最高水平。
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