ข้อมูลล่าสุดแสดงให้เห็นว่าดัชนี Baltic Dry Index (BDI) พุ่งขึ้นแตะระดับ 2,008 จุด เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม 2568 ซึ่งเป็นระดับสูงสุดในรอบ 4 วัน และเพิ่มขึ้น 0.70% เมื่อเทียบเป็นรายเดือน (เมื่อเทียบกับค่าก่อนหน้า) นับเป็นวันที่สองติดต่อกันที่ดัชนีเพิ่มขึ้น (ไม่รวมค่าที่ลดลง) กราฟระยะสั้นที่ครอบคลุมแสดงให้เห็นว่าการเติบโตของดัชนี BDI ในช่วง 11 วันที่ผ่านมาเป็นดังนี้: เพิ่มขึ้น 5 จุด เพิ่มขึ้น 6 จุด และไม่มีการเปลี่ยนแปลง ดัชนี Panamax Index (BPI) อยู่ที่ 1,649 จุด เพิ่มขึ้น 0.37% จากค่าก่อนหน้า ดัชนี Capesize Index (BCI) อยู่ที่ 3,204 จุด เพิ่มขึ้น 0.53% และดัชนี Supramax Index (BSI) อยู่ที่ 1,317 จุด เพิ่มขึ้น 1.31% สำหรับกราฟ 720 วันและ 10 ปีล่าสุดของดัชนี Baltic Dry Index และกลุ่มย่อยทั้งสาม โปรดดูกราฟเฉพาะ



ดัชนีค่าขนส่งทางทะเลหลักของ Baltic Exchange ซึ่งติดตามอัตราค่าขนส่งสำหรับเรือที่ขนส่งสินค้าแห้ง เพิ่มขึ้นในวันพฤหัสบดี โดยได้รับแรงหนุนจากอัตราค่าขนส่งที่แข็งแกร่งขึ้นในเรือทุกประเภท

ดัชนีหลักที่ติดตามอัตราค่าระวางเรือขนาด Capesize, Panamax และ Supramax เพิ่มขึ้น 14 จุด หรือ 0.7% อยู่ที่ 2,008

ดัชนี Capesize เพิ่มขึ้น 17 จุด หรือ 0.5% สู่ระดับ 3,204 จุด

รายได้เฉลี่ยต่อวันของเรือขนาด Capesize ซึ่งโดยทั่วไปบรรทุกสินค้า 150,000 ตัน เช่น แร่เหล็กและถ่านหิน เพิ่มขึ้น 142 ดอลลาร์ เป็น 26,576 ดอลลาร์

ราคาแร่เหล็กล่วงหน้าต้าเหลียนปรับตัวลดลง เนื่องจากการส่งออกที่เป็นสถิติสูงสุดจากบราซิล ซึ่งเป็นผู้ผลิตรายใหญ่ ส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของตลาด

ดัชนี Panamax เพิ่มขึ้น 6 จุด หรือ 0.4% สู่ระดับ 1,649 จุด

รายได้เฉลี่ยต่อวันของเรือ Panamax ซึ่งโดยทั่วไปบรรทุกถ่านหินหรือธัญพืช 60,000-70,000 ตัน เพิ่มขึ้น 54 ดอลลาร์ เป็น 14,845 ดอลลาร์

ในกลุ่มเรือขนาดเล็ก ดัชนีซูปราแม็กซ์เพิ่มขึ้น 17 จุด หรือ 1.3% สู่ระดับ 1,317 ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่วันที่ 22 กรกฎาคม