一張圖：波羅的海指數因大型船舶運價下跌而下跌
2025-08-12 21:41:55
最新數據顯示，2025年8月12日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 2017 點，創3天最低，環比(較前值)跌1.03%，創2025年8月5日以來最大跌幅，且為連續第2天下跌(含0增長)。綜合短期表格來看，最近11個BDI數據增長情況是：正增長5次，負增長6次，零增長是0次。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1595 點，較前值跌1.18%，海岬型運費指數(BCI)報3261 點，跌1.69%，超靈便型船運價指數(BSI)報1329 點，漲0.30%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所主要海運運價指數（衡量運載幹散貨商品的船舶運價）週二小幅走低，因為好望角型船和巴拿馬型船的運價均有所下降。
追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數下跌21點，至2,017點，跌幅1%。
海岬型船運價指數下跌56點，至3,261點，跌幅1.7%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其日平均收益下跌458美元，至27,048美元。
鐵礦石期貨價格上漲。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲4點，至1,329點，漲幅0.3%。該指數連續第八個交易日上漲。
巴拿馬型船運價指數連續第三個交易日下跌，下跌19點，跌幅1.2%，至1,595點。該指數跌至7月8日以來的最低水平。
巴拿馬型船通常運載6萬至7萬噸煤炭或穀物，平均日收益下跌170美元，至14,359美元。
兩位知情人士告訴路透社，一艘被伊拉克海軍扣押的懸掛利比里亞國旗的油輪已被釋放，目前正在前往阿拉伯聯合酋長國。
波羅的海交易所主要海運運價指數（衡量運載幹散貨商品的船舶運價）週二小幅走低，因為好望角型船和巴拿馬型船的運價均有所下降。
追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數下跌21點，至2,017點，跌幅1%。
海岬型船運價指數下跌56點，至3,261點，跌幅1.7%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其日平均收益下跌458美元，至27,048美元。
鐵礦石期貨價格上漲。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲4點，至1,329點，漲幅0.3%。該指數連續第八個交易日上漲。
巴拿馬型船運價指數連續第三個交易日下跌，下跌19點，跌幅1.2%，至1,595點。該指數跌至7月8日以來的最低水平。
巴拿馬型船通常運載6萬至7萬噸煤炭或穀物，平均日收益下跌170美元，至14,359美元。
兩位知情人士告訴路透社，一艘被伊拉克海軍扣押的懸掛利比里亞國旗的油輪已被釋放，目前正在前往阿拉伯聯合酋長國。
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