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2025-12-16 18:07:53

【供應博弈,亞洲燃料油反彈為何“曇花一現”?】
⑴ 亞洲高硫燃料油(HSFO)市場在週二結束了近期短暫的反彈走勢,因針對1月交割的即期賣盤報價走軟。
⑵ 新加坡380-cst高硫燃料油的現貨運費價差被評估為每噸貼水逾4美元,較前一日走闊,原因是市場出現了一些更具競爭力的報價。
⑶ 與此同時,近期極低硫燃料油(VLSFO)市場交投相對清淡,因季節性因素導致交易活動趨於平靜。
⑷ 整個亞洲燃料油市場仍受到充足庫存的壓力,在船用燃油和原料領域的需求均不温不火的背景下,部分賣家仍在試圖清理庫存。
⑸ 裂解價差較前一日大體持穩,數據顯示,極低硫燃料油裂解價差穩定在每桶升水約4.40美元附近,而380-cst高硫燃料油裂解價差小幅上升至每桶貼水約7.25美元。
⑹ 行業監測機構IIR週一稱,科威特國有綜合石油工業公司已於12月13日重啓了其Al Zour煉油廠日產能20.5萬桶的原油蒸餾裝置,重啓時間較最初預期晚了近一個月。
⑺ 另一方面,地緣政治事件持續擾動能源市場,市場對美委緊張局勢升級可能導致供應中斷的擔憂,暫時壓過了持續的供應過剩憂慮以及潛在的俄烏和平協議可能帶來的影響。
⑻ 俄羅斯官方新聞機構週一援引匿名消息人士稱,俄羅斯正考慮將柴油和汽油出口限制措施延長至明年2月。
⑼ 委內瑞拉國家石油公司PDVSA週一稱其遭遇網絡攻擊,但表示運營未受影響,儘管有四個消息源稱其系統仍處於癱瘓狀態且石油貨物交付已暫停。
⑽ 交易商和分析師指出,在美國上週於南美海岸扣押油輪之前,已有多批委內瑞拉石油運往中國,加之庫存原油充足且需求疲弱,這將限制該事件對中國市場的近期影響。

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