油價飆漲、航空股崩盤!美以空襲伊朗,引全球航空停運潮
2026-03-04 09:14:01
週三(3月4日),海灣地區機場如迪拜國際機場作為全球最繁忙國際樞紐,已連續第五天無法正常運營,阿聯酋航空、阿提哈德航空等僅維持少量撤僑和貨運航班。各國政府緊急啓動撤離行動,美國國務院已聯繫近3000名在當地美國公民,並調動軍用機和包機協助撤離。替代航線需求暴增,香港至倫敦等長途航線票價和預訂量急劇上升。若衝突持續,中東旅遊業損失或達數十億美元。

衝突升級引發航空中斷最新情況
美以聯合空襲伊朗關鍵設施後,伊朗及其盟友反擊加劇,中東空域大面積關閉。迪拜、多哈、阿布扎比等樞紐機場受波及最重,航線走廊進一步壓縮,全球長途航班被迫繞行或取消。
高端旅行諮詢公司PC Agency首席執行官保羅·查爾斯近期表示:“這無疑是自疫情以來規模最大的航班停運。”他強調,除客運中斷外,貨運損失將達到數十億美元級別,供應鏈壓力顯著上升。
航班取消規模與乘客滯留影響
據Flightradar24統計,七大中東機場自空襲開始累計取消21300架次航班,數萬旅客滯留。迪拜作為全球最繁忙國際機場,連續多日關閉導致轉機乘客最多。
滯留者爭搶有限撤僑航班,機場內秩序混亂,部分旅客被迫轉向陸路或海路離開。衝突若延續,預計取消航班數量還將攀升,影響範圍擴展至歐洲、亞洲乃至全球。
各國緊急撤僑與替代航線需求
阿聯酋政府已安排60架次專用緊急航線起飛,計劃增至80餘架次,主要運送滯留旅客回國。美國國務院官員在X平台表示,正調動資源撤離近3000名美國公民,但遭國會批評未提前預警。
替代航線如香港-倫敦需求激增,票價飆升。維珍航空宣佈按計劃恢復倫敦至迪拜或利雅得航班,被視為局勢可能緩和的初步跡象,但多數航司仍持謹慎態度。
航空公司運營調整與貨運損失
阿聯酋航空、迪拜航空、阿提哈德航空等僅運行少量航班用於撤僑和貨運。歐洲航司如漢莎、法航荷航暫停中東航線,日本航空、大韓航空等亞洲航司受影響較大。
貨運中斷導致供應鏈瓶頸,全球貿易成本上升。專家指出,若空域長期受限,航空業恢復需數週甚至更長時間。
全球航空股表現對比分析

對比顯示,中東航線暴露度高的歐洲和亞洲航司跌幅更大,美國航司因對沖和國內業務佔比高而相對抗跌。
油價飆升對燃料成本與利潤衝擊
美伊衝突推升油價,週三亞市時段,美原油價格一度衝高,最高觸及每桶75.70美元,而後因逢高賣盤湧入而回落,現交投於每桶74.60美元附近,此前一個交易日油價漲5.31%,一度觸及77.98美元的近九個月高點。
航煤成本大幅抬升,直接壓縮航空公司利潤。摩根大通分析師Karen Li指出,不同航司受影響差異顯著,燃料對沖策略強的公司緩衝更好。長期看,若油價維持高位,航空業盈利前景黯淡,票價上調或成必然選擇。

(美原油連續日線圖,)
編輯總結
中東衝突升級已導致全球航空業陷入嚴重危機,逾2萬架次航班取消、數萬乘客滯留,疊加油價飆升放大燃料成本壓力。航空股普遍下挫,但分化明顯,依賴中東樞紐的航司受創最重。
撤僑行動與空域恢復進度將成為短期關鍵,長期影響取決於衝突烈度與大國調解。若局勢持續,旅遊、貨運與供應鏈將面臨更大考驗,投資者需警惕地緣風險傳導。
北京時間9:13,美原油連續現報75.29美元/桶。
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