最新數據顯示，2026年6月18日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 2659 點，環比(較前值)漲0.23%，創2026年5月28日以來最大漲幅，綜合短期表格來看，最近11個BDI數據增長情況是：正增長1次，負增長9次，零增長是1次。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報2149 點，較前值跌3.76%，海岬型運費指數(BCI)報3940 點，漲1.62%，超靈便型船運價指數(BSI)報1714 點，漲0.53%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。



2026年6月18日，國際幹散貨航運市場迎來階段性企穩信號，波羅的海交易所幹散貨運費指數（BADI）在觸及近兩個月低點後小幅回彈，終結了前期的持續下行態勢。此次市場回暖主要依託海岬型散貨船運費的顯著拉昇，不過細分船型市場走勢分化明顯，巴拿馬型船運價延續回落態勢，行業整體呈現結構性修復、整體謹慎復甦的格局。

數據顯示，追蹤海岬型、巴拿馬型、超靈便型三大主流乾散貨船型運費走勢的波羅的海乾散貨綜合指數，當日上漲6點，漲幅0.2%，最終報收2659點。此前一交易日，該指數跌至2653點，創下4月21日以來的兩個月最低點位，持續的市場低迷讓行業對短期航運走勢保持謹慎，而此次小幅回升為疲軟的幹散貨市場注入了一定信心。從市場週期來看，4月至6月上旬，全球幹散貨航運市場持續承壓，受大宗商品需求波動、區域貨運節奏調整等因素影響，運價指數震盪下行，此次觸底反彈標誌着市場短期下行壓力有所釋放。

作為市場反彈的核心驅動力，海岬型散貨船市場迎來明顯修復，相關數據表現亮眼。波羅的海海岬型船指數當日大幅上漲63點，漲幅達1.6%，報3940點，扭轉了前一交易日創下的兩個月新低頹勢。在營收層面，主營鐵礦石、煤炭等大宗工業原料運輸、載重15萬噸級的海岬型船，日均收益環比增加569美元，升至32228美元。海岬型船主要服務於全球工業原料跨境運輸，其運價波動與工業生產、大宗商品貿易活躍度高度綁定，此次反彈意味着全球大宗原料海運需求出現階段性回暖。

值得關注的是，海岬型船市場回暖與國內大宗商品市場形成聯動分化態勢。受國內鋼鐵行業需求疲軟影響，鋼材原料鐵礦石市場持續走弱，大連鐵礦石期貨連續第三個交易日收跌。當前國內鋼鐵行業開工節奏放緩，下游建築、製造行業需求復甦不及預期，導致鐵礦石採購需求收縮，原料端成本支撐力度持續弱化，能源、運輸等配套費用的回落也進一步壓制了鐵礦石價格走勢。內外市場的分化，也讓海岬型船運價的反彈持續性存在一定不確定性，後續仍需觀察國內工業需求復甦節奏。

與海岬型船的強勢反彈不同，巴拿馬型船市場延續下行走勢，表現相對低迷。數據顯示，巴拿馬型船指數當日下跌74點，跌幅3.3%，報2149點，跌幅在三大主力船型中最為顯著。對應船型營收同步下滑，主營6萬至7萬噸煤炭、穀物等貨物運輸的巴拿馬型船，日均收入減少670美元，降至19339美元。回顧年內走勢，巴拿馬型船市場曾在5月15日創下近四年運價高點，彼時全球糧食貿易活躍、能源運輸需求旺盛，推動運價大幅走高，而近期市場熱度快速消退，主要源於短期穀物運輸訂單回落、區域煤炭調運節奏放緩，前期透支的市場熱度逐步迴歸常態。

小型船型市場走勢相對平穩，對沖了部分市場下行壓力。超靈便型船指數當日小幅上漲9點，漲幅0.5%，收於1714點，實現小幅企穩回升。波羅的海國際航運公會（BIMCO）航運分析經理菲利佩·古維亞對市場分化走勢做出解讀，他表示，超靈便型船市場當前面臨結構性壓力，化肥運輸需求疲軟對其衝擊顯著。從需求結構來看，化肥僅佔全球幹散貨總運輸需求的5%左右，但在超靈便型船的運輸需求中佔比高達11%，化肥貨運量的萎縮直接拖累了小型船型的市場表現。

同時菲利佩·古維亞指出，儘管超靈便型船存在利空因素，但全球糧食海運量穩步提升，疊加海岬型船、巴拿馬型船市場階段性改善，共同支撐了幹散貨綜合指數的觸底回升，讓整體市場避免了持續低迷。當前全球糧食貿易保持韌性，北半球糧食收割、運輸旺季臨近，為中小型散貨船運輸市場提供了基礎支撐，成為行業穩定的重要底氣。

此外，國際地緣局勢的最新變動也為航運市場帶來長期利好預期。美國與伊朗達成相關諒解備忘錄，約定立即開放霍爾木茲海峽，並解除美國對伊朗的相關封鎖。霍爾木茲海峽作為全球能源、大宗商品海運的核心咽喉要道，承載着全球大量石油、煤炭、礦石運輸航線，其通航暢通將有效緩解國際航運物流梗阻，降低跨境運輸的地緣風險與成本壓力，為後續幹散貨航運市場的復甦奠定良好的地緣基礎。

整體來看，當前全球幹散貨航運市場處於結構性修復階段，各船型走勢分化特徵顯著。短期海岬型船的反彈帶動大盤企穩，但國內工業原料需求疲軟、巴拿馬型船需求回落等問題仍未解決，疊加市場需求復甦節奏不均衡，行業整體尚未進入全面回暖週期。後續市場走勢將主要依託國內工業需求復甦情況、全球糧食與能源貿易節奏，以及地緣通航環境的持續改善，幹散貨運價指數或將呈現震盪修復、分步回暖的走勢。