美伊戰火重燃打破持久停火預期,扭轉海灣產油國份額博弈邏輯
2026-07-10 11:18:37
此前業內基於兩大假設推演的過剩行情全部被推翻,一是預判需求修復慢於供給,二是默認停火能夠持續,如今衝突長期化改變所有定價邏輯。短期各國首要目標是打通外運通道,無視歐佩克配額,但衝突平息後,產油國終將認清抱團穩價的核心價值,阿聯酋也不願承受油價大幅下跌帶來的損失。
阿聯酋退羣放大內部分歧,市場一度看空歐佩克調控能力
阿聯酋退出歐佩克後,伊拉克公開表態,若無法獲得增產權限也將效仿退出,其餘海灣成員國因沙特堅持限產保價、自身希望放量增收,內部矛盾持續發酵,不少觀點認為歐佩克將從油市穩定器淪為缺乏約束力的空殼組織。
當時市場推演美伊達成臨時停火後,滯留霍爾木茲海峽的油輪集中外運,原油供給大幅釋放,疊加需求復甦節奏偏慢,全球將出現明顯供應過剩。但從歷史規律來看,這套邏輯存在明顯漏洞,原油作為全球經濟剛需大宗商品,油價回落往往快速刺激需求回暖;反之油價大幅衝高時,各國釋放戰略儲備、推行用油管控,需求回落速度十分緩慢,所謂持續性過剩本就難以形成。

停火預期徹底破滅,長期供應擾動推翻過剩預判
此前市場所有寬鬆定價的核心前提,是美伊停火協議能夠持續,而航道衝突與美方新一輪空襲直接打破該預期。伊朗針對不服從航道管控的過境油輪發起襲擊,美方隨即開展報復性轟炸,停火徹底失效。
不少深耕中東局勢的觀察人士預警,本輪對峙持續時間會遠超市場樂觀預期,即便海灣產油國調整外運管線、開闢繞行港口,新建油氣管道週期漫長,原油、天然氣輸送受阻將成為長期常態。
當下所謂衝突結束後搶佔市場份額的競爭判斷明顯操之過急,各國當下核心難題是突破航道封鎖、儘可能多輸出原油,生存壓力促使各國優先考慮自身利益,歐佩克配額約束失去實際意義。
短期利己競爭難持續,衝突落幕歐佩克價值將回歸
在地緣封鎖持續的特殊階段,成員國脱離聯盟、自主放量成為短期最優選擇,但長期來看單一國家無法獨立掌控全球油價定價權,抱團協作才能提升各國議價能力。阿聯酋雖迫切放開產能上限擴大出口,卻絕不樂見油價因無序競爭跌至每桶40美元區間,此前多次被預判的大規模原油過剩行情,至今從未實際兑現。
待中東衝突徹底平息、市場迴歸常態,中東產油國會重新正視歐佩克的核心作用,依靠集體調控平衡全球供需,避免無序增產引發慘烈價格戰,這也是所有資源出口國的共同長期訴求。
總結
綜合來看,阿聯酋退出疊加地緣衝突,短期放大歐佩克內部利益分歧,市場一度炒作聯盟瓦解與原油過剩行情,但停火預期破滅、供應長期擾動徹底扭轉市場邏輯。當前階段各國全力打通原油外運渠道,份額競爭暫時讓位保供需求;中長期地緣風險消退後,限產穩價的協作邏輯將再度佔據主導,歐佩克的市場調控價值不會因短期分歧徹底消失。
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