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2026-07-17 20:07:52
【印度船隻成霍爾木茲通行主力，美伊對峙下海員安全拉響警報】
⑴ 自6月美伊短暫停火協議達成以來，目的地為印度的船舶在霍爾木茲海峽過境申請中佔比約兩成，與中國幾乎平分秋色，而亞洲其他地區及海灣內部航線則佔據剩餘主要份額。
⑵ 然而隨着美國發動新一輪打擊、伊朗宣佈關閉海峽並設立波斯灣海峽管理局實施准入管制，該咽喉要道的通行秩序已完全被地緣衝突重塑，伊朗方面明確表示只要美方攻擊持續，一滴油氣都不會通過該水道外運。
⑶ 過去數日已有印度籍海員在周邊襲擊事件中受傷，新德里已緊急下令禁止船東及代理機構將本國船員部署至需經霍爾木茲海峽的航線，涉及全球超過三十萬名印度海員的就業安全。
⑷ 伊朗革命衞隊宣稱海峽主權歸屬德黑蘭並指責美國製造不安全，而美軍中央司令部則強調除受其鋼鐵封鎖限制的船隻外，海峽及周邊水域保持自由開放，雙方各執一詞令實際通航規則極度模糊。
⑸ 從航運心理看，保險費率飆升與船東規避情緒升温將實質性推高印度方向貨物的到岸成本，後續需密切關注繞行好望角替代路徑的經濟性比較，以及印度政府是否擴大海員派遣禁令至更廣泛海域。
⑴ 自6月美伊短暫停火協議達成以來，目的地為印度的船舶在霍爾木茲海峽過境申請中佔比約兩成，與中國幾乎平分秋色，而亞洲其他地區及海灣內部航線則佔據剩餘主要份額。
⑵ 然而隨着美國發動新一輪打擊、伊朗宣佈關閉海峽並設立波斯灣海峽管理局實施准入管制，該咽喉要道的通行秩序已完全被地緣衝突重塑，伊朗方面明確表示只要美方攻擊持續，一滴油氣都不會通過該水道外運。
⑶ 過去數日已有印度籍海員在周邊襲擊事件中受傷，新德里已緊急下令禁止船東及代理機構將本國船員部署至需經霍爾木茲海峽的航線，涉及全球超過三十萬名印度海員的就業安全。
⑷ 伊朗革命衞隊宣稱海峽主權歸屬德黑蘭並指責美國製造不安全，而美軍中央司令部則強調除受其鋼鐵封鎖限制的船隻外，海峽及周邊水域保持自由開放，雙方各執一詞令實際通航規則極度模糊。
⑸ 從航運心理看，保險費率飆升與船東規避情緒升温將實質性推高印度方向貨物的到岸成本，後續需密切關注繞行好望角替代路徑的經濟性比較，以及印度政府是否擴大海員派遣禁令至更廣泛海域。
