ข้อมูลล่าสุดแสดงให้เห็นว่าดัชนี Baltic Dry Index (BDI) พุ่งขึ้นแตะระดับ 2,039 จุด เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2568 ซึ่งเป็นระดับสูงสุดในรอบ 4 วัน โดยเพิ่มขึ้น 0.69% เมื่อเทียบเป็นรายเดือน (จากระดับก่อนหน้า) ถือเป็นการเพิ่มขึ้นมากที่สุดในรอบ 4 วัน และเป็นวันที่ 2 ติดต่อกันที่ดัชนี BDI เติบโตสูงสุดในรอบ 11 วัน กราฟระยะสั้นที่ครอบคลุมแสดงให้เห็นว่าดัชนี BDI เติบโตในช่วง 11 วันที่ผ่านมา โดยเป็นไปในเชิงบวก 7 จุด เชิงลบ 4 จุด และไม่มีการเพิ่มขึ้นเลย ดัชนี Panamax Index (BPI) อยู่ที่ 1,603 จุด เพิ่มขึ้น 0.56% จากระดับก่อนหน้า ดัชนี Capesize Index (BCI) อยู่ที่ 3,304 จุด เพิ่มขึ้น 0.73% และดัชนี Supramax Index (BSI) อยู่ที่ 1,345 จุด เพิ่มขึ้น 0.67% สำหรับกราฟ 720 วันและ 10 ปีล่าสุดของดัชนี Baltic Dry Index และกลุ่มย่อยทั้งสาม โปรดดูกราฟเฉพาะ



ดัชนีค่าขนส่งทางทะเลหลักของ Baltic Exchange ซึ่งใช้วัดต้นทุนการขนส่งสินค้าแห้ง เพิ่มขึ้นเป็นวันที่สามติดต่อกันในวันพฤหัสบดี เนื่องจากอัตราค่าขนส่งในเรือทุกประเภทเพิ่มขึ้น

ดัชนีหลักที่ติดตามอัตราค่าระวางเรือขนาด Capesize, Panamax และ Supramax เพิ่มขึ้น 14 จุด หรือ 0.7% สู่ระดับ 2,039 ซึ่งเป็นระดับสูงสุดตั้งแต่วันที่ 8 ส.ค.

ดัชนี Capesize เพิ่มขึ้น 24 จุด หรือ 0.7% สู่ระดับ 3,304 จุด

รายได้เฉลี่ยต่อวันของเรือขนาด Capesize ซึ่งโดยทั่วไปบรรทุกสินค้า 150,000 ตัน เช่น แร่เหล็กและถ่านหิน เพิ่มขึ้น 198 ดอลลาร์ เป็น 27,404 ดอลลาร์

ราคาแร่เหล็กล่วงหน้าร่วงลง

ดัชนี Panamax หยุดการร่วงลงติดต่อกัน 5 วัน โดยเพิ่มขึ้น 9 จุด หรือ 0.6% สู่ระดับ 1,603

รายได้เฉลี่ยต่อวันของเรือ Panamax ซึ่งโดยทั่วไปบรรทุกถ่านหินหรือธัญพืช 60,000-70,000 ตัน เพิ่มขึ้น 83 ดอลลาร์ เป็น 14,425 ดอลลาร์

ในกลุ่มเรือขนาดเล็ก ดัชนีซูปราแม็กซ์เพิ่มขึ้น 9 จุด หรือ 0.7% สู่ระดับ 1,345 ซึ่งเป็นระดับสูงสุดในรอบกว่าสามสัปดาห์ ดัชนีปรับตัวสูงขึ้นติดต่อกันเป็นวันที่สิบแล้ว