一張圖：波羅的海指數延續漲勢，各船型運價均上漲
2025-08-14 22:07:18
最新數據顯示，2025年8月14日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 2039 點，創4天最高，環比(較前值)漲0.69%，創4天最大漲幅，且為連續第2天上漲(含0增長)。綜合短期表格來看，最近11個BDI數據增長情況是：正增長7次，負增長4次，零增長是0次。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1603 點，較前值漲0.56%，海岬型運費指數(BCI)報3304 點，漲0.73%，超靈便型船運價指數(BSI)報1345 點，漲0.67%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所主要海運運費指數（用於衡量運載幹散貨的船舶運費）週四連續第三個交易日上漲，原因是所有船舶類別的運費均上漲。
追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲14點，至2,039點，漲幅0.7%，為8月8日以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲24點，或0.7%，至3,304點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其平均日收益上漲198美元，至27,404美元。
鐵礦石期貨下跌。
巴拿馬型船運價指數結束連續五個交易日的下跌，上漲9點，至1,603點，漲幅0.6%。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，平均每日收益上漲83美元，至14,425美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲9點，漲幅0.7%，至1,345點，創下三週多以來的新高。該指數連續第十個交易日上漲。
波羅的海交易所主要海運運費指數（用於衡量運載幹散貨的船舶運費）週四連續第三個交易日上漲，原因是所有船舶類別的運費均上漲。
追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲14點，至2,039點，漲幅0.7%，為8月8日以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲24點，或0.7%，至3,304點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其平均日收益上漲198美元，至27,404美元。
鐵礦石期貨下跌。
巴拿馬型船運價指數結束連續五個交易日的下跌，上漲9點，至1,603點，漲幅0.6%。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，平均每日收益上漲83美元，至14,425美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲9點，漲幅0.7%，至1,345點，創下三週多以來的新高。該指數連續第十個交易日上漲。
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