สด > รายละเอียดข่าวสด
2025-10-30 20:01:12
[“นำเข้า” รถยนต์ที่ผลิตในสหรัฐฯ อีกครั้งของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นเพื่อกอบกู้สถานการณ์: ความสำคัญเชิงสัญลักษณ์] ⑴ โตโยต้าและนิสสันประกาศในสัปดาห์นี้ว่ากำลัง “ศึกษา” และ “พิจารณาอย่างจริงจัง” ที่จะส่งออกรถยนต์จากโรงงานในสหรัฐฯ กลับไปยังญี่ปุ่น เป้าหมายไม่ใช่เพื่อผลกำไร แต่เพื่อแสดงให้เห็นถึงความเต็มใจที่จะร่วมมือกันเพื่อลดการเกินดุลการค้า ⑵ ประมาณการของอุตสาหกรรมชี้ให้เห็นว่าปริมาณการผลิตรถยนต์ต่อปีอยู่ที่ประมาณ 20,000 คัน ซึ่งน้อยมากเมื่อเทียบกับการส่งออกรถยนต์เกือบ 1.4 ล้านคันของญี่ปุ่นไปยังสหรัฐฯ ในปีที่แล้ว และการขาดดุลการค้าของสหรัฐฯ กับญี่ปุ่นที่ 6.85 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ ⑶ รถยนต์รุ่นสหรัฐฯ เป็นรถยนต์พวงมาลัยซ้าย ขนาดใหญ่กว่า และมีมาตรฐานความปลอดภัยที่แตกต่างกัน ซึ่งต้องอาศัยการประสานงานของรัฐบาลเกี่ยวกับมาตรฐานและการปรับเปลี่ยนเป็นรถยนต์พวงมาลัยขวา โดยอุปสรรคสำคัญที่สุดคือเรื่องต้นทุนและเวลา ⑷ ข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์ญี่ปุ่น (Japan Automobile Manufacturers Association) แสดงให้เห็นว่าแบรนด์ญี่ปุ่นจะผลิตรถยนต์ 3.3 ล้านคันในสหรัฐอเมริกาภายในปี 2024 ซึ่งสูงกว่าแผนการนำเข้ารถยนต์กลับมาก แสดงให้เห็นว่าการผลิตภายในประเทศยังคงเป็นเป้าหมายหลัก ⑸ นักวิเคราะห์กล่าวว่าการเคลื่อนไหวครั้งนี้มี "นัยสำคัญเชิงสัญลักษณ์อย่างมาก" โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อส่งความปรารถนาดีต่อนโยบายภาษีของทรัมป์ และเพื่อธำรงความสัมพันธ์ระหว่างญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกา ปัจจุบันตลาดกำลังจับตาดูว่ารัฐบาลโตเกียวจะรีบนำแผนมาตรฐานการยอมรับร่วมกันมาใช้หรือไม่
