อินเดียกลับมานำเข้าน้ำมันและก๊าซจากอิหร่านอีกครั้งหลังจากหยุดไปเจ็ดปี ซึ่งถือเป็นการเคลื่อนไหวที่สำคัญท่ามกลางภาวะหยุดชะงักของอุปทานและราคาน้ำมันที่สูงขึ้นอันเนื่องมาจากสงครามระหว่างสหรัฐฯ และอิสราเอลกับอิหร่าน

กระทรวงปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติของอินเดียแถลงเมื่อวันเสาร์ (4 เมษายน) ว่าโรงกลั่นน้ำมันของอินเดียได้จัดหาแหล่งน้ำมันดิบจากกว่า 40 ประเทศ รวมถึงอิหร่าน ซึ่งถือเป็นครั้งแรกที่อินเดียนำเข้าพลังงานจากอิหร่านนับตั้งแต่ปี 2019 นอกจากนี้ เรือบรรทุกก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) จากอิหร่านจำนวน 44,000 ตัน ได้เทียบท่าที่ท่าเรือทางตอนใต้ของอินเดียแล้ว

เนื่องจากช่องแคบฮอร์มุซยังคงถูกปิดกั้นและความเสี่ยงด้านพลังงานทั่วโลกอยู่ในระดับสูง ราคาน้ำมันดิบของสหรัฐฯ จึงผันผวนปรับตัวสูงขึ้นในระหว่างชั่วโมงการซื้อขายในเอเชียเมื่อวันอังคาร (7 เมษายน) โดยปัจจุบันซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 115.30 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้นประมาณ 2.55% ในวันเดียวกัน หลังจากที่ก่อนหน้านี้แตะระดับสูงสุดในรอบเกือบหนึ่งเดือนที่ 116.56 ดอลลาร์

อินเดียพึ่งพาช่องแคบฮอร์มุซอย่างมาก

อินเดียเป็นประเทศผู้นำเข้าน้ำมันรายใหญ่เป็นอันดับสามของโลก และผู้บริโภคก๊าซหุงต้ม (LPG) รายใหญ่เป็นอันดับสอง โดยต้องพึ่งพาช่องแคบฮอร์มุซสำหรับน้ำมันดิบประมาณ 50% และก๊าซหุงต้มส่วนใหญ่ การที่ช่องแคบถูกปิดกั้นโดยพฤตินัยในปัจจุบันเนื่องจากความขัดแย้ง ได้สร้างแรงกดดันต่อการจัดหาพลังงานของอินเดีย

ขณะนี้ เรือที่ติดธงชาติอินเดีย 17 ลำ กำลังรอที่จะผ่านช่องแคบอย่างปลอดภัย หลังจากที่เรือ 7 ลำได้ผ่านช่องแคบไปได้สำเร็จในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา หลังจากการเจรจาทางการทูตกับอิหร่าน

การยกเว้นของสหรัฐฯ และการตอบสนองของวอชิงตัน

การที่อินเดียกลับมานำเข้าสินค้าอีกครั้ง ซึ่งมีรายงานว่าได้รับการยกเว้นจากสหรัฐฯ นั้น ไม่น่าจะก่อให้เกิดความไม่พอใจอย่างรุนแรงจากวอชิงตันในทันที อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์ชี้ให้เห็นว่า การเคลื่อนไหวนี้แสดงให้เห็นถึงความพยายามของอินเดียในการรักษาสมดุลในความสัมพันธ์กับสหรัฐฯ มากกว่าที่จะเลือกข้างใดข้างหนึ่งอย่างชัดเจน

ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าการกระทำของอินเดียเป็น "กลไกการสร้างความเชื่อมั่น" และ "นโยบายประกันภัย" ซึ่งบ่งชี้ว่าอินเดียไม่ประสงค์ที่จะเข้าข้างฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งในความขัดแย้ง พร้อมทั้งหวังว่าอิหร่านจะรับประกันความปลอดภัยในการผ่านช่องแคบฮอร์มุซของเรืออินเดียในอนาคต

การเจรจาทวิภาคีระหว่างอินเดียและอิหร่าน

อินเดียเลือกที่จะเจรจาขอเส้นทางเดินเรือที่ปลอดภัยกับอิหร่านผ่านช่องทางทวิภาคี แทนที่จะเข้าร่วมพันธมิตรทางทะเลที่สหรัฐฯ เสนอเพื่อปกป้องเส้นทางเดินเรือ การตัดสินใจครั้งนี้ถูกมองว่าเป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าอินเดียกำลังตีตัวออกห่างจากสหรัฐฯ สะท้อนให้เห็นถึงความเป็นจริงในด้านพลังงานและความไม่เต็มใจที่จะเข้าไปพัวพันกับความขัดแย้งที่ไม่ได้ตั้งใจ

ก่อนหน้านี้ทรัมป์เคยเรียกร้องให้ประเทศต่างๆ ที่พึ่งพาช่องแคบเข้าร่วมพันธมิตรทางทะเลที่นำโดยสหรัฐฯ เพื่อปกป้องการขนส่งทางเรือ แต่ประเทศอินเดียไม่ได้เข้าร่วม

ต้นทุนการจัดหาพลังงานเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก

เนื่องจากได้รับผลกระทบจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ราคาน้ำมันดิบเฉลี่ยของอินเดียจึงพุ่งสูงขึ้นจาก 69 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 เป็น 113 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในเดือนมีนาคม ก่อนหน้านี้ อินเดียได้ลดการนำเข้าน้ำมันดิบจากรัสเซียและหันไปนำเข้าจากตะวันออกกลางเพื่อรักษาข้อตกลงทางการค้ากับสหรัฐอเมริกา แต่หลังจากสงครามทำให้การจัดหาน้ำมันจากตะวันออกกลางหยุดชะงัก อินเดียจึงเพิ่มการนำเข้าน้ำมันดิบจากรัสเซียอีกครั้ง

ข้อมูลของ Kpler ระบุว่า ณ วันที่ 24 มีนาคม การนำเข้าน้ำมันดิบของอินเดียจากรัสเซียเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 1.9 ล้านบาร์เรลต่อวัน จากประมาณ 1 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนกุมภาพันธ์ อย่างไรก็ตาม ต้นทุนการจัดหาพลังงานโดยรวมกลับเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก

บทสรุปโดยบรรณาธิการ

การที่อินเดียกลับมานำเข้าน้ำมันและก๊าซจากอิหร่านอีกครั้งหลังจากหยุดไปเจ็ดปี สะท้อนให้เห็นถึงการพิจารณาด้านความมั่นคงทางพลังงานของอินเดียท่ามกลางความตึงเครียดในช่องแคบฮอร์มุซ และยุทธศาสตร์ "การพึ่งพาอย่างจำกัด" ต่อสหรัฐฯ อินเดียพึ่งพาช่องแคบนี้สำหรับน้ำมันดิบ 50% และก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) ส่วนใหญ่ และความมุ่งมั่นที่จะรักษาความปลอดภัยในการเดินเรือผ่านการเจรจาทวิภาคีแทนที่จะเข้าร่วมพันธมิตรทางทะเลกับสหรัฐฯ สะท้อนให้เห็นถึงความรอบคอบด้านพลังงานของอินเดีย ต้นทุนการจัดหาพลังงานที่เพิ่มขึ้นอย่างมากทำให้อินเดียต้องกระจายแหล่งที่มา รวมถึงการเพิ่มการนำเข้าจากรัสเซีย การดำเนินการนี้ทำให้ได้รับการยกเว้นจากสหรัฐฯ ในระยะสั้น แต่ในระยะยาวจะขึ้นอยู่กับนโยบายการคว่ำบาตรและการเปลี่ยนแปลงของสถานการณ์ในภูมิภาค



(กราฟราคาน้ำมันดิบสหรัฐฯ รายวัน แหล่งที่มา: FX678)

เวลา 13:50 ตามเวลาปักกิ่ง ราคาน้ำมันดิบล่วงหน้าของสหรัฐฯ อยู่ที่ 115.20 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล