ซิดนีย์:12/24 22:26:56

โตเกียว:12/24 22:26:56

ฮ่องกง:12/24 22:26:56

สิงคโปร์:12/24 22:26:56

ดูไบ:12/24 22:26:56

ลอนดอน:12/24 22:26:56

นิวยอร์ก:12/24 22:26:56

สด  >  รายละเอียดข่าวสด

2026-04-17 19:17:56

[ส่วนต่างราคาน้ำมันดิบในเอเชียขยายตัวมากขึ้น ราคาน้ำมันเครื่องบินพุ่งสูงขึ้น ขณะที่ราคาน้ำมันดีเซลลดลงต่ำสุด] ⑴ ราคาน้ำมันดีเซลสปอตในเอเชียลดลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบหนึ่งเดือนครึ่งเมื่อวันศุกร์ โดยส่วนต่างราคาสปอตลดลงมาอยู่ที่ต่ำกว่า 20 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเล็กน้อย ตลาดคาดการณ์ว่าจะมีน้ำมันดีเซลสปอตเดือนพฤษภาคมเข้ามาในตลาดมากขึ้น แต่ผู้ค้าระบุว่าเนื่องจากภาวะขาดแคลนน้ำมันดิบก่อนหน้านี้ จึงยังไม่แน่ใจว่าปริมาณน้ำมันดิบที่จะวางขายในเดือนพฤษภาคมจะมากกว่าเดือนเมษายนหรือไม่ ⑵ ส่วนต่างราคาน้ำมันเครื่องบินและน้ำมันดีเซลขยายตัวมากขึ้น โดยราคาพรีเมียมแตะระดับสูงสุดในรอบหนึ่งเดือนที่ 23.5 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล กิจกรรมการซื้อขายแสดงให้เห็นว่าความต้องการซื้อน้ำมันเครื่องบินยังคงแข็งแกร่ง ขณะที่ความไม่แน่นอนเกี่ยวกับอัตราการฟื้นตัวของอุปทานยังคงสนับสนุนโครงสร้างราคาพรีเมียมสปอต ข่าวลือในตลาดชี้ว่าการเจรจาซื้อขายสปอตเดือนพฤษภาคมมุ่งเน้นไปที่ราคาพรีเมียม 20 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ⑶ ราคาน้ำมันแนฟทาปรับตัวสูงขึ้นตามราคาน้ำมันดิบเบรนท์ แต่ส่วนต่างราคาลดลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบหนึ่งสัปดาห์ที่ประมาณ 295 ดอลลาร์ต่อตัน ส่วนต่างราคาน้ำมันเบนซินยังคงทรงตัวอยู่ที่ต่ำกว่า 23 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเล็กน้อย มีการทำธุรกรรมซื้อขายน้ำมันเบนซินเสร็จสิ้น 1 รายการในช่วงเวลาการซื้อขาย ขณะที่ไม่มีการทำธุรกรรมซื้อขายแนฟทา ⑷ ตลาดน้ำมันเชื้อเพลิงปรับตัวลดลงอย่างมีนัยสำคัญในสัปดาห์นี้ ส่วนต่างราคาน้ำมันเชื้อเพลิงกำมะถันต่ำพิเศษปิดที่ประมาณ 10.25 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ลดลงเกือบ 30% จากสัปดาห์ก่อนหน้า ส่วนต่างราคาน้ำมันเชื้อเพลิงกำมะถันสูง 380-cst ปิดที่ 2.45 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ลดลงประมาณ 5% ในรอบสัปดาห์ อุปทานที่เพียงพอในสัญญาซื้อขายระยะใกล้ส่งผลให้กำไรก่อนหน้านี้ของน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งสองประเภทลดลง โดยน้ำมันเชื้อเพลิงกำมะถันต่ำพิเศษประสบกับการลดลงที่มากกว่า ส่งผลให้ส่วนต่างราคา Hi-5 แคบลงอย่างน้อย 30% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อนหน้า ปิดที่ประมาณ 50 ดอลลาร์ต่อตันในวันศุกร์ ผู้เข้าร่วมตลาดกำลังจับตาการเคลื่อนไหวเชิงนโยบายของประเทศผู้ส่งออกรายใหญ่ในเดือนพฤษภาคมอย่างใกล้ชิด การเปลี่ยนแปลงมาตรการปรับปรุงการส่งออกภายใต้แรงกดดันต่ออัตรากำไรการกลั่นภายในประเทศจะส่งผลกระทบโดยตรงต่อเส้นโค้งอุปทานน้ำมันกลั่นในภูมิภาค ปัจจุบัน อัตรากำไรจากการกลั่นน้ำมันโดยรวมในเอเชียอยู่ที่ระดับต่ำกว่า 54 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเล็กน้อย ลดลงอย่างน้อย 8 ดอลลาร์จากสัปดาห์ที่แล้ว

ข้อมูลราคาสินค้าแบบเรียลไทม์

ประเภท ราคาปัจจุบัน การเปลี่ยนแปลง

XAU

4539.78

44.19

(0.98%)

XAG

75.274

-0.343

(-0.45%)

CONC

87.76

-1.14

(-1.28%)

OILC

91.59

-0.81

(-0.88%)

USD

98.932

-0.077

(-0.08%)

EURUSD

1.1660

0.0001

(0.01%)

GBPUSD

1.3456

0.0001

(0.01%)

USDCNH

6.7632

0.0001

(0.00%)

ข่าวแนะนำ