ดาวน์โหลด

[เรือบรรทุกน้ำมันถูกโจมตีด้วยขีปนาวุธที่ทางออกทางใต้ของช่องแคบฮอร์มุซ สัญญาณเตือนความปลอดภัยในการเดินเรือเพิ่มสูงขึ้น ส่งผลให้เบี้ยประกันความเสี่ยงในภูมิภาคสูงขึ้น] ⑴ หน่วยงานกำกับดูแลการค้าและปฏิบัติการทางทะเลของสหราชอาณาจักร (MMAO) รายงานเมื่อวันอังคารว่า เรือบรรทุกน้ำมันลำหนึ่งถูกโจมตีด้วยขีปนาวุธ ห่างจากกรุงลิมา ประเทศโอมาน ไปทางตะวันออกเฉียงใต้ประมาณ 13 ไมล์ทะเล ขณะแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ เรือลำดังกล่าวแล่นมุ่งหน้าไปทางใต้ตามเส้นทางเดิมในขณะที่ถูกโจมตี ทางการได้เริ่มการสอบสวนและแนะนำให้เรือที่อยู่ใกล้เคียงใช้ความระมัดระวังและรายงานกิจกรรมที่น่าสงสัย ⑵ การโจมตีครั้งนี้เกิดขึ้นท่ามกลางการสู้รบที่กำลังดำเนินอยู่ระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน แม้ว่าข้อตกลงหยุดยิงในเดือนเมษายนและบันทึกความเข้าใจในเดือนมิถุนายนจะช่วยบรรเทาความตึงเครียดลงได้ชั่วคราว แต่การโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งในช่วงหลังนี้บ่งชี้ถึงการเสื่อมถอยอย่างรวดเร็วของสภาพแวดล้อมด้านความปลอดภัยสำหรับการเดินเรือผ่านช่องแคบ เจ้าของเรือและผู้เช่าเรือจะต้องเผชิญกับเบี้ยประกันความเสี่ยงจากสงครามที่สูงขึ้นและค่าใช้จ่ายทางเลือกในการเดินเรืออ้อมแหลมกูดโฮป ⑶ เมื่อรวมกับเหตุการณ์ก่อนหน้านี้ที่เรือบรรทุกน้ำมันของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ 2 ลำถูกโจมตีด้วยขีปนาวุธร่อนของอิหร่าน ตลาดประกันภัยการขนส่งอาจเพิ่มค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับการขนส่งผ่านอ่าวโอมานและอ่าวเปอร์เซีย อัตราค่าระวางที่เพิ่มขึ้นจริงจะค่อยๆ ส่งผลต่อราคานำเข้าพลังงานและสินค้าโภคภัณฑ์ผ่านห่วงโซ่อุปทาน (4) จากมุมมองของจิตวิทยาการซื้อขาย การเพิ่มขึ้นของเบี้ยประกันภัยแบบทันทีและส่วนต่างราคาที่เป็นบวกได้คำนึงถึงเบี้ยประกันภัยความเสี่ยงบางส่วนแล้ว อย่างไรก็ตาม หากมีการปิดกั้นเส้นทางเดินเรือหรือการโจมตีอย่างรุนแรงเป็นเวลาหลายวันติดต่อกัน ส่วนต่างราคาระหว่างน้ำมันดิบเบรนท์และดูไบอาจแคบลงอีก และความเต็มใจของโรงกลั่นในเอเชียที่จะซื้อน้ำมันดิบเบาจากแอฟริกาตะวันตกหรืออเมริกาเหนือก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน