ช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับการค้าขายน้ำมันโลกที่มีปริมาณถึง 20 ล้านบาร์เรลต่อวัน กำลังเผชิญกับวิกฤตการปิดล้อมอีกครั้ง กองกำลังพิทักษ์ปฏิวัติอิหร่านประกาศว่าจะไม่ยอมให้ "น้ำมันแม้แต่หยดเดียว" ผ่านไปได้อย่างปลอดภัย และสหรัฐฯ ได้เปิดฉากโจมตีทางอากาศต่ออิหร่านเป็นคืนที่ 9 ติดต่อกัน ส่งผลให้เกิดความปั่นป่วนอย่างรุนแรงในตลาดพลังงาน ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ดีดตัวขึ้นจาก 68 ดอลลาร์เป็นมากกว่า 90 ดอลลาร์ภายใน 30 วัน ในขณะที่ปริมาณสำรองน้ำมันทั่วโลกกำลังลดลง รัฐมนตรีต่างประเทศสหรัฐฯ รูบิโอ แม้จะประณามอิหร่านว่าเป็น "เครื่องมือในการกดดัน" แต่ก็ยังเปิดช่องทางสำหรับการเจรจาทางการทูต ในขณะเดียวกัน กรอบสันติภาพระหว่างเลบานอนและอิสราเอลกำลังคืบหน้าไปอย่างยากลำบาก แต่การต่อต้านของฮิซบอลลาห์และการขาดกำหนดเส้นตายในการถอนกำลังทำให้สถานการณ์ซับซ้อนยิ่งขึ้น เส้นทางน้ำแคบๆ นี้กำลังส่งผลกระทบต่อความมั่นคงด้านพลังงานของโลกและความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์

I. จุดคอขวดด้านพลังงานทั่วโลกอยู่ในสถานะ "กึ่งปิด"

ช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นทางน้ำแคบๆ ที่เชื่อมระหว่างอ่าวเปอร์เซียและอ่าวโอมาน กำลังกลับมาเป็นจุดสนใจของตลาดพลังงานโลกและการแข่งขันทางภูมิรัฐศาสตร์อีกครั้ง เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 2569 มาร์โค รูบิโอ รัฐมนตรีต่างประเทศสหรัฐฯ กล่าวกับสื่อมวลชนก่อนเดินทางไปประชุมรัฐมนตรีต่างประเทศอาเซียนที่ฟิลิปปินส์ว่า อิหร่านกำลังใช้ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเครื่องมือในการกดดัน พยายามที่จะยึดครองเส้นทางการขนส่งพลังงานทั่วโลก

ข้อมูลการเดินเรือแสดงให้เห็นว่าปริมาณการจราจรในช่องแคบฮอร์มุซลดลงเหลือศูนย์ เมื่อวันอาทิตย์ที่ 19 กรกฎาคม มีเรือเพียง 4 ลำเท่านั้นที่แล่นผ่านช่องแคบ ซึ่งลดลงไปอีกจาก 8 ลำในวันก่อนหน้า ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าไม่มีเรือบรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) แล่นผ่านช่องแคบเลยนับตั้งแต่วันพฤหัสบดีที่ 16 กรกฎาคม เฉพาะวันพุธที่ 15 กรกฎาคม มีเรือแล่นผ่านช่องแคบเพียง 11 ลำ ซึ่งเป็นเพียงเศษเสี้ยวของค่าเฉลี่ยรายวันก่อนสงครามที่ 125 ลำ อิหร่านประกาศเมื่อวันที่ 19 ว่าปริมาณการจราจรในช่องแคบฮอร์มุซลดลงเหลือศูนย์

ที่น่ากังวลยิ่งกว่านั้นคือ เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม กองกำลังพิทักษ์ปฏิวัติอิสลามของอิหร่านได้ออกแถลงการณ์ระบุว่า เรือบรรทุกน้ำมันสองลำที่พยายามแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซโดยใช้เส้นทางที่ "ไม่ปลอดภัย" ถูกโจมตีด้วยระเบิดและถูกสกัดกั้นไม่ให้แล่นผ่าน กองกำลังพิทักษ์ปฏิวัติเคยเตือนไว้ก่อนหน้านี้ว่า ตราบใดที่กองทัพสหรัฐฯ ยังคงโจมตีอิหร่าน "น้ำมันหรือก๊าซแม้แต่หยดเดียว" ก็จะไม่สามารถผ่านเส้นทางนี้ได้อย่างปลอดภัย

II. ความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของช่องแคบฮอร์มุซ: จุดคอขวดสำหรับการขนส่งน้ำมัน 20 ล้านบาร์เรลต่อวัน

ช่องแคบฮอร์มุซมีคุณค่าทางยุทธศาสตร์ที่หาที่เปรียบมิได้ ภายใต้สถานการณ์ปกติ น้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมประมาณ 20 ล้านบาร์เรลจะผ่านช่องแคบนี้ทุกวัน คิดเป็นประมาณหนึ่งในสี่ของการค้าน้ำมันทางทะเลทั้งหมดของโลก โดยประมาณ 80% ของปริมาณนี้มีจุดหมายปลายทางที่ตลาดเอเชีย นอกจากนี้ ประมาณ 20% ของการค้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ของโลกก็ผ่านช่องแคบนี้เช่นกัน โดยกาตาร์และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เป็นผู้ส่งออกรายใหญ่ที่สุด ยิ่งไปกว่านั้น การค้า LNG ของโลกกว่า 30% ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมกลั่น 3-4 ล้านบาร์เรลต่อวัน และการค้าปุ๋ยไนโตรเจนทั่วโลกประมาณ 15-20% ล้วนพึ่งพาเส้นทางน้ำนี้

แม้ว่าซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จะมีท่อส่งน้ำมันที่เลี่ยงช่องแคบฮอร์มุซได้ แต่กำลังการขนส่งรวมกันของทั้งสองประเทศมีเพียง 3.5 ล้านถึง 5.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งยังห่างไกลจากการทดแทนปริมาณการขนส่งปกติผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ดังที่สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศได้เตือนไว้ แม้ว่าข้อตกลงชั่วคราวจะได้รับการดำเนินการแล้ว เส้นทางการเดินเรือหลักก็ยังคงต้องได้รับการเคลียร์ทุ่นระเบิด และเรือที่ตกค้าง การดำเนินงานท่าเรือ และการจัดการห่วงโซ่อุปทานจะต้องใช้เวลาในการเชื่อมต่อใหม่

III. ความผันผวนอย่างมีนัยสำคัญในตลาดพลังงาน: ราคาน้ำมันดิบเบรนต์พุ่งขึ้นกว่า 15% ในหนึ่งสัปดาห์

สถานการณ์ในช่องแคบไต้หวันที่เลวร้ายลงอย่างต่อเนื่องได้ก่อให้เกิดความปั่นป่วนอย่างรุนแรงในตลาดพลังงานโลก ณ สัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 17 กรกฎาคม 2569 ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ปิดที่ 88.10 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 12.09 ดอลลาร์จากสัปดาห์ก่อนหน้า คิดเป็นเพิ่มขึ้น 15.91% ขณะที่ราคาน้ำมันดิบ WTI ปิดที่ 81.78 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 10.37 ดอลลาร์จากสัปดาห์ก่อนหน้า คิดเป็นเพิ่มขึ้น 14.52% เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ปิดที่ 88.10 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 4.59% ในวันเดียว

เป็นเรื่องที่ควรระลึกไว้ว่าเมื่อเดือนที่แล้ว—ในเดือนมิถุนายน ปี 2026 เมื่อสหรัฐฯ และอิหร่านบรรลุข้อตกลงเบื้องต้น—ตลาดต่างคาดการณ์ว่าความขัดแย้งจะลดระดับลงและช่องแคบฮอร์มุซจะเปิดทำการอย่างเต็มรูปแบบ ส่งผลให้ราคาน้ำมันดิบเบรนต์ลดลงเหลือ 68 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ภายในหนึ่งเดือน ราคาน้ำมันก็ดีดตัวขึ้นจาก 68 ดอลลาร์ไปอยู่ที่มากกว่า 88 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้นเกือบ 30%

นักวิเคราะห์ชี้ให้เห็นว่า อาจมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญสองประการเกิดขึ้นในตลาดน้ำมันปัจจุบัน: ประการแรก ปริมาณสำรองน้ำมันทั่วโลกลดลงอย่างมีนัยสำคัญหลังจากลดลงมาหลายเดือน โดยปริมาณสำรองน้ำมันของกลุ่มประเทศ OECD เบี่ยงเบนจากค่าเฉลี่ยห้าปีจาก -1% ในปลายเดือนกุมภาพันธ์ เป็น -8% ซึ่งแสดงถึงการลดลงสะสมเกือบ 300 ล้านบาร์เรล ประการที่สอง แรงกดดันด้านอุปสงค์จากภาวะช็อกด้านอุปทานได้เกิดขึ้นมากกว่าที่คาดการณ์ไว้ในไตรมาสที่สอง CICC ยังคงคาดการณ์ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ไว้ที่ 90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลสำหรับไตรมาสที่สามของปี 2026 และเตือนถึงความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นของการพุ่งขึ้นของราคาในระยะสั้น

รายงานล่าสุดจาก Capital Economics ระบุว่า ราคาน้ำมันดิบเบรนต์อาจพุ่งสูงถึง 150 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล หากช่องแคบฮอร์มุซยังคงปิดอยู่เป็นเวลานาน

IV. ข้อเรียกร้องของรูบิโอเรื่อง "การแบ่งปันความรับผิดชอบ" และช่องทางการทูต

เพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์ที่ทวีความรุนแรงขึ้น รูบิโอแถลงอย่างชัดเจนว่า สหรัฐอเมริกาจะยังคงดำเนินมาตรการที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อปกป้องการขนส่งทางทะเลทั่วโลก พร้อมทั้งเรียกร้องให้ประเทศอื่นๆ เพิ่มการมีส่วนร่วม ไม่ว่าจะเป็นการจัดหาทรัพยากรทางด้านวัสดุหรือทางการเงิน เพื่อร่วมรับผิดชอบในเรื่องนี้ รูบิโอกล่าวอย่างตรงไปตรงมาว่า สหรัฐอเมริกา "เป็นตัวแทนของโลกในการให้บริการเพื่อปกป้องเรือเหล่านี้" และ "เราเป็นประเทศเดียวที่ทำเช่นนี้"

ในด้านการทูต รูบิโอระบุว่าวอชิงตันยังคงเปิดกว้างสำหรับการบรรลุข้อตกลงทางการทูตกับอิหร่าน แต่เน้นย้ำว่า "ต้องเป็นข้อตกลงที่ใช้ได้จริงและเป็นข้อตกลงที่พวกเขายินดีปฏิบัติตาม" เขายังชี้ให้เห็นถึง "ความแตกแยกที่เพิ่มมากขึ้น" ภายในอิหร่าน โดยฝ่ายหนึ่งเป็นกลุ่มหัวรุนแรงที่ยังคงโจมตีสหรัฐอเมริกา และอีกฝ่ายหนึ่งเป็นกลุ่มที่มองโลกในแง่ดีและกังวลเกี่ยวกับสถานการณ์ทางเศรษฐกิจของอิหร่าน

เป็นที่น่าสังเกตว่า รูบิโอได้กล่าวถ้อยแถลงเหล่านี้ในเวลาเดียวกับที่กองทัพสหรัฐฯ เริ่มปฏิบัติการโจมตีทางอากาศต่ออิหร่านเป็นคืนที่เก้าติดต่อกัน นอกจากนี้ จากผลสำรวจตลาดที่จัดทำขึ้นระหว่างวันที่ 10-12 กรกฎาคม พบว่า 79% ของชาวอเมริกันคาดว่าสงครามกับอิหร่านจะยืดเยื้อออกไป

V. กรอบข้อตกลงเลบานอน-อิสราเอล: อีกหนึ่งหนทางสู่สันติภาพในตะวันออกกลาง

ขณะที่วิกฤตช่องแคบฮอร์มุซทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ กระบวนการสันติภาพระหว่างเลบานอนและอิสราเอลก็ดำเนินไปอย่างยากลำบากเช่นกัน เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม รูบิโอได้พบกับประธานาธิบดีโจเซฟ อูน แห่งเลบานอนที่เดินทางมาเยือนวอชิงตัน เพื่อหารือเกี่ยวกับการดำเนินการตามกรอบข้อตกลงไตรภาคีระหว่างสหรัฐอเมริกา เลบานอน และอิสราเอล นี่เป็นการเยือนอย่างเป็นทางการครั้งแรกของประมุขแห่งรัฐเลบานอนไปยังสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 2009

เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน เลบานอนและอิสราเอลได้บรรลุข้อตกลงกรอบความร่วมมือภายใต้การไกล่เกลี่ยของสหรัฐฯ ตามข้อตกลงดังกล่าว กองทัพอิสราเอลจะถอนกำลังออกจากบางส่วนของเลบานอนตอนใต้ทีละน้อย กองทัพเลบานอนจะเข้าควบคุมพื้นที่ที่เกี่ยวข้อง และกลุ่มติดอาวุธในท้องถิ่นจะได้รับการสนับสนุนให้ปลดอาวุธ อย่างไรก็ตาม ข้อตกลงกรอบความร่วมมือนี้ไม่ได้กำหนดเส้นตายสุดท้ายสำหรับการถอนกำลัง แต่กำหนดให้การปลดอาวุธของฮิซบอลลาห์เป็นเงื่อนไขเบื้องต้น ซึ่งเป็นข้อเรียกร้องที่องค์กรที่สนับสนุนอิหร่านปฏิเสธ แม้ว่าการเจรจายังคงดำเนินอยู่ กองทัพอิสราเอลยังคงประจำการอยู่ในพื้นที่แคบๆ 10 กิโลเมตรตามแนวชายแดนและยังคงโจมตีทางอากาศต่อไป

เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม เลบานอนและอิสราเอลได้จัดการเจรจารอบใหม่ที่กรุงโรม ประเทศอิตาลี เพื่อหารือเกี่ยวกับประเด็นต่างๆ เช่น การดำเนินการตามกรอบข้อตกลง และการส่งเสริมการถอนทหารอิสราเอล อาอูนมีแผนจะเข้าพบประธานาธิบดีทรัมป์อย่างเป็นทางการที่ทำเนียบขาวในวันที่ 21 กรกฎาคม เพื่อขอการสนับสนุนจากวอชิงตันในการรับรองการปฏิบัติตามกรอบข้อตกลง และผลักดันให้มีการกำหนดกรอบเวลาสำหรับการถอนทหารอิสราเอล

บทสรุปโดยบรรณาธิการ

วิกฤตการเดินเรือในช่องแคบฮอร์มุซได้พัฒนาจากความขัดแย้งทางทหารในระดับภูมิภาคไปสู่เหตุการณ์ความเสี่ยงเชิงระบบสำหรับตลาดพลังงานโลก ปริมาณการจราจรในช่องแคบลดลงอย่างมากจาก 125 ลำก่อนสงครามเหลือเพียงหลักเดียว ราคาน้ำมันดิบเบรนต์ดีดตัวขึ้นจาก 68 ดอลลาร์เป็นมากกว่า 90 ดอลลาร์ภายใน 30 วัน และปริมาณสำรองน้ำมันทั่วโลกลดลงสู่ระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ ข้อมูลทั้งสามชุดนี้แสดงให้เห็นถึงความรุนแรงของสถานการณ์ปัจจุบัน สหรัฐฯ พยายามบีบให้อิหร่านยอมอ่อนข้อผ่านกลยุทธ์สองด้าน คือการป้องปรามทางทหารและแรงกดดันทางการทูต แต่อิหร่านมองว่าการควบคุมช่องแคบเป็นสินทรัพย์ทางยุทธศาสตร์ที่สำคัญกว่าการยกเลิกมาตรการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจ ทำให้ทั้งสองฝ่ายหาจุดสมดุลได้ยากในระยะสั้น

ในขณะเดียวกัน ความคืบหน้าของกรอบสันติภาพระหว่างเลบานอนและอิสราเอลเสนอหนทางอีกทางหนึ่งที่อาจนำไปสู่การลดความตึงเครียดในตะวันออกกลาง แต่การดำเนินการตามกรอบดังกล่าวเผชิญกับอุปสรรคในทางปฏิบัติ เช่น การต่อต้านของฮิซบอลลาห์ และการขาดกำหนดเวลาสำหรับการถอนกำลังทหาร สำหรับตลาดพลังงานโลก ความไม่แน่นอนอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับช่องแคบฮอร์มุซหมายความว่าราคาน้ำมันที่สูงและความผันผวนจะกลายเป็นเรื่องปกติ และไม่ว่าประชาคมระหว่างประเทศจะสามารถบรรลุฉันทามติเกี่ยวกับ "การแบ่งปันความรับผิดชอบ" ได้หรือไม่นั้น จะส่งผลโดยตรงต่อทิศทางและระยะเวลาของวิกฤตนี้

เวลา 15:15 น. ตามเวลาปักกิ่ง ราคาน้ำมันดิบเบรนท์อยู่ที่ 90.83 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล