一張圖：波羅的海指數小幅上漲，因好望角型船和超靈便型船運費上漲
2025-08-13 21:43:56
最新數據顯示，2025年8月13日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 2025 點，環比(較前值)漲0.40%，創3天最大漲幅，綜合短期表格來看，最近11個BDI數據增長情況是：正增長6次，負增長5次，零增長是0次。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1594 點，較前值跌0.06%，海岬型運費指數(BCI)報3280 點，漲0.58%，超靈便型船運價指數(BSI)報1336 點，漲0.53%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所主要海運運費指數（用於衡量運載幹散貨的船舶運費）週三小幅上漲，原因是好望角型船和超靈便型船運費上漲。
追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲8點，至2,025點，漲幅0.4%，為8月8日以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲19點，或0.6%，至3,280點。
海岬型船舶通常運輸150,000噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均每日收益上漲158美元，至27,206美元。
大連鐵礦石期貨收盤基本持平。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲7點，至1,336點，漲幅0.5%。該指數連續第九個交易日上漲。
巴拿馬型船運價指數連續第五個交易日下跌，下跌1點，跌幅0.1%，至1,594點。該指數觸及7月8日以來的最低水平。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，平均每日收益下跌17美元，至14,342美元。
波羅的海交易所主要海運運費指數（用於衡量運載幹散貨的船舶運費）週三小幅上漲，原因是好望角型船和超靈便型船運費上漲。
追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲8點，至2,025點，漲幅0.4%，為8月8日以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲19點，或0.6%，至3,280點。
海岬型船舶通常運輸150,000噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均每日收益上漲158美元，至27,206美元。
大連鐵礦石期貨收盤基本持平。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲7點，至1,336點，漲幅0.5%。該指數連續第九個交易日上漲。
巴拿馬型船運價指數連續第五個交易日下跌，下跌1點，跌幅0.1%，至1,594點。該指數觸及7月8日以來的最低水平。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，平均每日收益下跌17美元，至14,342美元。
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