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港口一聲響,原油三重漲:普里莫爾斯克點火布倫特

2025-09-12 20:58:38

週五(9月12日),布倫特原油期貨美市盤前在10分鐘級別上演快速拉昇:盤中自65.68一路拔高至68.14;期間強勢刺穿布林上軌68.01,短線動能釋放清晰可見。驅動核心並非宏觀,而是俄羅斯波羅的海關鍵能源樞紐——普里莫爾斯克(Primorsk)港遭無人機襲擊所引發的即時供給中斷擔憂,市場對“港口裝船暫停”的風險迅速計價,形成一波事件型拉昇。

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基本面:港口事件主導,供給端“脈衝式”收緊預期抬升


來自路透的報道顯示:這是首次有無人機對普里莫爾斯克港實施襲擊。該港是俄羅斯在波羅的海的核心原油與成品油出口終端之一;襲擊導致一艘船舶與泵站起火,隨後火勢被撲滅,地方官員稱不存在成品油泄漏風險;當局同時表示,當日清晨裝船作業一度暫停,並攔截/摧毀了30餘架無人機。儘管官方並未直接點名背景,市場已將其歸類為“能源基礎設施風險”。

除普里莫爾斯克外,烏斯季盧加與新羅西斯克等其他港口近月亦曾多次成為目標,使得市場對波羅的海—黑海航線的穩態預期被削弱。

此外,行業層面消息稱:兩艘原油油輪受襲的傳聞令“裝船是否恢復”的可見度下降;在不確定性解除前,船東與承租雙方可能上調風險保費或延後靠泊,短期有效出口能力存在邊際損失的可能。

同時,俄羅斯9月從西部港口的原油出口計劃被上調至210萬桶/日(較初始計劃增11%),一方面對沖國內煉廠受襲後的原油內需下降,另一方面也在客觀上提升了出口端的稼動與航運密度;而這恰在港口受襲節點暴露出“高負荷—低冗餘”的脆弱性,放大了事件衝擊的市場感知。

在宏觀端,歐洲加快降低對俄羅斯能源依賴的計劃構成中期背景;而美聯儲下週恢復寬鬆的預期則通過“增長與需求彈性”渠道被市場軋入油價:CME工具顯示,7.5%概率押注一次性降息50bp至3.75%-4.00%,其餘押注常規25bp。利率走低—曲線前端下移—美元偏弱—大宗風險溢價抬升,這條傳導鏈為油價提供了配套支撐。

結論:最近一波急拉,本質是“港口事件+地緣供應”觸發的短期風險溢價重定價,而非需求面的大週期拐點;但在宏觀友好(降息預期)的襯托下,價格彈性被進一步放大。

技術面:


參考布倫特原油連續合約的10分鐘K線。從圖形數據看:
1)布林帶:中軌67.02,上軌68.01,下軌66.03。價格自65.68低點快速上攻,多根連續陽線近似“三白兵”,最高觸及68.14並一度越上軌運行,隨後回到67.92附近進行高位盤整,呈現“帶寬擴張中的上軌掣肘”特徵。上軌被刺穿—回落至上軌與中軌之間,意味着短週期進入“突破後的第一次回測候選”階段;若回踩不破上軌與中軌夾角的支撐帶,趨勢延續概率更高。

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2)MACD指標:DIFF=0.39,DEA=0.34,柱體MACD=0.10,零軸上方“金叉擴散”仍在,柱體正向但邊際增幅趨緩;對應價格在68.14附近出現上影回吐,提示短線動能可能從“推進”過渡到“整理”。

3)RSI(14):數值為85.31,處於顯著超買區,與價格“破上軌”共振,典型的事件驅動型超買。技術上,超買並非賣出信號,但在10分鐘級別上常見時間換空間的橫向震盪或價位回撤至均線/中軌的修復。

4)關鍵價位結構:支撐關注67.02(布林中軌)—66.51(前高/結構位)—66.03(布林下軌)—65.68(當日低點);阻力落在68.01(上軌)—68.14(當日高點)。若放量上破68.14並在上軌上方企穩,則短線進入“上升通道上沿外擴段”;若跌回67.02下方,需警惕假突破後的回補段朝66.51/66.03回測。
綜上,技術畫風偏多,但短週期超買+上影提示“衝高後消化”的概率不低;價格能否二次上穿並站穩68.14,將決定這波事件驅動能否演化為趨勢性上行。

市場情緒觀察:從“恐慌—擁擠”到“理性—分層”


這是一輪典型的“新聞脈衝+價格自強化”:
情緒源:對港口裝船暫停與航運安全的擔憂,帶來風險保費與期貨期限結構的快速再定價。

傳導鏈:消息觸發→高頻多頭指令湧入→短週期技術突破(破上軌/破前高)→動量與跟隨策略被動加倉→RSI超買與MACD正柱放大。

結構分化:短線量化/日內策略偏多,但中期多空分歧在“俄西部港口能否迅速恢復”“保險與運費如何調整”“後續是否再有類似襲擊”三條線上加速顯性化。

風險點:一旦確認裝船恢復順暢或風險快速鈍化,此前計入的事件溢價存在回吐壓力;而若再出現設施受損升級/航道受限的負面增量,則情緒可能二次上拐,推動趨勢交易接力。

後市展望:兩條主線與三種路徑


主線A——事件延續型(多頭情景)
觸發條件:普里莫爾斯克裝船恢復不及預期、區域防空壓力持續,或其他港口再現擾動;同時外部宏觀保持寬鬆預期。
價格演繹:68.01被有效站穩,68.14被放量突破並轉化為支撐,價格沿布林帶外側推升,形成上升通道的外擴段。
關鍵觀察:MACD柱體繼續放大、DIFF與DEA同步抬升;RSI高位“鈍化”而非急速回落。
參考區間:在67.02之上反覆換手屬健康;若沿上軌行走,上傾通道會自然抬高目標帶。

主線B——事件鈍化型(空頭/整理情景)
觸發條件:裝船及時恢復、無新增設施損壞,航運與保險條款快速回歸常態;疊加宏觀若出現降息弱化/美元走強的擾動。
價格演繹:短期超買回落,向67.02(中軌)甚至66.51/66.03回補,形成上行後的箱體消化。
關鍵觀察:RSI自85回落至中性帶,MACD柱體收窄並可能出現高位背離。
風險提示:回撤不等於趨勢反轉;只有當66.03被確認跌破並失守後再無力收復時,短線結構才會從“強勢整理”降級為“反向測試”的下半場。

主線C——宏觀加速型(波動率擴張情景)
觸發條件:地緣面再升級同時,美聯儲超預期降息50bp並引發美元與實際利率的聯動下行。
價格演繹:事件溢價與宏觀流動性溢價同向疊加,期貨遠月曲線趨陡,近端沿上軌拉伸式上漲;但這種情景下回撤幅度也會被同步放大。
風險提示及免責條款
市場有風險,投資需謹慎。本文內容僅提供參考,不構成個人投資建議,也未考慮到某些用户特殊的投資目標,財務狀況或其他需要。據此投資,責任自負。

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