一張圖：波羅的海指數上漲，受好望角型船舶運價走強提振
2025-10-30 00:32:22
最新數據顯示，2025年10月29日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1961 點，環比(較前值)漲0.56%，創2025年10月21日以來最大漲幅，綜合短期表格來看，最近11個BDI數據增長情況是：正增長4次，負增長6次，零增長是1次。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1885 點，較前值跌1.00%，海岬型運費指數(BCI)報2843 點，漲2.12%，超靈便型船運價指數(BSI)報1342 點，跌0.59%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所幹散貨海運指數（該指數監測運輸幹散貨商品的船舶運費）週三結束了連續五天的下跌，這得益於好望角型船舶運費的上漲。
主要指數波羅的海指數考慮了好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶的運費，上漲11點，漲幅0.6%，至1,961點。
海岬型船指數上漲59點，漲幅2.1%，至2,843點。
運輸鐵礦石和煤炭等15萬噸貨物的海岬型船舶的平均每日收入增加了491美元，達到23,580美元。
受中美貿易協議樂觀情緒提振，鐵礦石期貨價格週三連續第三個交易日上漲，觸及兩週來最高點。
週三，唐納德·特朗普和韓國總統李在明在韓國舉行的峯會上敲定了雙方充滿爭議的貿易協議的細節，美國總統還對即將與中國國家主席習近平舉行的峯會表示樂觀。
與此同時，巴拿馬型船指數連續第三個交易日下跌，下跌19點，跌幅1%，至1,885點，創下10月21日以來的最低水平。
巴拿馬型船舶的平均每日收入（通常載有60,000-70,000噸煤炭或穀物）下降了176美元，至16,962美元。
在較小的船舶中，超大型船舶指數下降了8點，至1,342點。
波羅的海交易所幹散貨海運指數（該指數監測運輸幹散貨商品的船舶運費）週三結束了連續五天的下跌，這得益於好望角型船舶運費的上漲。
主要指數波羅的海指數考慮了好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶的運費，上漲11點，漲幅0.6%，至1,961點。
海岬型船指數上漲59點，漲幅2.1%，至2,843點。
運輸鐵礦石和煤炭等15萬噸貨物的海岬型船舶的平均每日收入增加了491美元，達到23,580美元。
受中美貿易協議樂觀情緒提振，鐵礦石期貨價格週三連續第三個交易日上漲，觸及兩週來最高點。
週三，唐納德·特朗普和韓國總統李在明在韓國舉行的峯會上敲定了雙方充滿爭議的貿易協議的細節，美國總統還對即將與中國國家主席習近平舉行的峯會表示樂觀。
與此同時，巴拿馬型船指數連續第三個交易日下跌，下跌19點，跌幅1%，至1,885點，創下10月21日以來的最低水平。
巴拿馬型船舶的平均每日收入（通常載有60,000-70,000噸煤炭或穀物）下降了176美元，至16,962美元。
在較小的船舶中，超大型船舶指數下降了8點，至1,342點。
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