一張圖：波羅的海指數上漲，海岬型散貨船運價走強
2025-11-04 22:36:55
最新數據顯示，2025年11月4日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1958 點，環比(較前值)漲0.67%，創2025年10月21日以來最大漲幅，綜合短期表格來看，最近11個BDI數據增長情況是：正增長4次，負增長6次，零增長是1次。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1788 點，較前值跌0.72%，海岬型運費指數(BCI)報2947 點，漲2.04%，超靈便型船運價指數(BSI)報1311 點，跌0.68%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所衡量幹散貨船運費的主要海運指數週二上漲，受好望角型船舶運費上漲的支撐。
追蹤好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶運費的主要指數上漲13點，漲幅0.7%，至1,958點。
海岬型船指數上漲59點，漲幅2%，至2,947點。
好望角型船舶的平均每日收入（通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭）增加了489美元，達到24,444美元。
週二，鐵礦石期貨價格走低，連續第三個交易日下跌。
巴拿馬型船指數下跌13點，跌幅0.7%，至1,788點，連續第七個交易日下跌。
巴拿馬型船舶的平均日收入（通常載有60,000-70,000噸煤炭或穀物）下降了117美元，至16,090美元。
在較小的船舶中，超大型船舶指數下降了9個點，即0.7%，至1,311。
波羅的海交易所衡量幹散貨船運費的主要海運指數週二上漲，受好望角型船舶運費上漲的支撐。
追蹤好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶運費的主要指數上漲13點，漲幅0.7%，至1,958點。
海岬型船指數上漲59點，漲幅2%，至2,947點。
好望角型船舶的平均每日收入（通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭）增加了489美元，達到24,444美元。
週二，鐵礦石期貨價格走低，連續第三個交易日下跌。
巴拿馬型船指數下跌13點，跌幅0.7%，至1,788點，連續第七個交易日下跌。
巴拿馬型船舶的平均日收入（通常載有60,000-70,000噸煤炭或穀物）下降了117美元，至16,090美元。
在較小的船舶中，超大型船舶指數下降了9個點，即0.7%，至1,311。
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