特朗普稱海峽“很快”重開,預測市場卻不買賬:數月內難恢復
2026-03-25 11:18:43
當前海峽每日過境船隻數量大幅下降,IMF PortWatch數據顯示,戰前每日過境量超過100艘,而近期七天移動平均值已降至極低水平,部分時段僅為個位數。
週三(3月25日)亞市時段,美原油價格震盪下行,現交投於每桶89美元附近,較週二結算價下跌約3.6%。

預測市場投注概率
在Kalshi平台上,霍爾木茲海峽交通“恢復正常”(七天移動平均過境量超過60艘)的概率如下:
4月15日前恢復正常:低於25%;
6月1日前恢復正常:超過67%;
7月1日前恢復正常:達到76%。
另一Kalshi市場顯示,4月1日七天平均過境量超過10艘的概率約為30%-32%。
在Polymarket上,4月底前恢復正常的概率為39%,較本月初接近80%的高點顯著回落。該市場累計投注額已超過100萬美元。
霍爾木茲海峽戰略意義
霍爾木茲海峽是全球最重要的能源咽喉要道,戰前承擔全球約20%的原油運輸。伊朗對美以軍事打擊的回應導致該海峽實際封鎖,油輪交通鋭減至“涓流”水平,引發歷史上最嚴重的能源供應衝擊。
當前多數船舶選擇繞行或觀望,保險成本飆升,安全擔憂成為主要障礙。恢復正常交通需要雙方達成可靠協議,並建立長期航行安全保障機制。
特朗普相關表態
美國總統特朗普週一表示,霍爾木茲海峽可能“很快”重新開放,作為他暫停對伊朗能源設施打擊五天的部分計劃。他提出美伊可共同控制海峽,並稱雙方“非常渴望達成協議”。
特朗普補充,如果無法通過談判解決自由通航問題,美國將“繼續全力轟炸”。其表態後,市場對停火進展的樂觀情緒短暫提振風險資產。
預測市場投注反映出市場對短期恢復的悲觀預期,長期來看,6-7月恢復概率較高,但仍取決於外交談判結果。
後市展望與風險
短期內(4月15日前),霍爾木茲海峽恢復正常的概率較低,能源供應中斷風險仍高,油價與全球通脹壓力將維持高位。
若美伊談判在調解方推動下取得突破,海峽交通可能在5-6月逐步恢復;反之,持續封鎖將加劇全球供應鏈緊張。
投資者需密切關注Kalshi與Polymarket即時賠率變化、特朗普後續表態以及IMF PortWatch過境數據。地緣政治風險仍是當前市場主導因素,任何外交進展都可能引發顯著波動。
編輯總結
預測市場投注者對霍爾木茲海峽油輪交通短期恢復信心不足,Kalshi顯示4月15日前概率低於25%,Polymarket 4月底前概率僅39%。儘管特朗普表示海峽可能很快重開並提出共同控制方案,但當前實際交通量仍處於極低水平,能源供應衝擊持續發酵。
整體而言,海峽恢復時間高度依賴美伊談判進展,短期內全球能源市場不確定性將維持高位,中長期恢復概率隨時間推移逐步上升。

(美原油連續4小時圖,)
北京時間11:18,美原油連續現報88.41美元/桶。
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