國際原油市場週二維持高位運行，雖然亞洲交易時段WTI原油小幅回落至每桶91.80美元附近，但此前一個交易日錄得近5%的強勁漲幅，顯示市場對於中東地區能源供應風險的擔憂仍在持續發酵。伊朗已暫停與美國之間的間接談判。與此同時，伊朗及其地區盟友正在研究進一步擴大對關鍵能源運輸通道的限制措施，其中包括霍爾木茲海峽以及連接紅海的重要航運通道曼德海峽。市場擔憂相關行動可能進一步影響全球能源運輸體系穩定。

作為全球最重要的能源運輸咽喉之一，霍爾木茲海峽承擔着全球約20%的海運原油運輸量以及接近25%的液化天然氣出口運輸任務。目前市場普遍認為，任何針對該區域運輸能力的限制措施都可能導致全球能源供應鏈出現新的緊張局面。

與此同時，投資者擔憂，即使相關衝突沒有進一步擴大，僅運輸風險上升便可能導致保險費用、運輸成本及能源採購成本全面提高，從而推動國際油價維持高位。

不過，美國總統特朗普則釋放出相對樂觀的信號。他表示，美國與伊朗之間的溝通渠道並未完全中斷，雙方仍在推進相關談判，未來一週內可能達成恢復霍爾木茲海峽正常通航的諒解備忘錄。市場認為，若相關談判取得實質性進展，可能緩解當前供應端緊張局勢，並對油價形成一定壓制。

除供應端風險外，需求前景同樣成為市場關注重點。近期亞洲國家公佈的製造業數據顯示，工業活動增長出現放緩跡象，反映出全球經濟復甦動力有所減弱。作為全球最大的原油進口國之一，亞洲國家需求變化對於國際油價具有重要影響。高盛分析師表示，亞洲國家及歐洲地區原油需求疲軟仍是未來數月油價面臨的重要下行風險。

高盛預計第四季度布倫特原油均價約為90美元，WTI原油均價約為83美元。但該機構同時指出，如果中東地區供應中斷持續擴大，市場可能重新評估全球原油供應缺口規模，從而推動油價進一步上漲。

從市場情緒來看，目前資金交易邏輯已明顯從需求主導轉向供應風險主導。投資者普遍認為，即使全球經濟增長放緩，中東地區任何新的供應擾動都足以抵消需求疲軟帶來的負面影響。因此，能源市場波動率短期內可能繼續維持高位。

從日線圖來看，WTI原油已經成功突破前期85美元重要阻力區域，並站穩90美元關口上方運行，整體上升趨勢進一步強化。MACD指標維持金叉結構，紅柱持續擴張，顯示中期多頭動能仍然佔據優勢。RSI指標升至70附近，表明市場處於偏強狀態但同時開始接近超買區域。當前上方重要阻力位關注92美元、95美元以及100美元整數關口；下方支撐位則位於88美元、85美元及82美元區域。若中東局勢進一步升級，油價有望挑戰更高位置。

從4小時圖觀察，WTI原油短線維持強勢上升通道運行。均線系統呈現多頭排列，顯示短期趨勢依然偏向上漲。不過隨着價格快速拉昇，部分技術指標已出現超買信號，短期不排除出現獲利回吐走勢。若價格能夠有效突破92美元阻力區域，則有望進一步打開上行空間；反之若跌破88美元支撐，則可能引發技術性調整，但整體趨勢仍將保持偏強格局。

編輯觀點：
當前國際油價上漲的核心驅動力仍來自中東地區供應風險，而非需求增長改善。霍爾木茲海峽作為全球能源運輸命脈，其安全狀況直接影響全球原油供應預期。雖然亞洲國家和歐洲經濟活動放緩正在削弱需求端支撐，但市場普遍認為供應中斷風險的影響更為直接且更具破壞性。未來數週，霍爾木茲海峽恢復通航談判進展、地區局勢變化以及全球庫存數據將成為影響油價走勢的關鍵變量。若供應風險持續存在，WTI原油維持90美元上方運行的概率將明顯增加；反之，若外交談判取得突破，油價可能重新迴歸需求主導邏輯。