ข้อมูลล่าสุดแสดงให้เห็นว่าดัชนี Baltic Dry Index (BDI) แตะระดับ 2567 จุด เมื่อวันที่ 17 เมษายน 2569 ซึ่งเป็นระดับสูงสุดใหม่นับตั้งแต่วันที่ 8 ธันวาคม 2568 เพิ่มขึ้น 1.74% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า นับเป็นการเพิ่มขึ้นมากที่สุดนับตั้งแต่วันที่ 15 เมษายน 2569 และเป็นการเพิ่มขึ้นติดต่อกันเป็นวันที่ 11 (รวมถึงวันที่ไม่มีการเพิ่มขึ้น) เมื่อพิจารณาจากกราฟระยะสั้น ข้อมูล BDI 11 จุดล่าสุดแสดงให้เห็นว่า มีการเพิ่มขึ้น 11 ครั้ง ลดลง 0 ครั้ง และไม่มีการเพิ่มขึ้น 0 ครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ดัชนีค่าระวางบรรทุกเรือ Panamax (BPI) อยู่ที่ 1975 จุด เพิ่มขึ้น 0.25% จากค่าก่อนหน้า ดัชนีค่าระวางบรรทุกเรือ Capesize (BCI) อยู่ที่ 4128 จุด เพิ่มขึ้น 2.53% และดัชนีค่าระวางบรรทุกเรือ Supramax (BSI) อยู่ที่ 1415 จุด เพิ่มขึ้น 1.22% สำหรับแผนภูมิแนวโน้มโดยละเอียด 720 วันและ 10 ปีของดัชนี Baltic Dry Index และดัชนีย่อยหลักทั้งสาม โปรดดูแผนภูมิที่จัดทำขึ้นเป็นพิเศษ



ดัชนี Baltic Dry Index (ซึ่งติดตามอัตราค่าระวางเรือขนส่งสินค้าแห้ง) พุ่งขึ้นสู่ระดับสูงสุดในรอบกว่าสี่เดือนเมื่อวันศุกร์ และบันทึกการเพิ่มขึ้นรายสัปดาห์ เนื่องจากอัตราค่าระวางเรือปรับตัวสูงขึ้นในเรือทุกประเภท

ดัชนี Baltic Dry Index ซึ่งติดตามอัตราค่าระวางเรือสำหรับเรือประเภท Capesize, Panamax และ Supramax ปรับตัวสูงขึ้น 44 จุด หรือ 1.7% มาอยู่ที่ 2,567 ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่ต้นเดือนธันวาคม 2025


ดัชนีปรับตัวสูงขึ้นติดต่อกันเป็นวันที่ 11 โดยเพิ่มขึ้น 16.6% ในสัปดาห์นี้ ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นรายสัปดาห์มากที่สุดนับตั้งแต่สิ้นเดือนมกราคม


ดัชนีเรือบรรทุกสินค้าขนาดเคปไซส์ปรับตัวขึ้น 102 จุด หรือประมาณ 2.5% มาอยู่ที่ 4,128 จุด ซึ่งเป็นระดับสูงสุดใหม่ในรอบกว่าสี่เดือน ดัชนีปรับตัวขึ้น 24.4% ในรอบสัปดาห์


รายได้เฉลี่ยต่อวันของเรือบรรทุกสินค้าขนาด Capesize ที่บรรทุกสินค้า 150,000 ตัน (รวมถึงแร่เหล็กและถ่านหิน) เพิ่มขึ้น 920 ดอลลาร์ เป็น 33,932 ดอลลาร์


เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ราคาสัญญาซื้อขายล่วงหน้าแร่เหล็กในเมืองต้าเหลียนปรับตัวสูงขึ้นเล็กน้อย


"ตลาดขนส่งสินค้าแสดงให้เห็นถึงความต้องการที่แข็งแกร่งสำหรับเรือบรรทุกสินค้าเทกองขนาด Capesize ในภูมิภาคแปซิฟิก" Kpler กล่าวในรายงานเมื่อวันพุธ


ดัชนี Panamax ปรับตัวขึ้น 5 จุด หรือประมาณ 0.3% มาอยู่ที่ 1,975 ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่ต้นเดือนมีนาคม และทำกำไรรายสัปดาห์ได้ 6.5%


รายได้เฉลี่ยต่อวันของเรือบรรทุกสินค้าขนาด Panamax (ซึ่งโดยทั่วไปบรรทุกถ่านหินหรือธัญพืช 60,000 ถึง 70,000 ตัน) เพิ่มขึ้น 43 ดอลลาร์ เป็น 17,773 ดอลลาร์

ดัชนีเรือบรรทุกสินค้าเทกองขนาด Supramax ปรับตัวขึ้น 17 จุด หรือ 1.2% มาอยู่ที่ 1415 จุด โดยดัชนีปรับตัวขึ้น 8.2% ในสัปดาห์นี้