ประเทศมหาอำนาจในเอเชียอาจกลับมานำเข้าน้ำมันดิบอีกครั้งเร็วที่สุดในเดือนนี้ ซึ่งจะกลายเป็นตัวแปรสำคัญต่อราคาน้ำมัน
2026-07-22 13:40:34
ครึ่งปีแรก: การนำเข้าต่ำ + สินค้าคงคลังสูง ช่วยบรรเทาผลกระทบจากภาวะอุปทานตกต่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ
นับตั้งแต่เกิดความขัดแย้งกับอิหร่านในเดือนกุมภาพันธ์ ตลาดน้ำมันดิบเผชิญกับภาวะขาดแคลนอุปทานที่รุนแรงที่สุดในประวัติศาสตร์ อย่างไรก็ตาม การลดลงอย่างมากของการนำเข้าน้ำมันดิบจากประเทศสำคัญในเอเชียได้กลายเป็นปัจจัยสำคัญในการกดดันราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น ข้อมูลศุลกากรจากประเทศดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าการนำเข้าน้ำมันดิบในเดือนมิถุนายนลดลงถึง 41.3% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว เหลือเพียง 7.12 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดในรอบสิบปี และเป็นจุดสูงสุดของการนำเข้าที่ต่ำติดต่อกันสามเดือน ในช่วงสี่เดือนก่อนหน้านั้น ด้วยอิทธิพลของราคาน้ำมันที่สูงกว่า 100 ดอลลาร์และความผันผวนของตลาดอย่างมาก ประเทศดังกล่าวได้ลดความต้องการนำเข้าลงประมาณ 4 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งช่วยชดเชยแรงกดดันจากข้อจำกัดด้านอุปทานในช่องแคบฮอร์มุซได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ประเทศมหาอำนาจในเอเชียแห่งนี้ยึดมั่นในกลยุทธ์ "กักตุนน้ำมันเมื่อราคาต่ำ และลดการซื้อเมื่อราคาสูง" มาโดยตลอด โดยจะลดการซื้อเมื่อราคาน้ำมันเกิน 80 ดอลลาร์ และกักตุนน้ำมันจำนวนมากเมื่อราคาอยู่ระหว่าง 60 ถึง 70 ดอลลาร์ ปีที่แล้ว เมื่อราคาน้ำมันต่ำ ประเทศนี้สะสมน้ำมันดิบสำรองไว้กว่า 1 พันล้านบาร์เรล และก่อนเกิดความขัดแย้ง ปริมาณสำรองน้ำมันอยู่ที่ 1.2 พันล้านถึง 1.4 พันล้านบาร์เรล ปริมาณสำรองมหาศาลเหล่านี้ทำให้ประเทศสามารถรับมือกับวิกฤตอุปทานได้อย่างราบรื่นเมื่อราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นในเดือนมีนาคมและเมษายน โดยไม่จำเป็นต้องซื้อในราคาสูง จึงกลายเป็นตัวควบคุมอุปสงค์ที่มีความยืดหยุ่นในตลาดน้ำมันดิบโลก

ครึ่งหลังของปี: การนำเข้าอาจฟื้นตัวเป็นระยะ และการส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปจะกลายเป็นแรงขับเคลื่อนใหม่
ตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายนถึงต้นเดือนกรกฎาคม บันทึกความเข้าใจระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านส่งผลให้ราคาน้ำมันลดลงไปอยู่ที่ 70 ดอลลาร์ และประเทศผู้ผลิตน้ำมันในตะวันออกกลางก็ลดราคาน้ำมันดิบในเอเชียสำหรับเดือนกรกฎาคมและสิงหาคมลงเช่นกัน ซึ่งสร้างเงื่อนไขให้การนำเข้าน้ำมันดิบของประเทศสำคัญๆ ในเอเชียกลับมาฟื้นตัวอีกครั้ง
นักวิเคราะห์ของโกลด์แมน แซคส์ เชื่อว่า จุดเปลี่ยนอาจกำลังใกล้เข้ามา โดยประเทศอาจเร่งการซื้อน้ำมันในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคมเพื่อเติมเต็มช่องว่างในสินค้าคงคลัง อย่างไรก็ตาม หากราคาน้ำมันกลับมาแตะระดับ 90 ดอลลาร์อีกครั้ง โรงกลั่นของประเทศอาจลดการซื้อน้ำมันดิบที่เข้ามาหลังเดือนกันยายน และการฟื้นตัวของการนำเข้าอาจเป็นเพียงชั่วคราว
ในขณะเดียวกัน การผ่อนคลายข้อจำกัดการส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปเมื่อเร็วๆ นี้โดยประเทศสำคัญในเอเชีย ได้กลายเป็นแรงผลักดันใหม่สำหรับความต้องการน้ำมันดิบ ปัจจุบัน ความต้องการผลิตภัณฑ์น้ำมันสำเร็จรูปภายในประเทศอ่อนแอ ในขณะที่ตลาดน้ำมันระหว่างประเทศตึงตัวและกำไรจากการกลั่นสูง ประเทศดังกล่าวจึงใช้ประโยชน์จากสถานการณ์นี้เพื่อเพิ่มการส่งออกน้ำมันสำเร็จรูป ซึ่งอาจนำไปสู่การเพิ่มอัตราการดำเนินงานของโรงกลั่น และกระตุ้นความต้องการจัดซื้อน้ำมันดิบ คาดการณ์ว่าประเทศสำคัญในเอเชียได้ปล่อยสต็อกน้ำมันเฉลี่ย 500,000 บาร์เรลและ 940,000 บาร์เรลต่อวันในเดือนพฤษภาคมและมิถุนายนตามลำดับ และความต้องการเติมสต็อกจะค่อยๆ เกิดขึ้นหลังจากสต็อกหมดลง
การส่งออกผลิตภัณฑ์น้ำมันสำเร็จรูปถูกจำกัด และความต้องการจะยังคงขึ้นอยู่กับราคาน้ำมันต่อไป
แม้ว่าจะมีการผ่อนปรนข้อจำกัดในการส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปแล้ว แต่ปริมาณการส่งออกก็ไม่น่าจะฟื้นตัวอย่างมีนัยสำคัญในทันที หลี่ ไอหม่า หัวหน้านักวิเคราะห์น้ำมันของ Vito Energy ประจำภูมิภาคเอเชีย ชี้ให้เห็นว่าโรงกลั่นต้องการเวลาในการสรุปการจัดส่งและจัดการเรื่องการขนส่ง นอกจากนี้ ประเทศยังมีข้อกำหนดที่ชัดเจนว่าสินค้าคงคลังของโรงกลั่นน้ำมันสำเร็จรูปต้องไม่ต่ำกว่าระดับที่เห็น ณ สิ้นเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งจะป้องกันการพึ่งพาการลดสินค้าคงคลังที่มีอยู่เพื่อขยายการส่งออก ข้อจำกัดนี้จะจำกัดอัตราการเติบโตของการส่งออก
โดยรวมแล้ว ความต้องการใช้น้ำมันดิบในประเทศสำคัญๆ ในเอเชียจะยังคงผันผวนไปตามการเคลื่อนไหวของราคาน้ำมันในช่วงครึ่งหลังของปี โกลด์แมน แซคส์ระบุว่า ปริมาณสำรองน้ำมันดิบในประเทศสำคัญๆ ในเอเชียยังคงมีอยู่มากพอสมควร และไม่มีความจำเป็นเร่งด่วนที่จะต้องเติมเต็ม การจัดซื้อในอนาคตจะขึ้นอยู่กับแนวโน้มราคาน้ำมันและราคาน้ำมันดิบในตะวันออกกลางเป็นหลัก หากราคาน้ำมันลดลงมาอยู่ในช่วงที่เหมาะสม ประเทศเหล่านี้คาดว่าจะเพิ่มการนำเข้า ซึ่งจะช่วยหนุนราคาน้ำมัน หากราคาน้ำมันยังคงสูงขึ้น การนำเข้าอาจลดลงอีกครั้ง
สรุป
ในช่วงครึ่งแรกของปี ประเทศมหาอำนาจในเอเชียแห่งนี้สามารถลดผลกระทบจากวิกฤตอุปทานน้ำมันในตะวันออกกลางที่มีต่อราคาน้ำมันได้สำเร็จ ด้วยการนำเข้าที่ต่ำและปริมาณสินค้าคงคลังที่สูง ในช่วงครึ่งหลังของปี ด้วยการปรับตัวของราคาน้ำมัน การลดลงของราคาน้ำมันดิบในตะวันออกกลาง และการผ่อนคลายการส่งออกน้ำมันสำเร็จรูป คาดว่าการนำเข้าน้ำมันดิบของประเทศจะฟื้นตัวเป็นระยะๆ ซึ่งจะกลายเป็นแรงผลักดันสำคัญที่ช่วยพยุงราคาน้ำมัน อย่างไรก็ตาม การส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปของประเทศยังคงถูกจำกัด และอัตราการนำเข้าจะยังคงได้รับอิทธิพลจากราคาน้ำมันเป็นหลัก
ในฐานะประเทศผู้นำเข้าน้ำมันดิบรายใหญ่ที่สุดของโลก แนวโน้มความต้องการของมหาอำนาจเอเชียแห่งนี้จะยังคงมีอิทธิพลต่อการเคลื่อนไหวของราคาน้ำมันในระดับนานาชาติไปจนถึงสิ้นปี และกลยุทธ์ "ซื้อเมื่อราคาตกและปรับเปลี่ยนอย่างยืดหยุ่น" ของประเทศนี้จะยังคงส่งผลต่อพลวัตด้านอุปสงค์และอุปทานของตลาดน้ำมันดิบโลกต่อไป

แหล่งที่มาของกราฟราคาน้ำมันดิบเบรนท์รายวัน: EasyForex
เมื่อเวลา 13:40 น. ตามเวลาปักกิ่ง ในวันที่ 22 กรกฎาคม ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ล่วงหน้าอยู่ที่ 92.00 ดอลลาร์ต่อออนซ์
- ข้อควรระวังและข้อยกเว้นความรับผิดชอบ
- การลงทุนมีความเสี่ยง กรุณาพิจารณาให้รอบคอบ ข้อมูลในบทความนี้ใช้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ใช่คำแนะนำในการลงทุนส่วนบุคคล และไม่ได้พิจารณาเป้าหมายการลงทุน พฤติกรรมทางการเงิน หรือความต้องการเฉพาะของผู้ใช้บางราย การลงทุนโดยอ้างอิงจากบทความนี้เป็นความรับผิดชอบของผู้ลงทุนเอง