Hôm thứ Tư (ngày 8 tháng 7), trong các phiên giao dịch châu Á và châu Âu, giá dầu quốc tế lại tăng mạnh, với giá dầu WTI hiện đã tăng hơn 6%. Bài báo hôm qua đã nhắc nhở độc giả rằng Mỹ có khả năng sẽ hành động khi giá dầu ở mức 1%. Chúng tôi đã cảnh báo rằng giá dầu có thể tăng bất cứ lúc nào, và chỉ trong chưa đầy hai ngày giao dịch, giá dầu đã phục hồi hơn 10%.

Iran đơn phương tuyên bố kiểm soát hoàn toàn eo biển Hormuz. Để thực hiện các tuyên bố kiểm soát hàng hải của mình, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran mới đây đã phát động một cuộc tấn công vào ba tàu đi qua eo biển này qua vùng biển Oman.

Động thái của Iran có mục đích chiến lược rõ ràng: gây áp lực liên tục lên Hoa Kỳ thông qua việc quấy rối trên biển và buộc Mỹ phải nhượng bộ nhiều hơn trong các cuộc đàm phán song phương.

Chỉ trong vòng 24 giờ, căng thẳng địa chính trị ở eo biển Hormuz đã leo thang nhanh chóng, và tâm lý né tránh rủi ro trên thị trường đã trực tiếp đẩy giá dầu thô Brent lên mức 76 đô la một thùng.

Nguyên nhân trực tiếp dẫn đến vòng xung đột này là việc Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran nổ súng vào ba tàu chở dầu đang cố gắng rời khỏi vùng biển thuộc lãnh thổ Oman ở phía nam eo biển Hormuz.

Việc Iran mở tuyến đường biển thu phí, chuyển hướng các tuyến vận tải biển khỏi Oman, ảnh hưởng đến các lợi ích cốt lõi của nước này.

Trước khi xung đột giữa Mỹ và Iran leo thang trong năm nay, theo các quy tắc phân luồng giao thông đã được thiết lập của Tổ chức Hàng hải Quốc tế, các tàu đi vào Vịnh Ba Tư phải đi theo luồng một chiều ở phía nam eo biển, trong khi các tàu rời đi phải đi theo luồng ở phía bắc gần Iran hơn.

Do mớn nước sâu, hầu hết các tàu chở dầu ngoài khơi phải tuân thủ nghiêm ngặt hai luồng nước sâu này và không được phép đi chệch khỏi chúng một cách tùy ý.

Iran vừa ban hành các quy định kiểm soát mới, yêu cầu tất cả các tàu quá cảnh phải xin giấy phép đi qua và nộp phí tương ứng, nếu không sẽ bị cấm đi qua.

Chính phủ Iran đã đề xuất một tiêu chuẩn thu phí 2 triệu đô la Mỹ đối với mỗi tàu chở dầu đi qua. Nếu cơ chế thu phí này được thực hiện, nó có thể tạo ra nguồn thu ổn định gần 10 tỷ đô la Mỹ mỗi năm. Tuy nhiên, việc mở cửa tuyến đường thủy phía Oman cho tàu thuyền nước ngoài sẽ làm chuyển hướng năng lực vận chuyển và trực tiếp làm suy giảm kênh thu nhập hàng hải mà Iran đã lên kế hoạch. Đây là lý do cốt lõi khiến Iran chủ động tấn công các tàu thuyền trong tuyến đường thủy của Oman.

Iran đang áp dụng mô hình đối đầu cường độ thấp mà Israel và Syria từng sử dụng, trong đó việc quấy rối trên biển trở thành con bài mặc cả trong các cuộc đàm phán.

Beni Sabti, một chuyên gia về địa chính trị Iran tại Viện An ninh Quốc gia Israel, chỉ ra rằng các nhà lãnh đạo Iran tin chắc rằng bằng cách tiếp tục gây áp lực trên biển, họ có thể thu được nhiều lợi ích hơn từ Hoa Kỳ tại bàn đàm phán.

Trớ trêu thay, Iran hiện đang sao chép chiến lược "cuộc chiến giữa các cuộc chiến" mà Israel đã sử dụng chống lại Syria trong thập kỷ qua. Cốt lõi của chiến lược này là tránh tuyên bố chiến tranh toàn diện và một trận chiến quyết định quy mô lớn, mà dựa vào các cuộc tấn công lẻ tẻ, cường độ thấp và có thể kiểm soát được, kéo dài để liên tục làm suy yếu đối phương.

Israel liên tục tiến hành các cuộc không kích chính xác nhằm vào các tiền đồn quân sự của Iran và tiêu diệt các nhân viên chỉ huy bên trong Syria, duy trì quyền kiểm soát phạm vi xung đột. Trong khi tham gia vào cuộc đối đầu, Israel cũng giữ lại không gian cho các hoạt động ngoại giao. Mặt khác, Iran đã chuyển chiến trường ra biển, sử dụng các chiến thuật như quấy rối tàu buôn và đơn phương vạch ra lằn ranh đỏ về quyền kiểm soát hàng hải như một phương tiện gây áp lực, đồng thời liên tục tránh đối đầu trực tiếp với tàu chiến Mỹ để ngăn chặn xung đột leo thang ngoài tầm kiểm soát.

Theo quan điểm chủ quyền của Iran, bất kỳ tàu nào cũng phải xin phép mới được đi qua eo biển Hormuz. Việc mở cửa không hạn chế các tuyến đường hàng hải của Oman tương đương với việc vi phạm thỏa thuận ngầm giữa hai bên. Do đó, Iran đã đưa eo biển Hormuz và toàn bộ vịnh Oman vào phạm vi quyền tài phán của mình và tiếp tục tạo ra căng thẳng hàng hải để gửi tín hiệu thăm dò.

Các quốc gia sản xuất dầu mỏ vùng Vịnh đang trong tình trạng hoảng loạn, và xuất khẩu dầu thô chỉ mới phục hồi một phần.

Cuộc xung đột trên biển đang diễn ra đã khiến tất cả các quốc gia trong khu vực Vịnh phải đặt trong tình trạng báo động cao, trong đó Bahrain và Kuwait, những nước từ lâu đã thường xuyên bị Iran quấy rối, đang phải gánh chịu áp lực nặng nề nhất.

Tháng 6 năm nay, tình hình tạm lắng xuống, và tần suất các cuộc đối đầu quân sự giữa Mỹ và Iran cũng giảm đi. Tổng lượng xuất khẩu dầu hàng ngày của năm nước Iran, Ả Rập Xê Út, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Kuwait và Iraq đã vượt quá 10 triệu thùng, tăng hơn 3 triệu thùng so với tháng 5.

Tuy nhiên, sự phục hồi này chỉ là giải pháp tạm thời, và tổng khối lượng xuất khẩu dầu của năm quốc gia vẫn thấp hơn 40% so với mức bình thường trước "Chiến dịch Tiếng Gầm Sư Tử".

Ông Trump đang bị ràng buộc bởi cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ, và Hoa Kỳ đang nỗ lực hết sức để tránh một cuộc chiến tranh toàn diện.

Việc leo thang đột ngột các xung đột địa chính trị đã đặt ông Trump vào thế khó xử về chính sách khi ông chuẩn bị đến Ankara dự hội nghị thượng đỉnh NATO. Trọng tâm hiện tại của ông hoàn toàn tập trung vào cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ của Mỹ vào tháng 11.

Cựu lãnh sự Israel tại New York, Yaki Dayan, phân tích rằng Hoa Kỳ không có ý định tham gia vào một cuộc chiến tranh Trung Đông kéo dài và hao mòn, mà muốn nối lại các cuộc đàm phán chính thức. Iran cũng nắm bắt chính xác thời điểm của Trump, biết rằng Mỹ không muốn châm ngòi một cuộc xung đột quy mô lớn ở Trung Đông trước cuộc bầu cử. Trước đó, Trump đã thành công trong việc đưa giá dầu trở lại mức ổn định trước khi xung đột bùng nổ bằng cách ký một bản ghi nhớ với Iran.

Ông Dayan tuyên bố rằng cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ hiện là ưu tiên hàng đầu của ông Trump, và chính phủ Mỹ đang làm mọi thứ có thể để tránh tình hình leo thang thành một cuộc chiến tranh toàn diện.

Có khả năng xung đột sẽ leo thang trở lại, nhưng đó chắc chắn không phải là lựa chọn mà Mỹ mong muốn. Biến số quan trọng trong thời gian tới là liệu các phụ tá của Trump có thể thuyết phục ông ta không ra lệnh tấn công quân sự hay không.

Các báo cáo từ hiện trường cho thấy ông Trump đã có lập trường cứng rắn khi thảo luận về bản ghi nhớ hợp tác Mỹ-Iran tại hội nghị thượng đỉnh NATO, trong đó quy định 60 ngày tham vấn. Ông tuyên bố rằng thỏa thuận này giờ đây không còn giá trị, ông không muốn tham gia bất kỳ cuộc đàm phán nào nữa với Iran, và rằng giới lãnh đạo Iran đang hành động một cách cực đoan, khiến các cuộc đàm phán song phương hoàn toàn vô ích.

Rủi ro địa chính trị chi phối giá dầu thô, và tình hình ở eo biển Đài Loan sẽ quyết định hướng đi tương lai của giá dầu.

Từ góc nhìn của thị trường dầu thô, vòng xung đột này ở eo biển Đài Loan đã trực tiếp làm tăng phí bảo hiểm rủi ro địa chính trị toàn cầu đối với dầu thô.

Eo biển Hormuz vận chuyển hơn 30% lượng dầu thô đường biển của thế giới. Các cuộc tấn công vào tàu thuyền sẽ làm tăng chi phí bảo hiểm chiến tranh cho ngành vận tải biển, và một số chủ tàu sẽ chọn các tuyến đường dài hơn, điều này gián tiếp kéo dài chu kỳ vận chuyển dầu thô và làm thắt chặt nguồn cung giao ngay trong ngắn hạn.

Logic giao dịch thị trường hiện tại đã chuyển từ dữ liệu cung cầu truyền thống sang kỳ vọng về cạnh tranh địa chính trị ở Trung Đông;

Nếu Iran tiếp tục leo thang các hành động quấy rối trên biển, nhiều tàu chở dầu sẽ buộc phải chuyển hướng, làm gia tăng thêm lo ngại về nguồn cung dầu thô, và giá dầu vẫn có thể tăng lên. Ngược lại, nếu Mỹ và Iran quay lại đàm phán và căng thẳng trên biển giảm bớt, phí bảo hiểm rủi ro thị trường sẽ nhanh chóng giảm xuống, và giá dầu sẽ giảm theo.


(Biểu đồ giá dầu thô WTI kỳ hạn hàng ngày, nguồn: FX678)

Vào lúc 18:04 giờ Bắc Kinh, giá dầu thô WTI kỳ hạn đang giao dịch ở mức 74,72 USD/thùng.