Giá dầu Brent tăng lên 85 đô la khi kế hoạch áp thuế vùng eo biển Hormuz của Trump kích hoạt mức phí rủi ro trên thị trường dầu mỏ.
2026-07-14 08:25:31
Giá dầu Brent kỳ hạn tiếp tục tăng trong phiên giao dịch đầu ngày thứ Ba (14 tháng 7) tại châu Á, sau đợt tăng mạnh 9% đêm trước, đánh dấu mức tăng mạnh nhất trong một ngày của đồng đô la kể từ ngày 2 tháng 4. Hiện tại, giá dầu đang tăng khoảng 2%, giao dịch quanh mức 85 đô la/thùng. Tâm lý lạc quan tiếp tục của thị trường xuất phát từ những lo ngại về nguồn cung do yếu tố địa chính trị, được kích hoạt bởi tuyên bố của ông Trump về việc khôi phục lệnh phong tỏa hải quân đối với Iran và đề xuất áp thuế 20% đối với các lô hàng vận chuyển qua eo biển Hormuz.
Hôm thứ Hai (ngày 13 tháng 7), Tổng thống Mỹ Trump tuyên bố rằng Hoa Kỳ sẽ khôi phục lệnh phong tỏa hàng hải đối với Iran và đảm bảo eo biển Hormuz vẫn mở, nhưng sẽ áp đặt mức phí 20% đối với hàng hóa vận chuyển qua tuyến đường thủy này.
Sau các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái mới giữa Mỹ và Iran, Iran đã tuyên bố đóng cửa tuyến đường vận chuyển quan trọng này vào cuối tuần, làm suy yếu thêm triển vọng của thỏa thuận tạm thời đạt được giữa hai bên nhằm chấm dứt chiến tranh.
Ông Trump đăng tải trên mạng xã hội: "Eo biển Hormuz vẫn mở và sẽ tiếp tục mở, bất kể Iran có đồng ý hay không. Chúng ta đang khôi phục lệnh phong tỏa hải quân đối với Iran." Ông cũng tuyên bố: "Từ nay trở đi, Hoa Kỳ sẽ được biết đến với danh hiệu 'Người bảo vệ eo biển Hormuz'. Nhưng vì sự công bằng, tất cả hàng hóa vận chuyển qua đây sẽ phải trả cho chúng ta khoản phí 20%."
Giá dầu quốc tế đã tăng hơn 9% vào thứ Hai. Giá dầu Brent giao kỳ hạn ghi nhận mức tăng mạnh nhất trong một ngày kể từ ngày 2 tháng 4, trong khi giá dầu thô Mỹ giao kỳ hạn chứng kiến mức tăng mạnh nhất trong một ngày kể từ ngày 29 tháng 4. Giá năng lượng tăng vọt, đặc biệt là sự tăng mạnh của giá xăng, là một vấn đề chính trị nhạy cảm đối với ông Trump trước thềm cuộc bầu cử quốc hội vào tháng 11.
Iran đã phản ứng nhanh chóng và mạnh mẽ. Bộ Tư lệnh Quân sự Liên hợp Tối cao Iran tuyên bố rằng Hoa Kỳ không có quyền quyết định tương lai của eo biển Hormuz, và cũng sẽ không được phép can thiệp. Ngoại trưởng Iran Araqchi đăng tải trên mạng xã hội rằng Iran là người bảo vệ eo biển Hormuz và sẽ "luôn luôn là như vậy". Về mức phí mà Trump đề xuất, ông mỉa mai nhận xét: "20% chắc chắn là quá cao. Chúng tôi sẽ công bằng hơn."
Trưởng đoàn đàm phán của Iran, Mohammad Ghalibaf, đã đưa ra một tuyên bố mạnh mẽ trên mạng xã hội hôm Chủ nhật: "Kỷ nguyên của các thỏa thuận đơn phương đã kết thúc. Chúng tôi đã nói với các ông: hãy giữ lời hứa, nếu không các ông sẽ phải trả giá."
Trong khi đó, phiến quân Houthi của Yemen đã phóng tên lửa vào Ả Rập Xê Út hôm thứ Hai sau khi cáo buộc nhóm này đánh bom một sân bay nằm dưới sự kiểm soát của họ, phá vỡ thỏa thuận ngừng bắn kéo dài bốn năm giữa Riyadh và tổ chức được Iran hậu thuẫn, làm phức tạp thêm tình hình ở Trung Đông.
Tổ chức Hàng hải Quốc tế của Liên Hợp Quốc đã phản đối đề xuất của Trump, tuyên bố phản đối việc thu phí đi lại đối với hoạt động hàng hải quốc tế qua các eo biển và nhấn mạnh rằng hiện tại không có cơ sở pháp lý nào để áp đặt phí bắt buộc đối với việc quá cảnh qua các eo biển.
Trước đó, ông Trump từng đề xuất áp phí đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz, nhưng đề xuất này vẫn chưa được thực hiện. Hiện vẫn chưa rõ liệu Mỹ có thực sự thực hiện tuyên bố này hay không.
Các hoạt động quân sự của cả Mỹ và Iran vẫn đang tiếp diễn.
Bộ Chỉ huy Trung ương Hoa Kỳ đã ra tuyên bố vào ngày 13 tháng 7 theo giờ địa phương, cho biết rằng, theo chỉ thị của Tổng thống Hoa Kỳ Trump, lực lượng Bộ Chỉ huy Trung ương Hoa Kỳ sẽ tái áp đặt lệnh phong tỏa đối với giao thông hàng hải ra vào các cảng của Iran vào lúc 4 giờ chiều giờ miền Đông ngày 14 tháng 7 (11 giờ 30 tối giờ Iran ngày 14 tháng 7, 4 giờ sáng giờ Bắc Kinh ngày 15 tháng 7).
Thông cáo cho biết quân đội Mỹ sẽ áp đặt lệnh phong tỏa đối với các tàu thuyền đi đến và đi từ các cảng và khu vực ven biển của Iran, đồng thời tiếp tục hỗ trợ việc đi lại bình thường của các tàu thuyền trong vùng biển này miễn là "không vi phạm các quy định phong tỏa".
Việc xung đột tiếp tục leo thang trong tuần qua đã làm dấy lên nghi ngờ về triển vọng của thỏa thuận tạm thời được ký kết tháng trước giữa Mỹ và Iran nhằm khôi phục hoạt động hàng hải ở eo biển Hormuz và chấm dứt các hành động thù địch. Ông Trump tuyên bố rằng ông tin thỏa thuận ngừng bắn đã kết thúc, nhưng vẫn để ngỏ khả năng đàm phán thêm: "Chúng ta đã có một thỏa thuận. Đó là một thỏa thuận, nhưng họ đã phá vỡ nó. Họ luôn làm vậy. Vì vậy, chúng ta sẽ giáng cho họ một đòn rất mạnh."
Giá dầu quốc tế đã tăng hơn 9% vào thứ Hai do lo ngại thị trường về những gián đoạn tiếp theo đối với hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz. Trước khi xung đột nổ ra vào tháng Hai, khoảng một phần năm lượng dầu khí vận chuyển toàn cầu đi qua eo biển Hormuz mỗi ngày, cung cấp hơn 15 triệu thùng nhiên liệu trị giá ít nhất 1,2 tỷ đô la cho thị trường toàn cầu. Nếu Hoa Kỳ áp thuế 20% đối với hàng hóa vận chuyển qua eo biển Hormuz, nước này có thể thu về khoảng 250 triệu đô la mỗi ngày.
Các quan chức Mỹ cho biết khoảng 20 tàu đã đi qua eo biển Hormuz dưới sự hộ tống của quân đội Mỹ trong 24 giờ qua, nhưng dữ liệu theo dõi tàu cho thấy số lượng tàu thực tế đi qua rất hạn chế.
Theo dữ liệu của MarineTraffic, lưu lượng tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz đã giảm khoảng 52% trong khoảng thời gian từ ngày 10 đến ngày 12 tháng 7 so với tuần trước đó.
Tóm lại, tuyên bố của Trump về việc khôi phục lệnh phong tỏa hải quân đối với Iran và kế hoạch áp thuế 20% đối với vận chuyển hàng hóa qua eo biển Hormuz đánh dấu một giai đoạn mới trong xung đột Mỹ-Iran—mở rộng từ đối đầu quân sự thuần túy sang áp lực kinh tế. Phản ứng mạnh mẽ và các hành động quân sự leo thang của Iran cho thấy hai bên khó có thể quay trở lại bàn đàm phán trong thời gian ngắn.
Đối với thị trường năng lượng, sự không chắc chắn xung quanh tình trạng giao thông đường thủy qua eo biển Hormuz, tính khả thi về mặt pháp lý của kế hoạch thu phí đơn phương của Mỹ, và nguy cơ leo thang xung đột hơn nữa sẽ tiếp tục hỗ trợ mức phí rủi ro trong giá dầu. Sự tăng mạnh của giá dầu Brent và dầu thô tương lai của Mỹ phản ánh những lo ngại sâu sắc của thị trường về sự gián đoạn nguồn cung, trong khi dữ liệu vận chuyển cho thấy khối lượng giao thông thực tế đã giảm mạnh 52%, càng khẳng định áp lực thực tế lên chuỗi cung ứng. Với cuộc bầu cử Quốc hội Mỹ sắp diễn ra vào tháng 11, tính nhạy cảm chính trị của giá năng lượng sẽ càng làm phức tạp thêm tình hình.
(Biểu đồ giá dầu thô Brent kỳ hạn hàng ngày, nguồn: FX678)
Vào lúc 8 giờ 17 phút sáng giờ Bắc Kinh ngày 14 tháng 7, giá dầu thô Brent giao dịch ở mức 85,04 đô la Mỹ/thùng.
Ông Trump đưa ra một tuyên bố cứng rắn: Hoa Kỳ sẽ trở thành "người bảo hộ" của eo biển Hormuz.
Hôm thứ Hai (ngày 13 tháng 7), Tổng thống Mỹ Trump tuyên bố rằng Hoa Kỳ sẽ khôi phục lệnh phong tỏa hàng hải đối với Iran và đảm bảo eo biển Hormuz vẫn mở, nhưng sẽ áp đặt mức phí 20% đối với hàng hóa vận chuyển qua tuyến đường thủy này.
Sau các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái mới giữa Mỹ và Iran, Iran đã tuyên bố đóng cửa tuyến đường vận chuyển quan trọng này vào cuối tuần, làm suy yếu thêm triển vọng của thỏa thuận tạm thời đạt được giữa hai bên nhằm chấm dứt chiến tranh.
Ông Trump đăng tải trên mạng xã hội: "Eo biển Hormuz vẫn mở và sẽ tiếp tục mở, bất kể Iran có đồng ý hay không. Chúng ta đang khôi phục lệnh phong tỏa hải quân đối với Iran." Ông cũng tuyên bố: "Từ nay trở đi, Hoa Kỳ sẽ được biết đến với danh hiệu 'Người bảo vệ eo biển Hormuz'. Nhưng vì sự công bằng, tất cả hàng hóa vận chuyển qua đây sẽ phải trả cho chúng ta khoản phí 20%."
Giá dầu quốc tế đã tăng hơn 9% vào thứ Hai. Giá dầu Brent giao kỳ hạn ghi nhận mức tăng mạnh nhất trong một ngày kể từ ngày 2 tháng 4, trong khi giá dầu thô Mỹ giao kỳ hạn chứng kiến mức tăng mạnh nhất trong một ngày kể từ ngày 29 tháng 4. Giá năng lượng tăng vọt, đặc biệt là sự tăng mạnh của giá xăng, là một vấn đề chính trị nhạy cảm đối với ông Trump trước thềm cuộc bầu cử quốc hội vào tháng 11.
Iran phản ứng mạnh mẽ: Mỹ không có quyền quyết định tương lai của eo biển.
Iran đã phản ứng nhanh chóng và mạnh mẽ. Bộ Tư lệnh Quân sự Liên hợp Tối cao Iran tuyên bố rằng Hoa Kỳ không có quyền quyết định tương lai của eo biển Hormuz, và cũng sẽ không được phép can thiệp. Ngoại trưởng Iran Araqchi đăng tải trên mạng xã hội rằng Iran là người bảo vệ eo biển Hormuz và sẽ "luôn luôn là như vậy". Về mức phí mà Trump đề xuất, ông mỉa mai nhận xét: "20% chắc chắn là quá cao. Chúng tôi sẽ công bằng hơn."
Trưởng đoàn đàm phán của Iran, Mohammad Ghalibaf, đã đưa ra một tuyên bố mạnh mẽ trên mạng xã hội hôm Chủ nhật: "Kỷ nguyên của các thỏa thuận đơn phương đã kết thúc. Chúng tôi đã nói với các ông: hãy giữ lời hứa, nếu không các ông sẽ phải trả giá."
Trong khi đó, phiến quân Houthi của Yemen đã phóng tên lửa vào Ả Rập Xê Út hôm thứ Hai sau khi cáo buộc nhóm này đánh bom một sân bay nằm dưới sự kiểm soát của họ, phá vỡ thỏa thuận ngừng bắn kéo dài bốn năm giữa Riyadh và tổ chức được Iran hậu thuẫn, làm phức tạp thêm tình hình ở Trung Đông.
Liên Hợp Quốc và các cơ quan vận tải biển: Phí vận chuyển thiếu cơ sở pháp lý.
Tổ chức Hàng hải Quốc tế của Liên Hợp Quốc đã phản đối đề xuất của Trump, tuyên bố phản đối việc thu phí đi lại đối với hoạt động hàng hải quốc tế qua các eo biển và nhấn mạnh rằng hiện tại không có cơ sở pháp lý nào để áp đặt phí bắt buộc đối với việc quá cảnh qua các eo biển.
Trước đó, ông Trump từng đề xuất áp phí đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz, nhưng đề xuất này vẫn chưa được thực hiện. Hiện vẫn chưa rõ liệu Mỹ có thực sự thực hiện tuyên bố này hay không.
Các hoạt động quân sự tiếp tục leo thang, không có dấu hiệu giảm leo thang trong cuộc xung đột.
Các hoạt động quân sự của cả Mỹ và Iran vẫn đang tiếp diễn.
Bộ Chỉ huy Trung ương Hoa Kỳ đã ra tuyên bố vào ngày 13 tháng 7 theo giờ địa phương, cho biết rằng, theo chỉ thị của Tổng thống Hoa Kỳ Trump, lực lượng Bộ Chỉ huy Trung ương Hoa Kỳ sẽ tái áp đặt lệnh phong tỏa đối với giao thông hàng hải ra vào các cảng của Iran vào lúc 4 giờ chiều giờ miền Đông ngày 14 tháng 7 (11 giờ 30 tối giờ Iran ngày 14 tháng 7, 4 giờ sáng giờ Bắc Kinh ngày 15 tháng 7).
Thông cáo cho biết quân đội Mỹ sẽ áp đặt lệnh phong tỏa đối với các tàu thuyền đi đến và đi từ các cảng và khu vực ven biển của Iran, đồng thời tiếp tục hỗ trợ việc đi lại bình thường của các tàu thuyền trong vùng biển này miễn là "không vi phạm các quy định phong tỏa".
Việc xung đột tiếp tục leo thang trong tuần qua đã làm dấy lên nghi ngờ về triển vọng của thỏa thuận tạm thời được ký kết tháng trước giữa Mỹ và Iran nhằm khôi phục hoạt động hàng hải ở eo biển Hormuz và chấm dứt các hành động thù địch. Ông Trump tuyên bố rằng ông tin thỏa thuận ngừng bắn đã kết thúc, nhưng vẫn để ngỏ khả năng đàm phán thêm: "Chúng ta đã có một thỏa thuận. Đó là một thỏa thuận, nhưng họ đã phá vỡ nó. Họ luôn làm vậy. Vì vậy, chúng ta sẽ giáng cho họ một đòn rất mạnh."
Thị trường năng lượng: Vận chuyển hàng hóa đến eo biển Hormuz giảm mạnh 52%, giá dầu tăng vọt hơn 9%.
Giá dầu quốc tế đã tăng hơn 9% vào thứ Hai do lo ngại thị trường về những gián đoạn tiếp theo đối với hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz. Trước khi xung đột nổ ra vào tháng Hai, khoảng một phần năm lượng dầu khí vận chuyển toàn cầu đi qua eo biển Hormuz mỗi ngày, cung cấp hơn 15 triệu thùng nhiên liệu trị giá ít nhất 1,2 tỷ đô la cho thị trường toàn cầu. Nếu Hoa Kỳ áp thuế 20% đối với hàng hóa vận chuyển qua eo biển Hormuz, nước này có thể thu về khoảng 250 triệu đô la mỗi ngày.
Các quan chức Mỹ cho biết khoảng 20 tàu đã đi qua eo biển Hormuz dưới sự hộ tống của quân đội Mỹ trong 24 giờ qua, nhưng dữ liệu theo dõi tàu cho thấy số lượng tàu thực tế đi qua rất hạn chế.
Theo dữ liệu của MarineTraffic, lưu lượng tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz đã giảm khoảng 52% trong khoảng thời gian từ ngày 10 đến ngày 12 tháng 7 so với tuần trước đó.
Triển vọng: Thị trường năng lượng tiếp tục đối mặt với sự bất ổn và rủi ro về chính sách.
Tóm lại, tuyên bố của Trump về việc khôi phục lệnh phong tỏa hải quân đối với Iran và kế hoạch áp thuế 20% đối với vận chuyển hàng hóa qua eo biển Hormuz đánh dấu một giai đoạn mới trong xung đột Mỹ-Iran—mở rộng từ đối đầu quân sự thuần túy sang áp lực kinh tế. Phản ứng mạnh mẽ và các hành động quân sự leo thang của Iran cho thấy hai bên khó có thể quay trở lại bàn đàm phán trong thời gian ngắn.
Đối với thị trường năng lượng, sự không chắc chắn xung quanh tình trạng giao thông đường thủy qua eo biển Hormuz, tính khả thi về mặt pháp lý của kế hoạch thu phí đơn phương của Mỹ, và nguy cơ leo thang xung đột hơn nữa sẽ tiếp tục hỗ trợ mức phí rủi ro trong giá dầu. Sự tăng mạnh của giá dầu Brent và dầu thô tương lai của Mỹ phản ánh những lo ngại sâu sắc của thị trường về sự gián đoạn nguồn cung, trong khi dữ liệu vận chuyển cho thấy khối lượng giao thông thực tế đã giảm mạnh 52%, càng khẳng định áp lực thực tế lên chuỗi cung ứng. Với cuộc bầu cử Quốc hội Mỹ sắp diễn ra vào tháng 11, tính nhạy cảm chính trị của giá năng lượng sẽ càng làm phức tạp thêm tình hình.
(Biểu đồ giá dầu thô Brent kỳ hạn hàng ngày, nguồn: FX678)
Vào lúc 8 giờ 17 phút sáng giờ Bắc Kinh ngày 14 tháng 7, giá dầu thô Brent giao dịch ở mức 85,04 đô la Mỹ/thùng.
- Cảnh Báo Rủi Ro và Miễn Trừ Trách Nhiệm
- Thị trường có rủi ro, đầu tư cần thận trọng. Nội dung bài viết chỉ mang tính tham khảo, không phải lời khuyên đầu tư cá nhân, cũng không xem xét một số mục tiêu đầu tư cụ thể, tình hình tài chính hoặc nhu cầu của người dùng. Việc đầu tư dựa trên nội dung này là trách nhiệm của người dùng.
