Eo biển Hormuz, nơi vận chuyển khoảng một phần năm lượng năng lượng toàn cầu, đã bị phong tỏa phần lớn kể từ các cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran ngày 28 tháng 2. Vào thứ Năm (ngày 16 tháng 7), theo giờ miền Đông, quân đội Mỹ tiếp tục leo thang các hoạt động của mình, tiến hành các cuộc tấn công chính xác vào nhiều cây cầu bên trong Iran và tái lập lệnh phong tỏa hàng hải. Giá dầu duy trì được đà tăng gần đây, giữ ở mức cao nhất trong một tháng, với lượng dự trữ trên thị trường gần như cạn kiệt. Chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu đang đứng trước một bước ngoặt quan trọng trong những tuần tới, với diễn biến tình hình ảnh hưởng đến huyết mạch kinh tế của các quốc gia.

I. Xung đột leo thang: Quân đội Mỹ tiến hành đêm không kích thứ sáu liên tiếp nhằm vào cơ sở hạ tầng của Iran.

Vào đêm ngày 16 tháng 7 năm 2026, không phận trên eo biển Hormuz một lần nữa bị xé toạc bởi tiếng nổ.

Bộ Chỉ huy Trung ương Hoa Kỳ thông báo rằng, bắt đầu từ 14:00 giờ địa phương ngày 16 tháng 7 (2:00 sáng thứ Sáu giờ Bắc Kinh), quân đội Hoa Kỳ đã tiến hành đêm tấn công quân sự thứ sáu liên tiếp nhằm vào Iran. Theo hãng thông tấn Tasnim của Iran, lực lượng Hoa Kỳ đã tấn công nhiều địa điểm cơ sở hạ tầng ở miền nam Iran trong ngày hôm đó, bao gồm sân bay, cầu và nhà ga xe lửa, khiến ít nhất hai người thiệt mạng và nhiều người bị thương. Sân bay Shahr ở tỉnh Sistan-Baluchistan bị trúng tên lửa, ba tiếng nổ lớn được nghe thấy gần sân bay và nhiều khu vực bị mất điện.

Tại tỉnh Hormozgan, lực lượng Mỹ đã tấn công hai cây cầu ở cảng Hamir, khiến hai người thiệt mạng và bốn người bị thương; ga xe lửa Bandar Abbas cũng bị tấn công, làm hai người bị thương. Ngoài ra, cây cầu nối Bandar Abbas và Shiraz cũng bị tấn công. Chính quyền tỉnh Hormozgan đã xác nhận các cuộc tấn công vào hai cây cầu trong tỉnh vào sáng sớm ngày 17. Một địa điểm gần Bostan thuộc tỉnh Khuzestan của Iran cũng bị lực lượng Mỹ tấn công.

Mục tiêu chiến lược: Cắt đứt đường tiếp tế của Iran

Một quan chức cấp cao của Mỹ tiết lộ rằng mục tiêu chính của các cuộc tấn công vào nhiều cây cầu của Iran là nhằm cắt đứt các tuyến đường tiếp tế đến thành phố cảng Bandar Abbas và căn cứ hải quân của nó ở eo biển Hormuz. Iran đã sử dụng cảng và căn cứ hải quân này để tấn công các tàu thuyền đi qua và thể hiện sức mạnh. Bandar Abbas là nơi đặt căn cứ hải quân của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo và rất quan trọng đối với việc Iran kiểm soát eo biển Hormuz và khả năng thể hiện sức mạnh của nước này trên khắp Vịnh Ba Tư.

Đầu tuần này, quân đội Mỹ cũng đã triển khai các tàu mặt nước không người lái để tấn công một cơ sở tàu ngầm và hải quân của Iran. Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ tuyên bố rằng các hoạt động quân sự hiện tại chủ yếu tập trung vào việc phá hủy các cơ sở tên lửa và máy bay không người lái, cũng như các tiền đồn khác của Iran được sử dụng để đe dọa hoạt động vận chuyển hàng hải.

Theo thống kê của Iran, tính đến ngày 16 tháng 7, các cuộc tấn công của Mỹ vào Iran trong tháng 7 đã khiến 35 người thiệt mạng và hơn 300 người bị thương. Báo cáo mới nhất ngày 17 tháng 7 cho thấy cuộc tấn công của Mỹ vào một khu dân cư ở Bandar Abbas đã khiến một người thiệt mạng và tám người bị thương.

Phản ứng của Iran

Để đáp trả, Iran đã phát động các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng của Mỹ trong khu vực và các đồng minh vùng Vịnh của nước này trên khắp Trung Đông, đồng thời tiếp tục tấn công các tàu buôn đi qua. Theo IRIB, các quan chức quân sự Iran đã đe dọa sẽ phá hủy cơ sở hạ tầng trên khắp Trung Đông nếu Mỹ tấn công cơ sở hạ tầng của Iran. Ngày 16 tháng 7, Bộ Ngoại giao Iran đã ra tuyên bố lên án loạt cuộc tấn công quân sự gần đây của Mỹ là vi phạm nghiêm trọng Hiến chương Liên hợp quốc và các nguyên tắc cơ bản của luật pháp quốc tế, cấu thành "tội ác chiến tranh". Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran tuyên bố rằng Iran hiện không có kế hoạch đàm phán.

II. Phong tỏa hàng hải: Hoạt động vận chuyển hàng hải tại eo biển Hormuz gần như bị đình trệ.

Trong khi tiến hành các cuộc không kích, Hoa Kỳ đang áp đặt lệnh phong tỏa hải quân đối với các cảng và khu vực ven biển của Iran. Ngày 14 tháng 7, Bộ Tư lệnh Trung ương Hoa Kỳ tuyên bố khôi phục lệnh phong tỏa hải quân đối với các tàu ra vào các cảng và khu vực ven biển của Iran. Trước đó, ông Trump đã tuyên bố sẽ áp đặt "lệnh phong tỏa hoàn toàn" đối với các tàu đi đến và đi từ các cảng của Iran và đối với bất kỳ tàu nào chở hàng hóa liên quan đến Iran.

Dữ liệu vận chuyển giảm mạnh.

Cuộc phong tỏa đã tỏ ra vô cùng hiệu quả. Dữ liệu do công ty dịch vụ thị trường quốc tế Kepler công bố cho thấy chỉ có 13 tàu buôn đi qua eo biển Hormuz vào ngày 16 tháng 7, trong đó 8 tàu rời Vịnh Ba Tư và 5 tàu đi vào, lượng tàu thông qua chỉ bằng khoảng một phần mười so với mức trung bình trước chiến tranh. Trong thời kỳ đỉnh điểm của sự hồi phục sau thỏa thuận ngừng bắn ngày 24 tháng 6, lượng tàu thông qua hàng ngày đạt 57 tàu. Từ ngày 10 đến ngày 12 tháng 7, số lượng tàu được xác nhận đi qua đã giảm khoảng 52% so với tuần trước, chỉ còn lại 6 tàu vào ngày 13 tháng 7.

Bộ Chỉ huy Trung ương Hoa Kỳ tuyên bố rằng kể từ khi lệnh phong tỏa được tái lập, họ đã buộc ba tàu buôn cố gắng vượt qua vòng phong tỏa phải đổi hướng và khiến một tàu không hợp tác bị mắc kẹt. Bộ Chỉ huy Trung ương Hoa Kỳ đã công bố những bức ảnh hôm thứ Năm cho thấy lính thủy đánh bộ đang lên một tàu buôn để tiến hành khám xét.

Thư ký báo chí Nhà Trắng Carolyn Levitt cho biết vào ngày 16 tháng 7 rằng Iran "thực sự vẫn đang đối thoại với Hoa Kỳ và đã bày tỏ mong muốn đạt được một thỏa thuận với chúng tôi vì họ đang phải chịu những đòn giáng mạnh". Bà Levitt tuyên bố rằng các cuộc tấn công gần đây của Mỹ xuất phát từ việc Iran vi phạm bản ghi nhớ thỏa thuận - trong đó cam kết không bắn vào các tàu buôn đi qua eo biển Hormuz, nhưng "họ đã làm vậy".

III. Thị trường năng lượng: Giá dầu biến động ở mức cao, và nguy cơ khủng hoảng nguồn cung đang hiện hữu.
Giá dầu quay trở lại mức cao.

Việc tái đóng cửa eo biển Hormuz đang gây ra sự hỗn loạn nghiêm trọng trên thị trường năng lượng toàn cầu. Vào ngày 13 tháng 7, giá dầu Brent giao kỳ hạn đã tăng vọt 9,59% chỉ trong một ngày, đạt mức 83,30 đô la mỗi thùng, đánh dấu mức tăng mạnh nhất trong một ngày kể từ tháng 5 năm 2020. Giá dầu WTI giao kỳ hạn cũng tăng 9,42% vào cùng ngày, đạt mức 78,14 đô la mỗi thùng.

Ngày 14 tháng 7, giá dầu Brent tiếp tục tăng lên trên 85 đô la một thùng. Ngày 15 tháng 7, giá dầu Brent giao dịch ở mức khoảng 84,40 đô la một thùng, tăng 11% so với đầu tuần. Tính đến thời điểm đóng cửa giao dịch ngày 16 tháng 7, giá dầu Brent kỳ hạn chốt ở mức 84,23 đô la một thùng, trong khi giá dầu WTI kỳ hạn chốt ở mức 78,95 đô la một thùng.

Giá dầu Brent đã tăng hơn 15% trong tháng này và 40% tính từ đầu năm đến nay.

Mức độ gián đoạn nguồn cung là chưa từng có.

Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) trước đây đã tuyên bố rằng các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng năng lượng và việc phong tỏa eo biển Hormuz đã dẫn đến việc giảm hơn 14 triệu thùng dầu mỗi ngày ở Trung Đông, đánh dấu "cuộc khủng hoảng nguồn cung dầu tồi tệ nhất trong lịch sử". Giám đốc điều hành IEA, Fatih Birol, mới đây đã tuyên bố rằng nguồn cung dầu hàng ngày hiện tại của khu vực Vịnh chỉ còn 16 triệu thùng, giảm đáng kể so với 24 triệu thùng mỗi ngày trước khi xảy ra xung đột ở Trung Đông.

Các giám đốc điều hành và nhà phân tích ngành dầu mỏ cảnh báo rằng nguồn cung dầu thô toàn cầu hiện đang ở mức cực kỳ thấp. Nếu eo biển Hormuz vẫn đóng cửa trong thời gian dài, giá dầu có thể tăng vọt, thậm chí có khả năng vượt qua mức cao kỷ lục hơn 100 đô la một thùng được ghi nhận vào đầu cuộc chiến.

Các kho dự trữ chiến lược đang cạn kiệt nhanh chóng.

Sau khi cuộc xung đột giữa Mỹ và Iran bùng nổ vào tháng 3, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đã điều phối việc giải phóng một lượng dầu thô kỷ lục, lên tới 400 triệu thùng. IEA tuyên bố tuần trước rằng các nước thành viên đã giải phóng gần ba phần tư trong chương trình dự trữ khẩn cấp 400 triệu thùng này. Phát biểu về việc giải phóng dầu, ông Birol cho biết: "Mặc dù quy mô lớn, nhưng con số này chỉ chiếm 20% lượng dự trữ của chúng ta; 80% vẫn còn trong kho dự trữ."

Nhưng lượng dự trữ trên thị trường đang gần cạn kiệt. Amrita Sen, trưởng bộ phận tình báo thị trường tại Energy Aspects, cho biết trước chiến tranh, thị trường dầu mỏ có lượng dự trữ dư thừa khoảng 400 triệu thùng (không bao gồm dự trữ chiến lược), nhưng hiện nay lượng dự trữ gần như đã cạn kiệt. Một nhà giao dịch tiết lộ rằng thị trường đã sử dụng hết tất cả các nguồn dự trữ năng lượng.

Ước tính rằng sự gián đoạn nguồn cung do xung đột gây ra trong năm nay đã dẫn đến việc giảm khoảng 1,5 tỷ thùng dầu thô dự trữ toàn cầu. Công ty phân tích thị trường hàng hóa Kpler cho biết để bù đắp lượng dự trữ đã mất này, nhu cầu dầu thô có thể tăng tới 664.000 thùng mỗi ngày cho đến quý 3 năm 2027.

Đường cong giá dầu tương lai đã dịch chuyển sang mức giá cao hơn so với giá giao ngay, cho thấy những lo ngại cực độ trên thị trường về nguồn cung trong ngắn hạn. Giá dầu thô Brent giao tháng 1 đang giao dịch ở mức cao hơn 8,92 đô la/thùng so với hợp đồng giao tháng 6, đánh dấu mức chênh lệch lớn nhất kể từ ngày 10 tháng 6.

IV. Giám đốc IEA đưa ra tối hậu thư "vài tuần trước".

"An ninh nguồn dầu vẫn là một vấn đề then chốt."

Giám đốc điều hành Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) Fatih Birol đã đưa ra lời cảnh báo nghiêm khắc tại một sự kiện của Hội đồng Quan hệ Đối ngoại vào ngày 16 tháng 7: "An ninh dầu mỏ vẫn là một vấn đề then chốt. Chúng ta nên lo ngại nếu tình hình không được cải thiện trong những tuần tới, và tôi thực sự lo ngại."

Ông Birol nhấn mạnh rằng cơ hội để giải quyết cuộc khủng hoảng "không tính bằng tháng, mà bằng tuần", và eo biển Hormuz phải được "mở hoàn toàn, mở vô điều kiện". Ông tuyên bố: "Nếu eo biển Hormuz vẫn đóng cửa, nền kinh tế toàn cầu, bao gồm cả các nước Trung Đông, các nước đang phát triển và châu Á, có thể phải đối mặt với những khó khăn mới."

Biện pháp "hạ nhiệt" giá dầu là không bền vững.

Bất chấp sự gia tăng đáng kể giá năng lượng, Birol lưu ý một số yếu tố đã hạn chế mức tăng này: trữ lượng dầu mỏ trước chiến tranh của Trung Quốc lên tới hơn 1 tỷ thùng, các nỗ lực tiết kiệm dầu thông qua việc tăng cường sử dụng xe điện và phương tiện giao thông công cộng, và 400 triệu thùng dầu được giải phóng theo sự phối hợp với Cơ quan Năng lượng Quốc tế.

Nhưng Birol đã nói rõ rằng những biện pháp này "không thể tồn tại mãi mãi". Ông cũng tuyên bố rằng cuộc chiến với Iran là "sự gián đoạn năng lượng nghiêm trọng nhất trong lịch sử".

Những hạn chế của việc tăng sản lượng tại Mỹ

Ông Birol khẳng định sự gia tăng sản lượng của Mỹ: "Sự gia tăng sản lượng của Mỹ là rất tốt... Mỹ đã tăng sản lượng dầu thô thêm 1 triệu thùng/ngày, 2 triệu thùng/ngày, nhưng không thể tăng thêm 10 triệu thùng/ngày." Điều này cho thấy ngay cả khi nhà sản xuất dầu lớn nhất thế giới tăng sản lượng bằng mọi giá, họ cũng không thể bù đắp được sự thiếu hụt nguồn cung do việc phong tỏa eo biển Hormuz gây ra.

Các nước đang phát triển chịu ảnh hưởng nặng nề nhất.

Birol chỉ ra rằng cuộc khủng hoảng nguồn cung dầu khí đã gây thiệt hại cho nền kinh tế trên toàn thế giới, nhưng thiệt hại này không đồng đều. "Châu Á bị ảnh hưởng chủ yếu vì 80% đến 90% năng lượng của châu Á từ trước đến nay đến từ eo biển Hormuz." Nhật Bản và Hàn Quốc cũng bị ảnh hưởng, nhưng các nước đang phát triển, bao gồm Pakistan, Bangladesh và Ấn Độ, lại chịu ảnh hưởng nặng nề nhất.

Ông Birol đặc biệt nhấn mạnh rằng người dân ở các nước đang phát triển, đặc biệt là phụ nữ, có thể phải đối mặt với những rủi ro sức khỏe tiềm tàng khi họ chuyển sang sử dụng các nhiên liệu nấu ăn thay thế như phân và củi do giá các sản phẩm dầu mỏ cao.

IEA vẫn còn nguồn dự trữ.

Ông Birol cho biết giá dầu đã giảm khoảng 20 đô la mỗi thùng sau khi IEA điều phối việc giải phóng dự trữ dầu vào tháng 3. Động thái này báo hiệu cho thị trường rằng IEA có thể sẽ lại sử dụng dự trữ dầu nếu tình hình xấu đi. Hiện tại, các nước thành viên IEA vẫn còn tới 80% dự trữ dầu chưa được giải phóng.

V. Tác động kinh tế toàn cầu và triển vọng thị trường

Quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng đang diễn ra.

Việc eo biển Hormuz thực tế bị đóng cửa đang làm gián đoạn các tuyến đường thương mại dầu thô truyền thống từ Trung Đông đến châu Á với tốc độ vượt xa dự đoán của thị trường. Các nhà máy lọc dầu châu Á, ưu tiên an ninh chuỗi cung ứng hơn giá cả, đang khẩn trương chuyển sang nhập dầu thô từ Hoa Kỳ, Mỹ Latinh và Tây Phi, đồng thời tái tạo lại lượng dự trữ của mình.

Kế hoạch trước đó của Trump về việc thu phí "quá cảnh" 20% đối với hàng hóa quá cảnh, dù sau đó đã bị hủy bỏ, vẫn thể hiện sự khác biệt gấp khoảng 15 lần giữa chi phí quá cảnh khoảng 30 triệu đô la mỗi siêu tàu chở dầu và mức phí trước đây của Iran là khoảng 2 triệu đô la. Ngay cả khi phải vận chuyển qua tuyến đường dài hơn, tổng chi phí cuối cùng vẫn có thể tốt hơn so với việc trả "phí quá cảnh" cho dầu thô Trung Đông.

Quan điểm thể chế

Một báo cáo nghiên cứu của các tổ chức cho biết tình hình ở eo biển Hormuz đã leo thang trở lại, và những mâu thuẫn cốt lõi giữa Mỹ và Iran vẫn chưa được giải quyết bằng Bản ghi nhớ Islamabad tháng 6. Dự kiến những khác biệt cốt lõi giữa Mỹ và Iran sẽ không được giải quyết triệt để trong ngắn hạn, và cho đến khi đó, vấn đề hàng hải ở eo biển Hormuz sẽ tiếp tục gây gián đoạn cho nhiều hoạt động toàn cầu.

Citigroup cảnh báo rằng kế hoạch của Trump về việc áp đặt phí vận chuyển tại eo biển Hormuz làm tăng đáng kể nguy cơ leo thang căng thẳng và xung đột quân sự. Báo cáo của Citigroup nêu rõ: "Khả năng chính phủ Iran trì hoãn việc thực hiện bản ghi nhớ cũng đang gia tăng. Trong kịch bản này, giá dầu có nhiều khả năng sẽ duy trì ở mức cao hơn trong thời gian dài hơn."

Nhiều rủi ro địa chính trị chồng chất lên nhau

Bên cạnh cuộc khủng hoảng eo biển Hormuz, xung đột Nga-Ukraine tiếp tục gây gián đoạn thị trường năng lượng. Sau một loạt các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái tầm xa nhằm vào các hệ thống lọc dầu của Nga, nguồn cung cấp sản phẩm dầu mỏ tinh chế của Nga tiếp tục bị gián đoạn. Nga là nhà xuất khẩu dầu diesel lớn thứ hai thế giới, và giá dầu diesel kỳ hạn bán buôn tại châu Âu đã tăng 14% trong tuần này.

Hơn nữa, theo tin tức của CCTV International ngày 16 tháng 7, Iran đã yêu cầu phiến quân Houthi ở Yemen chuẩn bị phong tỏa tuyến đường vận chuyển dầu trên Biển Đỏ nếu Mỹ tấn công các cơ sở hạ tầng điện và các cơ sở hạ tầng khác của Iran. Nếu cả eo biển Hormuz và eo biển Bab el-Mandeb đều bị gián đoạn đồng thời, chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu sẽ phải đối mặt với một cú sốc lớn.

[Tóm tắt của biên tập viên]

Ngày 16 tháng 7 năm 2026, Mỹ tiến hành đêm không kích thứ sáu liên tiếp nhằm vào Iran, tập trung vào các cơ sở hạ tầng như cầu, với mục đích cắt đứt các tuyến đường tiếp tế đến Bandar Abbas. Cùng ngày, lưu lượng vận tải đường thủy qua eo biển Hormuz giảm xuống còn một phần mười so với trước chiến tranh, chỉ có 13 tàu buôn đi qua. Giá dầu Brent kỳ hạn đóng cửa ở mức 84,23 USD/thùng, tăng 15,51% trong tháng. Giám đốc điều hành Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) Fatih Birol cảnh báo rằng an ninh năng lượng toàn cầu sẽ đối mặt với những mối đe dọa nghiêm trọng nếu eo biển không được mở cửa trở lại trong vòng vài tuần. Hiện tại, ba phần tư trữ lượng dầu chiến lược của thế giới đã được giải phóng, và lượng dự trữ trên thị trường đang gần cạn kiệt. Các nước đang phát triển ở châu Á, phụ thuộc nhiều vào vận chuyển năng lượng qua eo biển Hormuz, sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Các tổ chức như Citigroup và CITIC Securities dự đoán rằng những khác biệt cốt lõi giữa Mỹ và Iran khó có thể được giải quyết trong ngắn hạn, và sự biến động mạnh về giá năng lượng sẽ trở thành điều bình thường. Nhiều rủi ro địa chính trị - việc phong tỏa eo biển Hormuz, xung đột Nga-Ukraine và cuộc khủng hoảng tiềm tàng ở Biển Đỏ - đang đẩy thị trường năng lượng toàn cầu đến bờ vực "cạn kiệt".

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi 1: Tại sao Hoa Kỳ lại tấn công các cây cầu của Iran thay vì nhắm mục tiêu trực tiếp vào các mục tiêu quân sự?

A: Cây cầu là một phần cơ sở hạ tầng quan trọng kết nối Bandar Abbas với đất liền Iran. Bandar Abbas là nơi đặt căn cứ hải quân của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo và có vai trò sống còn đối với việc Iran kiểm soát eo biển Hormuz. Bằng cách phá hủy cây cầu, Hoa Kỳ nhằm mục đích cắt đứt các tuyến đường tiếp tế giữa thành phố cảng và đất liền, làm suy yếu khả năng vận chuyển vật tư và nhân lực đến căn cứ của Iran. Đây là một chiến lược "tấn công gián tiếp" - hạn chế khả năng hoạt động quân sự của Iran ở eo biển Hormuz bằng cách làm tê liệt mạng lưới hậu cần của nước này, thay vì trực tiếp đối đầu với hải quân Iran.

Câu hỏi 2: Việc phong tỏa eo biển Hormuz sẽ tác động như thế nào đến giá dầu toàn cầu?

A: Eo biển Hormuz thường vận chuyển khoảng một phần năm lượng năng lượng vận chuyển toàn cầu. Việc phong tỏa hiện tại đã dẫn đến việc giảm hơn 14 triệu thùng dầu mỗi ngày ở Trung Đông. Vào ngày 13 tháng 7, giá dầu Brent tăng vọt 9,59%, đánh dấu mức tăng một ngày lớn nhất kể từ tháng 5 năm 2020. Giá dầu Brent đã tăng hơn 15% trong tháng này và 40% tính từ đầu năm. Các giám đốc điều hành ngành dầu mỏ cảnh báo rằng nếu eo biển vẫn bị phong tỏa trong thời gian dài, giá dầu có thể một lần nữa vượt quá 100 đô la một thùng.

Câu hỏi 3: Việc Cơ quan Năng lượng Quốc tế công bố công bố 400 triệu thùng dầu dự trữ có ý nghĩa gì?

A: Sau khi xung đột bùng nổ vào tháng 3, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đã điều phối việc giải phóng một lượng kỷ lục 400 triệu thùng dầu dự trữ chiến lược để ổn định giá dầu. Động thái này đã khiến giá dầu giảm khoảng 20 đô la mỗi thùng. Tuy nhiên, IEA tuyên bố tuần trước rằng họ đã giải phóng gần ba phần tư lượng dự trữ đó. Điều này có nghĩa là lượng dự trữ trên thị trường đang cạn kiệt nhanh chóng - khoảng 400 triệu thùng dầu dự trữ dư thừa trước chiến tranh gần như đã biến mất. Ông Birol cho biết IEA vẫn còn 80% lượng dự trữ có thể sử dụng, nhưng quy mô và hiệu quả của đợt giải phóng tiếp theo sẽ đối mặt với nhiều thách thức hơn.

Câu hỏi 4: Tại sao các nước châu Á lại bị ảnh hưởng nặng nề nhất?

A: Trong lịch sử, 80% đến 90% lượng năng lượng nhập khẩu của châu Á được vận chuyển qua eo biển Hormuz. Việc phong tỏa eo biển đồng nghĩa với việc các tuyến đường nhập khẩu dầu mỏ của các nước như Nhật Bản, Hàn Quốc và Ấn Độ bị cắt đứt hoặc hạn chế nghiêm trọng. Các nước này buộc phải khẩn trương chuyển hướng mua dầu sang Hoa Kỳ, Mỹ Latinh và Tây Phi, nhưng điều này đồng nghĩa với quãng đường vận chuyển dài hơn và chi phí cao hơn. Các nước đang phát triển như Pakistan, Bangladesh và Ấn Độ bị ảnh hưởng đặc biệt nặng nề, vì giá năng lượng tăng cao trực tiếp đẩy lạm phát lên, và các nước này thiếu dự trữ chiến lược đủ để giảm thiểu tác động tiêu cực.

Câu hỏi 5: Tại sao bản ghi nhớ hợp tác giữa Mỹ và Iran được ký kết hồi tháng 6 lại nhanh chóng đổ vỡ như vậy?

A: Bản ghi nhớ được ký kết ngày 17 tháng 6 đã tạm thời khôi phục hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz. Tuy nhiên, mâu thuẫn cốt lõi của bản ghi nhớ—vấn đề kiểm soát eo biển—vẫn chưa được giải quyết. Iran tiếp tục tấn công các tàu buôn đi qua, trong khi Hoa Kỳ cho rằng Iran đã vi phạm các cam kết của mình. Ngày 9 tháng 7, Trump tuyên bố thỏa thuận ngừng bắn không còn hiệu lực, và ngày 12 tháng 7, Iran tuyên bố đóng cửa eo biển Hormuz. Giám đốc điều hành của công ty tư vấn năng lượng Qamar Energy có trụ sở tại Dubai cho biết mục đích của bản ghi nhớ "đơn giản chỉ là để câu giờ". Sự bất đồng cơ bản nằm ở chỗ cả hai bên đều tuyên bố là "người bảo vệ" eo biển Hormuz, một mâu thuẫn mang tính cấu trúc khó có thể dung hòa trong ngắn hạn.

Vào lúc 9 giờ 24 phút giờ Bắc Kinh, giá dầu thô Brent đang giao dịch ở mức 85,34 đô la Mỹ/thùng.