สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) กล่าวเมื่อวันพุธ (13 พฤษภาคม) ว่าปริมาณน้ำมันดิบทั่วโลกจะไม่สามารถตอบสนองความต้องการทั้งหมดในปี 2026 ได้ เนื่องจากสงครามในอิหร่านส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อการผลิตน้ำมันในตะวันออกกลางและทำให้ปริมาณสำรองลดลงในอัตราที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน ซึ่งเป็นการพลิกผันอย่างสิ้นเชิงจากที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ว่าจะมีปริมาณน้ำมันส่วนเกิน

สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ชี้ว่าสงครามระหว่างสหรัฐอเมริกา อิสราเอล และอิหร่าน ความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านน้ำมัน และการปิดล้อมช่องแคบฮอร์มุซโดยพฤตินัย ได้ก่อให้เกิดวิกฤตการณ์ด้านอุปทานน้ำมันที่เลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์ ส่งผลให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้น

ปริมาณน้ำมันที่สูญเสียไปเกิน 1 พันล้านบาร์เรล และปริมาณน้ำมันสำรองกำลังลดลงในอัตราที่สูงเป็นประวัติการณ์

ในรายงานประจำเดือน องค์การพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ระบุว่า เนื่องจากการจำกัดการเดินเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซอย่างต่อเนื่อง ทำให้ปริมาณน้ำมันที่สูญเสียไปสะสมสำหรับประเทศผู้ผลิตน้ำมันในอ่าวเปอร์เซียตะวันออกกลางมีมากกว่า 1 พันล้านบาร์เรล โดยปัจจุบันไม่สามารถผลิตน้ำมันดิบได้มากกว่า 14 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งถือเป็น "ภาวะช็อกด้านอุปทานที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน"

รายงานระบุว่าปริมาณสำรองน้ำมันทั่วโลกกำลังลดลงในอัตราที่เร็วเป็นประวัติการณ์ เนื่องจากประเทศผู้นำเข้าเผชิญกับการหยุดชะงักอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนในการจัดหาน้ำมันจากตะวันออกกลาง ปริมาณสำรองน้ำมันทั่วโลกลดลง 246 ล้านบาร์เรลในเดือนมีนาคมและเมษายน ซึ่งอาจทำให้ราคาน้ำมันผันผวนมากขึ้นก่อนช่วงฤดูร้อนซึ่งเป็นช่วงที่มีความต้องการสูงสุด

แนวโน้ม – การขาดแคลนสินค้าจะยังคงดำเนินต่อไปในไตรมาสที่สาม โดยอาจมีสินค้าเกินความต้องการเล็กน้อยในไตรมาสที่สี่

การคาดการณ์ของ IEA แสดงให้เห็นว่าปริมาณน้ำมันที่ผลิตได้จะต่ำกว่าความต้องการทั้งหมด 1.78 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2026 ซึ่งจะทำให้ปริมาณส่วนเกิน 410,000 บาร์เรลต่อวันที่คาดการณ์ไว้ในรายงานเดือนที่แล้ว และปริมาณส่วนเกินเกือบ 4 ล้านบาร์เรลต่อวันในรายงานเดือนธันวาคมหายไปอย่างสิ้นเชิง

หน่วยงานดังกล่าวระบุว่า แม้จะสมมติว่าความขัดแย้งจะยุติลงในต้นเดือนมิถุนายน ตลาดก็ยังคงเผชิญกับภาวะขาดแคลนอุปทานอย่างรุนแรงไปจนถึงสิ้นไตรมาสที่สามของปี 2026 โดยมีปริมาณการขาดแคลนสูงถึง 6 ล้านบาร์เรลต่อวันในไตรมาสที่สอง สถานการณ์พื้นฐานคาดการณ์ว่าการขนส่งข้ามช่องแคบจะค่อยๆ ฟื้นตัวตั้งแต่ไตรมาสที่สาม ซึ่งอาจนำไปสู่ "ปริมาณส่วนเกินเล็กน้อย" ในตลาดในไตรมาสที่สี่ ทำให้สินค้าคงคลังที่ลดลงเริ่มฟื้นตัวได้

ภาวะวิกฤตสองด้านทั้งด้านอุปทานและอุปสงค์ – อุปทานลดลง 3.9 ล้านบาร์เรลต่อวัน ขณะที่อุปสงค์ก็ลดลงเช่นกัน

เนื่องจากผลกระทบจากสงคราม องค์การพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) คาดการณ์ว่าปริมาณน้ำมันดิบทั่วโลกจะลดลงประมาณ 3.9 ล้านบาร์เรลต่อวัน (bpd) ภายในปี 2026 ซึ่งเป็นการปรับลดลงอย่างมากจากที่เคยคาดการณ์ไว้ว่าจะลดลง 1.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน ในขณะเดียวกัน สงครามยังส่งผลกระทบต่อการบริโภคน้ำมันด้วย เนื่องจากราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นส่งผลให้ความต้องการลดลงและการเติบโตทางเศรษฐกิจชะลอตัว IEA จึงปรับลดการคาดการณ์การลดลงของความต้องการในปีนี้จาก 80,000 บาร์เรลต่อวัน เหลือ 420,000 บาร์เรลต่อวัน ปัจจุบัน อุตสาหกรรมปิโตรเคมีและการบินได้รับผลกระทบมากที่สุด แต่ราคาน้ำมันที่สูงขึ้น สภาพเศรษฐกิจที่อ่อนแอ และมาตรการประหยัดเชื้อเพลิงจะมีผลกระทบต่อการใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นเรื่อยๆ

รายงานของ OPEC ยืนยันการลดลงของการผลิต ขณะที่กำหนดการของรายงาน IEA ล่าช้าออกไปเนื่องจากสงคราม

รายงานของโอเปกที่เผยแพร่เมื่อวันพุธยังเน้นย้ำถึงการลดลงของการผลิต โดยแสดงให้เห็นว่าเนื่องจากการหยุดชะงักอย่างต่อเนื่องในช่องแคบฮอร์มุซ ผลผลิตเฉลี่ยต่อวันของกลุ่มโอเปกพลัสในเดือนเมษายนอยู่ที่เพียง 33.19 ล้านบาร์เรล ซึ่งลดลงจากเดือนมีนาคมและต่ำกว่าระดับที่จำเป็นต่อการรักษาสมดุลของตลาดมาก โอเปกยังได้ปรับลดการคาดการณ์ความต้องการน้ำมันในปี 2026 ลง แต่แตกต่างจาก IEA ที่โอเปกยังคงคาดการณ์ว่าความต้องการจะเติบโตในปีนี้ เนื่องจากสงคราม IEA จึงประกาศเลื่อนการคาดการณ์อุปทานและอุปสงค์ครั้งแรกสำหรับปี 2027 และรายงานน้ำมันประจำปีสำหรับปี 2026 ออกไป

วิกฤตการณ์ด้านอุปทานที่รุนแรงที่สุดในประวัติศาสตร์ยังคงเป็นความเสี่ยงที่ทำให้ราคาน้ำมันสูงขึ้น

รายงานของ IEA แสดงให้เห็นภาพที่เลวร้ายของตลาดน้ำมันโลก: การปิดล้อมช่องแคบฮอร์มุซโดยพฤตินัยส่งผลให้สูญเสียปริมาณน้ำมันดิบไปกว่า 14 ล้านบาร์เรลต่อวัน โดยปริมาณการสูญเสียสะสมเกิน 1 พันล้านบาร์เรล และปริมาณสำรองทั่วโลกกำลังลดลงในอัตราที่สูงเป็นประวัติการณ์ แม้ว่าความขัดแย้งจะยุติลงในต้นเดือนมิถุนายน การขาดแคลนก็จะยังคงอยู่ต่อไปจนถึงไตรมาสที่สาม ในขณะที่ด้านอุปทานกำลังได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง ราคาน้ำมันที่สูงขึ้นก็เริ่มส่งผลกระทบในเชิงลบต่อความต้องการเช่นกัน วิกฤตการณ์อุปทานน้ำมันที่รุนแรงที่สุดในประวัติศาสตร์นี้จะยังคงสนับสนุนราคาน้ำมันที่สูงและทำให้ความไม่แน่นอนเกี่ยวกับแนวโน้มเศรษฐกิจและอัตราเงินเฟ้อทั่วโลกทวีความรุนแรงขึ้น

กลไกการรองรับกำลังหมดลง และราคาน้ำมันจะพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วในไม่ช้า

บริษัท Morgan Asset Management เชื่อว่าผู้บริโภคและธุรกิจในสหรัฐฯ มองว่าการพุ่งขึ้นของราคาน้ำมันในปัจจุบันเป็น "ปรากฏการณ์ชั่วคราว" ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงภาวะเศรษฐกิจชะลอตัวในวงกว้าง ในขณะที่ยุโรปซึ่งพึ่งพาการนำเข้าพลังงานอย่างมาก กำลังเผชิญกับความเสี่ยงสองประการ คือ การเติบโตที่อ่อนแอและภาวะเงินเฟ้อที่เพิ่มสูงขึ้น

มอร์แกน สแตนลีย์ เตือนว่าตลาดน้ำมันกำลังเผชิญกับ "การแข่งขันกับเวลา" หากช่องแคบฮอร์มุซยังคงปิดอยู่จนถึงเดือนมิถุนายน มาตรการป้องกันราคาน้ำมันที่สูงขึ้นก็จะล้มเหลว มาร์ติน แรทส์ นักวิเคราะห์เน้นย้ำว่าช่วงเวลาแห่งโอกาสในการพัฒนาสถานการณ์นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง ความล่าช้าใดๆ อาจทำให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว

เมื่อพิจารณาจากกราฟรายวันของน้ำมันดิบสหรัฐฯ ราคาปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 100.94 ดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งยังคงอยู่ในช่วงขาขึ้นที่แข็งแกร่งซึ่งเริ่มต้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 โดยได้รับอิทธิพลจากสงครามอิหร่านและการปิดล้อมช่องแคบฮอร์มุซ ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นจากประมาณ 60 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ และปัจจุบันกำลังทรงตัวอยู่ในช่วงระดับสูง

ในแง่ของระบบค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ รูปแบบขาขึ้นที่ชัดเจนได้ปรากฏขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ทั้งสี่ ได้แก่ MA20 (97.81), MA50 (96.58), MA100 (79.54) และ MA200 (70.28) เรียงจากล่างขึ้นบน โดยค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ระยะสั้นอยู่ด้านบน และค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ระยะยาวอยู่ด้านล่าง นี่คือสัญญาณแนวโน้มขาขึ้นทั่วไป ซึ่งบ่งชี้ว่าแนวโน้มขาขึ้นระยะกลางถึงระยะยาวของราคาน้ำมันยังคงแข็งแกร่ง ราคาปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 100.94 ดอลลาร์ สูงกว่าค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่หลักทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสูงกว่า MA20 มากกว่า 3 ดอลลาร์ แสดงให้เห็นว่าแรงซื้อยังคงมีอิทธิพลอยู่ เป็นที่น่าสังเกตว่า MA20 และ MA50 กำลังมาบรรจบกันอย่างมากในบริเวณ 97-98 ดอลลาร์ ก่อให้เกิดโซนแนวรับที่แข็งแกร่งด้านล่าง ในขณะที่ค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 100 วัน (MA100) และ 200 วัน (MA200) อยู่ที่ 79.54 และ 70.28 ตามลำดับ ซึ่งอยู่ห่างจากราคาปัจจุบันมาก หมายความว่าแม้จะเกิดการปรับตัวลง แต่เกณฑ์สำหรับการกลับตัวของแนวโน้มระยะกลางนั้นค่อนข้างสูง


(กราฟราคาน้ำมันดิบล่วงหน้าของสหรัฐฯ รายวัน แหล่งที่มา: FX678)

เมื่อเวลา 10:00 น. ตามเวลาปักกิ่งของวันที่ 14 พฤษภาคม ราคาน้ำมันดิบล่วงหน้าของสหรัฐฯ อยู่ที่ 101.09 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล