เนื่องจากความขัดแย้งในอิหร่านยังคงอยู่ในภาวะชะงักงัน ทำให้เกิดฉันทามติในตลาดว่าช่องแคบฮอร์มุซไม่น่าจะกลับมามีศักยภาพในการขนส่งสินค้าเหมือนก่อนสงครามได้ เจ้าหน้าที่และผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมการขนส่งจากหลายประเทศคาดการณ์ว่า จะมีการบังคับใช้กฎระเบียบเฉพาะประเทศใหม่สำหรับการผ่านช่องแคบนี้

ปัจจุบัน ราคาน้ำมันปรับตัวลดลงเล็กน้อยเนื่องจากข่าวลือเชิงบวกเกี่ยวกับการเจรจาต่อรองราคา อย่างไรก็ตาม ผู้บริหารจากบริษัทน้ำมันชั้นนำ เช่น ExxonMobil และ Chevron ได้ออกคำเตือนว่าปริมาณสำรองน้ำมันดิบทั่วโลกกำลังลดลงอย่างรวดเร็ว และแรงกดดันจากความไม่สมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทานจะปรากฏชัดในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า ซึ่งบ่งชี้ว่าราคาน้ำมันดิบเบรนท์มีศักยภาพที่จะพุ่งสูงขึ้นอย่างมากในอนาคต การเปลี่ยนแปลงทางภูมิรัฐศาสตร์ของกฎระเบียบการขนส่งและปริมาณสำรองที่ต่ำอย่างต่อเนื่องเป็นสองปัจจัยหลักที่มีอิทธิพลต่อราคาน้ำมันระหว่างประเทศในระยะกลางถึงระยะยาว

การเปลี่ยนแปลงทางภูมิรัฐศาสตร์กำลังปรับเปลี่ยนเส้นทางการเดินเรือ ทำให้ยากที่จะทำให้ศักยภาพการขนส่งผ่านช่องแคบกลับไปสู่ระดับก่อนสงครามได้

ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมและเจ้าหน้าที่ระดับสูงของสหรัฐฯ หลายคนได้เตือนว่า เมื่ออิหร่านสามารถควบคุมช่องแคบฮอร์มุซได้อย่างมั่นคงแล้ว ศักยภาพในการขนส่งสินค้าผ่านเส้นทางนี้อาจไม่กลับมาเป็นเหมือนก่อนที่ความขัดแย้งจะปะทุขึ้นเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ อามอส ฮอคสไตน์ ที่ปรึกษาอาวุโสด้านความมั่นคงแห่งชาติและพลังงานในรัฐบาลไบเดน กล่าวว่า ไม่ว่าข้อตกลงสุดท้ายระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านจะเป็นอย่างไร อิหร่านก็จะยังคงควบคุมช่องแคบนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพไปอีกระยะหนึ่ง ซึ่งเป็นความจริงที่ทุกฝ่ายในตะวันออกกลางยอมรับ



การเจรจาระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านในปัจจุบันมุ่งเน้นไปที่การขยายเวลาหยุดยิงเท่านั้น โดยไม่สามารถแก้ไขข้อพิพาทได้อย่างสมบูรณ์ และความแตกต่างระหว่างสองฝ่ายยังคงอยู่ โดยทั่วไปแล้ว ตลาดคาดการณ์ว่าอิหร่านจะยังคงควบคุมเส้นทางเดินเรืออย่างมีนัยสำคัญเป็นระยะเวลานาน

เฮลิมา ครอฟต์ นักวิเคราะห์จาก RBC Capital Markets กล่าวว่า ตราบใดที่อิหร่านยังคงมีอิทธิพลในการปฏิบัติการในช่องแคบฮอร์มุซ การขนส่งน้ำมันดิบจะลดลงอย่างมาก แม้ว่าสหรัฐฯ จะประสานงานการเดินเรือผ่านช่องแคบเป็นกลุ่มๆ อย่างลับๆ แต่ปริมาณการเดินเรือมีจำกัด และการหยุดชะงักของการขนส่งน้ำมันอาจกลายเป็นเรื่องปกติในระยะยาว

ริชาร์ด มีด บรรณาธิการบริหารของ Lloyd's Directory กล่าวว่า กำลังการขนส่งทางเรือในช่องแคบอังกฤษฟื้นตัวได้เพียง 60-70% ของระดับก่อนสงคราม โดยมีนโยบายการเดินเรือที่แตกต่างกันเกิดขึ้น เรือจากประเทศสำคัญในเอเชียได้รับการปฏิบัติอย่างเป็นพิเศษ ในขณะที่เรือจากประเทศตะวันตกต้องจ่ายค่าธรรมเนียม รูปแบบใหม่ของการแบ่งสิทธิการเดินเรือตามตำแหน่งทางภูมิศาสตร์การเมืองนี้จะไม่ก่อให้เกิดภาวะเศรษฐกิจถดถอยโดยตรง แต่เป็นการทำลายหลักการเดินเรือเสรีและหว่านเมล็ดพันธุ์แห่งความเสี่ยงด้านพลังงานในระยะยาว

ผู้เล่นรายใหญ่เริ่มออกประกาศเตือนเรื่องสินค้าคงคลัง และช่วงเวลาที่ราคาสินค้าจะปรับตัวสูงขึ้นกำลังใกล้เข้ามาแล้ว

ท่ามกลางสถานการณ์การขนส่งทางเรือที่ย่ำแย่ลง บริษัทน้ำมันยักษ์ใหญ่ระดับนานาชาติได้ออกคำเตือนเกี่ยวกับปริมาณสินค้าคงคลังหลายครั้ง

นีล แชปแมน รองประธานอาวุโสของเอ็กซอนโมบิล กล่าวในการประชุมอุตสาหกรรมที่นิวยอร์กว่า ปริมาณสำรองน้ำมันดิบทั่วโลกกำลังจะลดลงสู่ระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ และอาจแตะระดับวิกฤตภายในสองหรือสามสัปดาห์ ซึ่ง ณ จุดนั้น ราคาน้ำมันจะพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว

ไมค์ เวิร์ธ ซีอีโอของเชฟรอน ยังเตือนด้วยว่าปริมาณสำรองน้ำมันทั่วโลกยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งลดความสามารถของตลาดในการเชื่อมช่องว่างระหว่างอุปสงค์และอุปทานลงอย่างมาก ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าปริมาณสำรองปิโตรเลียมเชิงยุทธศาสตร์ของสหรัฐฯ ลดลงจาก 415.4 ล้านบาร์เรลก่อนเกิดความขัดแย้ง เหลือ 365.1 ล้านบาร์เรล เขาคาดการณ์ว่า แรงกดดันด้านอุปทานและอุปสงค์จะส่งผลต่อตลาดซื้อขายทันทีในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า โดยแรงกดดันให้ราคาน้ำมันสูงขึ้นจะกระจุกตัวอยู่ในเดือนมิถุนายนและกรกฎาคม

ราคาน้ำมันอ่อนตัวลงสวนทางกับแนวโน้มในระยะสั้น แต่ปัจจัยพื้นฐานจะเป็นตัวกำหนดตลาดในท้ายที่สุด

ราคาน้ำมันปรับตัวลดลงเมื่อเร็วๆ นี้ เนื่องจากมีการคาดการณ์ว่าสหรัฐฯ และอิหร่านอาจบรรลุข้อตกลงหยุดยิง โดยลดลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบกว่าหนึ่งเดือนเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา แม้ว่าราคาน้ำมันดิบเบรนต์จะปรับตัวสูงขึ้น 4.06% ในวันจันทร์ (1 มิถุนายน) ปิดที่ 95.31 ดอลลาร์ แต่ก็ยังต่ำกว่าราคาก่อนหน้าที่สูงกว่า 100 ดอลลาร์ และแตกต่างอย่างมากจากที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ 120 ถึง 150 ดอลลาร์ หลังจากความวุ่นวายทางการเมืองระหว่างประเทศยังคงดำเนินต่อไป

การเคลื่อนไหวของราคาระยะสั้นนั้นแยกออกจากปัจจัยพื้นฐานด้านอุปสงค์และอุปทานเนื่องจากความผันผวนที่เกิดจากข่าวสาร แต่เมื่อปริมาณสินค้าคงคลังลดลงอย่างรวดเร็ว ตรรกะการกำหนดราคาในตลาดก็จะกลับคืนสู่ความเป็นจริงในที่สุด หากสถานการณ์ในอ่าวเปอร์เซียไม่คลี่คลายลงอย่างมีนัยสำคัญ ราคาน้ำมันซึ่งถูกกดดันมาสักระยะหนึ่งแล้ว มีแนวโน้มที่จะปรับตัวลงอย่างมาก

สรุป

โดยรวมแล้ว รูปแบบการเดินเรือใหม่ในช่องแคบฮอร์มุซและการลดลงอย่างรวดเร็วของปริมาณสำรองน้ำมันทั่วโลกล้วนเป็นปัจจัยเชิงบวก และการลดลงของราคาน้ำมันที่เกิดจากความคิดเห็นสาธารณะในระยะสั้นเป็นเพียงปรากฏการณ์ชั่วคราวเท่านั้น

ท่ามกลางภาวะชะงักงันทางภูมิศาสตร์การเมืองและปริมาณสำรองที่ลดลง ราคาน้ำมันดิบอาจถึงจุดเปลี่ยนในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า โดยมีความเสี่ยงด้านบวกในตลาดพลังงานเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง


แหล่งที่มาของกราฟราคาน้ำมันดิบเบรนท์รายวัน: EasyForex

เมื่อเวลา 10:46 น. ตามเวลาปักกิ่ง ในวันที่ 2 มิถุนายน ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ล่วงหน้าอยู่ที่ 94.64 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล