สด > รายละเอียดข่าวสด
2026-07-18 08:52:54
[อัตราค่าระวางเรือขนส่งน้ำมันดิบผันผวนในระดับสูง ปัจจัยทางภูมิรัฐศาสตร์ยังคงหนุนตลาดเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ (VLCC)] ⑴ ข้อมูลจากตลาดซื้อขายเรือเซี่ยงไฮ้แสดงให้เห็นว่า อัตราค่าระวางเรือในตลาดขนส่งเรือ VLCC นำเข้าของจีนผันผวนในระดับสูงในสัปดาห์นี้ ดัชนี CTFI อยู่ที่ 4360.85 จุด เพิ่มขึ้นเล็กน้อยประมาณ 0.7% เมื่อเทียบกับช่วงก่อนหน้า แต่ยังคงอยู่ในระดับที่ค่อนข้างสูงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ⑵ ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านยังคงทวีความรุนแรงขึ้น โดยสหรัฐฯ ได้เปิดฉากโจมตีทางอากาศรอบใหม่ต่อฐานทัพทหารในอิหร่าน ขณะที่เตหะรานตอบโต้ด้วยการโจมตีเป้าหมายในภูมิภาคอ่าวเปอร์เซีย จำนวนเรือที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซลดลงอย่างมาก และจุดยุทธศาสตร์ด้านพลังงานที่สำคัญสองแห่งนี้กำลังเผชิญกับความเสี่ยงที่จะเป็นอัมพาตพร้อมกัน โดยปัจจัยทางภูมิรัฐศาสตร์ยังคงส่งผลกระทบอย่างต่อเนื่องต่อตลาดขนส่งน้ำมัน ⑶ ในด้านพื้นฐาน ปริมาณสำรองน้ำมันดิบเชิงพาณิชย์ของสหรัฐฯ ลดลงประมาณ 1.69 ล้านบาร์เรล เหลือ 410 ล้านบาร์เรลในสัปดาห์ที่แล้ว ในขณะที่การส่งออกเพิ่มขึ้นเกือบ 460,000 บาร์เรลต่อวัน อุปทานเฉลี่ยสี่สัปดาห์ของผลิตภัณฑ์น้ำมันดิบเพิ่มขึ้นเล็กน้อยประมาณ 0.3% เมื่อเทียบกับปีต่อปี โดยทั้งอุปทานและอุปสงค์สนับสนุนอัตราค่าระวางเรือ (4) จากมุมมองด้านจิตวิทยาของตลาด ไม่มีสัญญาณบ่งชี้ว่าสถานการณ์ในตะวันออกกลางจะคลี่คลายลง และเจ้าของเรือมีความระมัดระวังความเสี่ยงสูงในเส้นทางอ่าวเปอร์เซีย หากเกิดการปิดล้อมครั้งใหม่ในช่องแคบบับเอลมันเดบ จะบังคับให้เรือจำนวนมากขึ้นต้องอ้อมแหลมกู๊ดโฮป ซึ่งจะทำให้ระยะทางการขนส่งที่มีประสิทธิภาพยาวขึ้นและผลักดันอัตราค่าเช่าเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ (VLCC) ให้สูงขึ้น
