Trực Tiếp > Chi Tiết Tin Trực Tiếp
2026-07-18 08:52:55
[Giá cước vận chuyển dầu thô biến động ở mức cao, phí bảo hiểm địa chính trị tiếp tục hỗ trợ thị trường VLCC] ⑴ Dữ liệu từ Sàn giao dịch vận tải biển Thượng Hải cho thấy giá cước vận chuyển trên thị trường vận tải VLCC nhập khẩu của Trung Quốc đã biến động ở mức cao trong tuần này. Chỉ số tổng hợp CTFI đạt 4360,85 điểm, tăng nhẹ khoảng 0,7% so với kỳ trước, nhưng vẫn ở mức tương đối cao trong những năm gần đây. ⑵ Xung đột Mỹ-Iran tiếp tục leo thang, với việc Mỹ tiến hành một loạt các cuộc không kích mới vào các cơ sở quân sự ở Iran, trong khi Tehran trả đũa bằng cách nhắm vào các mục tiêu trong khu vực Vịnh Ba Tư. Số lượng tàu đi qua eo biển Hormuz đã giảm mạnh, và hai điểm nghẽn năng lượng chính này đối mặt với nguy cơ tê liệt đồng thời, với phí bảo hiểm địa chính trị tiếp tục được bơm vào thị trường vận chuyển dầu. ⑶ Về mặt cơ bản, tồn kho dầu thô thương mại của Mỹ đã giảm khoảng 1,69 triệu thùng xuống còn 410 triệu thùng trong tuần trước, trong khi xuất khẩu tăng gần 460.000 thùng mỗi ngày. Nguồn cung trung bình bốn tuần của các sản phẩm dầu thô tăng nhẹ khoảng 0,3% so với cùng kỳ năm ngoái, với cả cung và cầu đều hỗ trợ giá cước vận chuyển. (4) Từ góc độ tâm lý thị trường, không có dấu hiệu nào cho thấy tình hình ở Trung Đông đang dịu bớt, và các chủ tàu rất ngại rủi ro trên tuyến đường Vịnh Ba Tư. Nếu một cuộc phong tỏa mới xảy ra ở eo biển Bab el-Mandeb, nó sẽ buộc nhiều tàu phải đi đường vòng quanh Mũi Hảo Vọng, làm tăng thêm khoảng cách vận chuyển hiệu quả và đẩy giá thuê tàu VLCC lên cao.
