[Lei Jun: Thành tựu 5 năm của Xiaomi Auto rất ấn tượng, YU7 GT sẽ ra mắt vào cuối tháng 5] (1) Gian hàng của Xiaomi nằm tại A402, Sảnh A4, Hội trường Triển lãm Ô tô Bắc Kinh mới. Mời quý khách đến tham quan. Xiaomi đã đạt được những kết quả ấn tượng trong 5 năm sản xuất ô tô vừa qua: các mẫu xe SU7 và YU7 đã bán được hơn 650.000 chiếc trong hai năm; SU7 Ultra đã phá kỷ lục vòng đua ô tô Trung Quốc tại Nürburgring; mẫu xe concept Vision GT đã nhận được sự chú ý và khen ngợi từ các đồng nghiệp trên toàn thế giới. (2) Xiaomi đang hé lộ mẫu YU7 GT, một mẫu xe GT thuần chủng sẽ chính thức ra mắt vào cuối tháng 5. Đây là mẫu xe đầu tiên mà Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển Châu Âu của Xiaomi tham gia sâu rộng. (3) Trung tâm R&D Châu Âu của Xiaomi được thành lập tại Munich, Đức vào đầu năm ngoái, quy tụ một nhóm các chuyên gia hàng đầu thế giới và các nhà thiết kế nổi tiếng với mục tiêu tạo ra một "phong cách độ xe kiểu Đức" được những người đam mê xe hơi công nhận, giống như những chiếc xe hàng đầu của Đức.

Chính quyền thị trấn Otsuchi thuộc tỉnh Iwate, Nhật Bản, thông báo rằng tính đến 6 giờ sáng ngày 24 tháng 7, diện tích bị cháy do hai vụ cháy rừng trong thị trấn ước tính khoảng 1.176 hecta. Chính quyền địa phương đã mở rộng khu vực sơ tán; tính đến tối ngày 23, lệnh sơ tán đã được ban hành cho 2.588 người. (Tin tức CCTV)

[Khủng hoảng lọc dầu châu Á: Nhập khẩu dầu thô giảm xuống mức thấp nhất trong 10 năm, dầu diesel và nhiên liệu máy bay mất hàng triệu thùng mỗi ngày] 1. Do việc phong tỏa eo biển Hormuz gây gián đoạn nguồn cung dầu thô từ Trung Đông, nhập khẩu dầu thô của châu Á trong tháng 4 dự kiến sẽ giảm xuống còn 20,4 triệu thùng mỗi ngày, mức thấp kỷ lục kể từ năm 2016. Sản lượng lọc dầu của châu Á đã giảm mạnh, với sản lượng dầu diesel và nhiên liệu máy bay dự kiến sẽ giảm ít nhất 1 triệu thùng mỗi ngày trong tháng 4 và tháng 5. 2. Để bù đắp khoảng thiếu hụt nguồn cung, các nhà máy lọc dầu châu Á đang chuyển sang sử dụng dầu thô nhẹ WTI của Mỹ, dầu thô hỗn hợp CPC của Kazakhstan và dầu thô có hàm lượng lưu huỳnh thấp của Tây Phi. Dầu thô nhẹ, có hàm lượng lưu huỳnh thấp chiếm kỷ lục 21% lượng mua của châu Á trong tháng 4, vượt xa mức 11% của tháng 2. 3. Sự thay đổi về loại dầu thô đã dẫn đến sự sụt giảm sản lượng các sản phẩm chưng cất trung gian (dầu diesel và nhiên liệu máy bay). Dầu thô Trung Đông thường cho sản lượng 60% sản phẩm chưng cất trung gian, trong khi WTI chỉ cho sản lượng khoảng 40%. Mỗi lần giảm 1-2 điểm phần trăm sản lượng có thể làm giảm nguồn cung dầu diesel và nhiên liệu máy bay từ 250.000 đến 500.000 thùng mỗi ngày. 4. Kpler ước tính tổng lượng thiếu hụt nguồn cung nhiên liệu chưng cất trung bình trong tháng 4 là 1,8-2 triệu thùng mỗi ngày. Tỷ lệ hoạt động của các nhà máy lọc dầu ở Hàn Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ và các nước khác đã thấp hơn đáng kể so với mức bình thường và dự kiến sẽ duy trì ở mức thấp từ cuối tháng 4 đến đầu tháng 5. 5. Các nhà phân tích dự đoán khả năng phục hồi vào tháng 6, nhưng điều này phụ thuộc vào việc liệu xung đột eo biển Hormuz có thể được giải quyết hay không. Hiện tại, nguồn cung dầu diesel và nhiên liệu máy bay vẫn khan hiếm, đẩy giá lên mức cao.