[Số lượng đăng ký xe hơi mới tại Anh tăng khoảng 6% trong tháng 3, nhưng thị phần xe điện vẫn còn thấp hơn nhiều so với mục tiêu năm 2026] (1) Dữ liệu sơ bộ của ngành được công bố hôm thứ Ba cho thấy số lượng đăng ký xe hơi mới tại Anh đã tăng khoảng 6% so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng 3. Tháng 3 thường là tháng có số lượng đăng ký xe cao nhất tại Anh. (2) Doanh số bán xe điện chạy bằng pin (BEV) đã đạt mức cao kỷ lục trong tháng này, theo dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất và thương mại ô tô (SMMT), nhưng thị phần tổng thể của chúng chỉ khoảng 23%, vẫn còn thấp hơn nhiều so với mục tiêu 33% của chính phủ cho năm 2026. (3) Ngành công nghiệp đã tăng cường kêu gọi xem xét khẩn cấp kế hoạch chuyển đổi xe điện của Anh và cảnh báo rằng cuộc khủng hoảng Iran đã làm trầm trọng thêm sự bất ổn của người tiêu dùng. Giá khí đốt đã tăng vọt do xung đột ở Trung Đông, đẩy giá điện ở châu Âu, bao gồm cả Anh, lên cao.

Quân đội Iran thông báo 15 binh sĩ Mỹ bị thương trong vụ tấn công bằng máy bay không người lái của Iran vào căn cứ không quân Ali Salem ở Kuwait.

[Iran phong tỏa eo biển Hormuz trong nhiều tuần, chưa có tàu chở LNG nào đi qua] 1. Theo các nhà vận chuyển tham gia thị trường, Iran đã không cho phép bất kỳ tàu nào chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) đi qua eo biển Hormuz kể từ khi xung đột nổ ra vài tuần trước. Khoảng một phần năm nguồn cung LNG của thế giới vẫn bị cắt đứt. 2. Hôm thứ Hai, hai tàu chở LNG của Qatar đã cố gắng rời khỏi Vịnh Ba Tư nhưng đã quay trở lại vài giờ sau đó. Các nhà vận chuyển cho biết hai tàu này không được các quan chức Iran cho phép. Việc quay trở lại này cho thấy sự phong tỏa trên thực tế đối với eo biển Hormuz. 3. Các nguồn tin cho biết các tàu chở LNG đầy tải hiện đang nằm rải rác khắp Vịnh Ba Tư, hoặc chưa tham gia vào các cuộc đàm phán về việc đi qua hoặc chưa nhận được sự chấp thuận. Dữ liệu theo dõi tàu cho thấy hơn một chục tàu chở LNG đầy tải đang bị mắc kẹt trong khu vực. 4. Cả các nhà vận chuyển và dữ liệu theo dõi tàu đều cho thấy chỉ có một tàu chở LNG đi qua eo biển Hormuz vào đầu tháng này - nhưng nó không chở hàng. Một số tàu có thể đã tránh bị giám sát bằng cách tắt thiết bị phát tín hiệu định vị, hoặc nhiễu tín hiệu có thể khiến việc theo dõi không chính xác.