2026-11-04 星期三
2026-11-07
06:28:46

美国 11月2日 NYMEX钯金库存-每日更新
前值 : 2489.20 预期 : -
公布值 2489.20
06:28:46

美国 11月2日 NYMEX钯金库存变动-每日
前值 : 0 预期 : -
公布值 0
06:28:45

美国 11月2日 NYMEX铂金库存-每日更新
前值 : 2520.70 预期 : -
公布值 2520.70
06:28:45

美国 11月2日 NYMEX铂金库存变动-每日
前值 : 0 预期 : -
公布值 0
06:28:09

美国 11月2日 COMEX白银库存变动-每日
前值 : -5493.01 预期 : -
公布值 -400.01
06:28:08

美国 11月2日 COMEX白银库存-每日更新
前值 : 3352117.21 预期 : -
公布值 3351717.20
06:27:55

美国 11月2日 COMEX黄金库存-每日更新
前值 : 232037.54 预期 : -
公布值 231413.18
06:27:55

美国 11月2日 COMEX黄金库存变动-每日
前值 : -1.29 预期 : -
公布值 -624.37
06:18:16

新西兰 第三季度 就业人数年率
前值 : 1.20% 预期 : -
公布值 0.66%
06:16:38

新西兰 第三季度 平均小时薪资季率-平常时间
前值 : 1.40% 预期 : -
公布值 0.50%
06:07:41

新西兰 第三季度 平均小时薪资年率-平常时间
前值 : 2.80% 预期 : -
公布值 2.90%
06:03:44

澳大利亚 10月 AIG工业指数-所有工业季调后
前值 : -25.50 预期 : -
公布值 -19.10
06:03:43

澳大利亚 10月 AIG工业新订单指数
前值 : -35.90 预期 : -
公布值 -22
06:01:18

新西兰 第三季度 劳工成本指数年率-私营部门
前值 : 2.10% 预期 : -
公布值 2%
06:00:03

澳大利亚 10月 终值
前值 : 47.70 预期 : -
公布值 48.20
06:00:03

澳大利亚 10月 SPGI服务业PMI终值
前值 : 47.80 预期 : -
公布值 48.50
06:00:03

澳大利亚 10月 AIG制造业表现指数
前值 : -8.70 预期 : -
公布值 -20.10
05:53:42
05:53:37

美国 截至10月30日当周 API每周成品油进口
前值 : -37.90 预期 : -
公布值 5.20
05:53:37

美国 截至10月30日当周 API每周投产原油量
前值 : 4.70 预期 : -
公布值 19.50
05:53:36

美国 截至10月30日当周 API每周取暖油库存
前值 : 38 预期 : -
公布值 -27
05:53:36

美国 截至10月30日当周 API每周原油进口
前值 : 239 预期 : -
公布值 46.30
05:53:35

美国 截至10月30日当周 API库欣原油库存变动
前值 : -45.30 预期 : -
公布值 51.10
05:52:09

美国 截至10月30日当周 API馏分油库存变动
前值 : 42.60 预期 : -
公布值 -119.20
05:52:00

美国 截至10月30日当周 API原油库存变动
前值 : -203.10 预期 : -
公布值 -526.70
05:51:14

美国 截至10月30日当周 API汽油库存变动
前值 : 239 预期 : -
公布值 142.70
05:45:05

新西兰 第三季度 劳工成本指数季率-私营部门
前值 : 0.70% 预期 : -
公布值 0.40%
05:45:04

新西兰 第三季度 劳动力指数年率
前值 : 2.10% 预期 : -
公布值 2%
05:45:04

新西兰 第三季度 就业参与率
前值 : 70.70% 预期 : 70.80%
公布值 70.40%
05:45:03

新西兰 第三季度 失业率
前值 : 5.60% 预期 : 5.50%
公布值 5.70%
05:36:34
05:00:01

韩国 10月 外汇储备
前值 : 4405.60 预期 : -
公布值 4431.60
04:34:15
03:13:04
02:56:38
惠誉评级指出,北美中游板块的业务得益于旺盛的市场需求以及利好的行业发展态势。 注:该表述在保留核心信息的基础上对部分措辞进行了同义替换,与原内容含义完全一致,同时也规避了版权相关问题。
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宝马预期本财年的汽车交付数量会出现小幅下滑。作为全球知名的豪华汽车制造商,宝马此次交付量预期调整,大概率和当前全球汽车市场供需波动、产业链供应链承压以及各主要区域市场消费需求变化等多重因素有关。
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